CitarPele123 (08/02/2018)
El botón que comentas es para desconectar el control de tracción y el ESP. En el mío lo trae, en aquel entonces, hace año y medio venía de serie en modelos de 180cv en adelante, vamos del mío hacia arriba.
Puede ser que ahora no lo incorpore ninguno. Puedes quitar el control de tracción y el ESP, pero tienes que entrar en el menú del Discover en ajustes.
Yo la verdad solo lo quité una vez con el botoncito.
Otra cosa es el tema del portón, ahí si tendría dudas si quedarmelo o esperar un pedido nuevo a fábrica. En función de lo que te descuenten... Eso sí el portón tiene pinta de pesar un quintal...
Pele123 (08/02/2018)
Buff gracias de nuevo, me quedo mas tranquilo la verdad, no tenia ni idea del R-DCC y la bajada de los milimetros. Respecto a la suspensión era consciente del tamaño de las ruedas y lo que supone.
Referente al DCC y particularmente en mi caso, si encontré diferencias, notables sobre todo desde "confort" a "sport".
En post anteriores leí sobre el precio, yo también disfruté de descuentos de marca y el concesionario. Al final el pvp final que te marca el configurador de la web no tiene nada que ver con el de concesionario. En la web inflan más los precios.
Un saludo y gracias.
nmms.ratinho (08/02/2018)
Si toda la pinta de pesar mucho, ya comentaré como es el portón sin motor y os daré mis impresiones. Pues Oat78 no he pedido otro coche por que el ansia me puede la verdad jajaja y también es cierto que no tengo hijos ni suelo usar el maletero excepto para algún viaje, pero vamos, que es buscarme la escusa para tranquilizarme y no buscar la casa del comercial.
oat78 (08/02/2018)
Buenas tardes y bienvenido @Pele123 a este foro y a ser propietario de un Arteon!!!.,
Desde luego disfrutarás muchísimo al volante de este coche y en tu caso con el motor alto de gasolina, r-line y 4motion estarás más que satisfecho.
Lo que te ha pasado sí que es una "putada" que un comercial te venda un vehículo atribuyendo extras como equipación de serie, que se marcha a medias de la operación y que además al final no se pidiese correctamente!!, sí que es para hacerle la espera y decirle cuatro cosas, no obstante, sí es como dices en cuanto a lo que te ha faltado no es tan grave quizás como para volver a la casilla de salida y empezar de nuevo una espera hasta que llegase el nuevo vehículo. El tema del portón yo lo tengo automático y si le tiras con la mano va duro, pero si no haces un uso de él demasiado asiduamente, podrás prescindir de ello, el tema de las cámaras y la iluminación ambiente, la verdad es que está bastante bien y cuando lo tienes ya no quieres dejar de tenerlo, no obstante, no es imprescimdible.
El tema del botón que te falta del control de tracción ESP es muy extraño, ya que el mío es tambíen el r-line con 4motion motor BiTDI 140cv y sí lo tiene, es raro que el tuyo no lo tenga, seguro que @Jaturgar nos puede decir si el suyo lo lleva que es igual que el tuyo y yo creo que sí debe tenerlo.
Ya nos dirás cuando lo recojas tus sensaciones al volante.
Un Saludo,
Si entras en el configurador de VW y configuras el Arteon (vale también para el Passat), en la vista interior, se ve el botón de desactivar start-stop y el de modos de conducción pero no el de desactivar el ESP.
Antes si que salía (salía en el mío y en los motores de más potencia), así que es que ya no viene tecla de desconexión.
De los que yo he probado no recuerdo tampoco el boton del ESP, lleva el boton de modos de conduncion, boton de start-stop, el DCC se configura desde el navegador, pero en videos que he visto si lo lleva.
en este video si se puede apreciar que lleva el boton
A lo mejor en el modelo MY18, lo han suprimido, el mío Passat B8 MY16 lo lleva, no tengo Rline deportivo ni DCC.
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Mi logica (española) me dice que deberia de llevarlo, porque en segun que momentos puedes querer quitarlo, pero como los de VW son (alemanes) pues a saber, en algun video he visto el leon st que para desactivar el ESP ponen el contacto, ponen intermitentes de emergencia y apretan el acelerador 5 veces, el ESP se desactiva y para que siga desactivado tienes que arrancar el coche
Lo puedes desactivar desde el Discover Pro, yo aunque tengo en botón físico, también tengo la opción desde la pantalla.Iniciado por Rixhar
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Quizas pueda ser esa la diferencia, de llevar el discover pro o el discover media, en uno lleve boton y en otro no, no se, no me hagais mucho caso porque no lo se seguro, pero mi logica me dice que de alguna forma se tiene que poder desactivar, me da igual que sea por boton fisico que por pantalla
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