Arteon

[oat78]

El DLA en autopista funciona básicamente como un cambio largas-cortas. Pero en modo ECO si he leído que no está activo.

Sobre el alcance, a unos cuantos en el Passat las cortas nos venían muy bajas. Como me las han regulado ahora en el conce, en autopista no necesito más. En carretera como te comentan, es donde el DLA es una virguería. Pide que te regulen la altura.

Sobre las presiones, a mí también me vino con 3 de presión y ahora está en 2.4, según la etiqueta de VW en mi puerta, el confort serían 2.3. En mi caso cuando cambie, nada de Pirelli P7, ruidosas, y de agarre flojito, en lluvia sobre todo. Comparadas con unas Asymetric2, diferencia muy grande.

Y sobre el ruido, ten en cuenta que llevas 245 por 235 del Passat, es otro centímetro más en cada rueda tocando con el suelo y en llanta 19, con menos perfil que la 18.
No obstante yo tengo la sensación que las Pirelli se han vuelto más silenciosas según se han ido desgastando, pero puede ser que me haya acostumbrado.