Arteon

[Davidfr]

No hay violacion de LOPD por que el fabricante determine si una campaña de actualizacion de la ECU afecta a un determinado numero de bastidor. Esto no es informacion personal son parametros tecnicos de un vehiculo.

Lo que se determinaria es que has modificado el coche sin homologacion y te tocaria pagar por ello para que ITV te homologue.

Entre otras por que como todos sabemos potencia sale de aire + combustible quemado. Mas potencia significa mas combustible a quemar. Podria suceder que tu vehiculo ahora emitiese CO2 en el siguiente nivel impositivo.

A mas potencia y CO2 mas impuestos. El TSI 280 paga 9% de Imp Matric. sobre el PFF. El TSI 190 paga 4.5%.

El impuesto de circulacion tambien cambia con la potencia del vehiculo.

Disfrutar de un coche con una potencia superior a la legalmente contratada es un pequeño fraude que el estado puede decidir en algun momento perseguir para garantizarse ingresos adicionales. Las mejoras de la tecnica simplemente le dan herramientas para lograr eso mas facilmente.

Por tanto, nadie te impedira hacer repro al coche, pero en el futuro si no has homologado se podra perseguir que lo hagas. A mi me parece algo razonable.

Tu ves a un SO a preguntar por las campañas pasadas por un vehículo (llevando matrícula y bastidor) o el historial de mantenimiento en sus talleres.

Como no seas el propietario no te dicen absolutamente nada.

Te hablo de historial y campañas, sin datos de facturación con nombre y apellidos.

No tienes manera de conseguirlo, se consideran datos confidenciales.

Si dan datos de mi coche, aunque solo sea eso sin mi permiso, y me entero, tienen un problema.

Y que conste, que cuando está interesado en un coche, es una p****a, porque no puedes seguir trazabilidad del vehículo.

Pero si, está sujeto a LOPD.

Las cartas tde tráfico y SO avisando de campañas van SOLO al propietario.

[Davidfr]

Ya he contestado a esto. Es informacion tecnica del vehiculo no datos personales sujetos a LOPD.

Es como si apareces en tu Arteon con un Akrapovic que se puede montar en el Golf R de serie e ITV no pudiera preguntarle a VW si eso es una opcion de fabrica.

Es tan simple como si contador de flasheos tocado consultar a VW si a ese modelo coche le ha tocado alguna actualizacion oficial.

Estas mezclando cosas. Un escape viene con una Contraseña de homologación, o vale o no vale.

Si vale, pasas por caja y lo meten en ficha. Si no vale, te toca hacer proyecto de reforma y realizar pruebas dinámicas, por eso no sale rentable un escape (o lo que sea) que no lleve contraseña de homologación válida por muy compatible que sea.

[dirtdiver]

En caso de que ese flasheo se realice en un taller independiente legal para la resolución de una avería poca información podrían aportar VW.

VW q yo sepa solo ha flasheado los vehiculos afectados por el dieselgate, para arreglar mapas de inyeccion y cumplir la ley.

A mi Golf con 2.0 TSI no le han flasheado nada en 4 años. Reparar averias no requiere tocar los mapas del motor.

[amolin32]

Con todos los respetos, creo que nos estamos saliendo del tema de este hilo que es hablar del pedazo de coche que es el Arteon y no un específico para repros de centralitas.
Repito, con todo respeto.

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[Juanma82]

Con todos los respetos, creo que nos estamos saliendo del tema de este hilo que es hablar del pedazo de coche que es el Arteon y no un específico para repros de centralitas.
Repito, con todo respeto.

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Con todo el respeto y toda la razón,esto ya es más personal y que cada uno haga lo que crea conveniente.

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[Rixhar]

@juanma82 te conecta mirrorlink con el xiaomi?? porque el mio intenta pero no puede, el android auto sin problema, pero no he tenido tiempo de estar liado con el. ahora lo llevo con bluetooth y para llamadas me va genial, pero seria interesante por lo menos que me leea los whatsaap

[Juanma82]

@juanma82 te conecta mirrorlink con el xiaomi?? porque el mio intenta pero no puede, el android auto sin problema, pero no he tenido tiempo de estar liado con el. ahora lo llevo con bluetooth y para llamadas me va genial, pero seria interesante por lo menos que me leea los whatsaap

No tío,con mirronlink no,solo android auto,los Xiaomi no son compatibles,muy pocos móviles lo son, Samsung y poco más.

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[Rixhar]

No tío,con mirronlink no,solo android auto,los Xiaomi no son compatibles,muy pocos móviles lo son, Samsung y poco más.

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El otro dia en un rato puse el android auto y me leia los whatsapp, pero poco mas me ha dado tiempo a probar.

Y instale car-net y he probado la opcion de enceder intermitentes y la bocina, y hasta estando el coche en el parking bajo tierra se activa.

[Passatb8]

El otro dia en un rato puse el android auto y me leia los whatsapp, pero poco mas me ha dado tiempo a probar.

Y instale car-net y he probado la opcion de enceder intermitentes y la bocina, y hasta estando el coche en el parking bajo tierra se activa.

Buenos dias
El Android Auto te lee y envía los whatsapp dando la orden verbal adecuada al asistente de google. Lo que no hace es enseñártelo en pantalla por temas de seguridad. Para dar una orden cualquiera basta con pulsar unos 2 segundos el botón de Voz en el volante.

Despues de casi 3 años usando el Mirrorlink el único móvil Android compatible 100%, son los de la marca Sony Xperia. Estos te dejan ver la pantalla del móvil tal como está, sin limitaciones. Esto tiene explicación porque Sony además es fabricante de pantallas multimedia para los coches, como pioneer o kenwood...

[ivanr1]

yo tb tengo un xiaomi y no sabía si no me conectaba por mirror link porque no eran compatibles o pq soy un zoquete 😅

podéis ver en android auto wasap u otras aplicaciones?
a mi solo me sale navegador (Google Maps), llamadas y musica