Citarprocesos (13/03/2018)
En el Arteon 1.5 TSI también viene de serie lo que comentasIniciado por procesos
Sist. vig. entorno "Front Assist", freno emergencia en ciudad (para reg. autom. de distancia ACC hasta 210 km/h)
procesos (13/03/2018)
Tienes toda la razón @Passatb8!!!!!, al coger la opción Asistente de emergencia y asistente de tráfico, con mantenimiento de carril y aviso de ángulo muerto + tráfico trasero te obliga a seleccionar el Park Assist!!!!.
Un Saludo y disculpad el error!!!!
Passatb8 (13/03/2018)
Vamos a ver, el que tenga que llevar el park assits es por la sencilla razon que no puede girar el volante, las demas opciones funicionaria, pero no tiene sentido que el volante no gire en caso de emergencia o por mantenimiento de carril.
Ademas estoy seguro de este tema porque lo estuve mirando a conciencia, y tuve que pagar el park assits por ese motivo.
Si son de serie, o al menos así lo entiendo
Esto pone de serie si configuras el Arteon con el TSI 1,5
Sist. vig. entorno "Front Assist", freno emergencia en ciudad (para reg. autom. de distancia ACC hasta 210 km/h)
Un saludo
Efectivamente, las configuraciones no se entienden, ya que yo conseguí que pudiera coger el teléfono confort con el paquete invierno, que no lo había antes, y el bussines no lo puedes pillar con ese paquete, en cambio en el diésel de 240 puedes combinarlo!! Algo inexplicable!!
Passatb8 (13/03/2018)
Hola
Al final me quedo como estaba, 1.5 TSI manual, el siguiente con DSG se iba bastante de presupuesto. En cuanto al ACC me comenta que funciona hasta los 10km/h teniendo tú que ir regulando las marchas en el cambio para adecuar el regimen a la marcha.
Pero vamos, reitero, pasar de mi Picasso al Arteon es un graaaaaan cambio para mi. Ademas que tengo otros proyectos personales entre manos como la compra de una casa y no puedo gastarme tanto en el coche, aunque ya me gustaria.
Saludos!
Alguna noticia más los que estáis también en la semana 10 de fabricación??
Ninguna. Por lo que entiendo el coche esta en la campa de Santander. Pero no se más.
Me habeis dejado preocupado con lo que comentabais antes sobre el park assist. Es cierto que al no cogerlo, no te dejaba coger la opción de asistencia de emergencia o algo llamado similar. Alguien que no tenga el aparcamiento automatico sabe si el coche tiene el asistente de emergencia que para el coche solo y lo lleva al arcén??
Por otra parte.. cómo pretendeis hacer el rodaje? Segun el manual sí que hay que hacerlo.
Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
pampe (14/03/2018)
No conozco los asistentes del Arteon pero entiendo que no diferirán de los del Passat pues comparten electrónica, creo que estáis confundiendo el Exit Assist con el Front Assist, una cosa es el asistente de frenada marcha atrás (Exit Assist) que utiliza los sensores del park assist y side assist para detectar tráfico trasero y otra el asistente de frenada de emergencia en ciudad (front assist) que utiliza el radar del ACC
Yo siempre, aunque digan que no hace falta por que los coches ya vienen rodados, los primeros 3000km nunca paso de 3500 rpm, y luego poco a poco voy subiendo, siempre lo hice con todos los coches que tuve, y nunca me dieron problema. Pero es una opinión particular. Un saludo
chaky (14/03/2018)
Permisos de Publicación