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Moderador
De acuerdo en todo excepto en que el 190 es en realidad un 150 reprogramado de fábrica, en el Passat al menos no es así, cambia el turbo, el sistema de recirculaciónde gases, y diría que la ref de los inyectores es también diferente.
Tengo un 190 DSG6 y tuve ocasión de probar el 150 DSG6 y la entrega de potencia es muy diferente, no dudo que con el DSG7 se haya mitigado el turbo lag, pero el 150 que yo probé le faltaban bajos por todos lados.
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