Arteon

[petrolo]

Si pero finalmente será el Motor gasolina 2.0FSI 190Cv

A ese motor le tengo echado el ojo para cuando toque renovar renting, dicen que es una maravilla por funcionamiento y también por consumos , y si algún día se te queda corto con una simple repro lo dejas en 250cvs fiables.

[Tornero]

Hola chicos.

Unas preguntas quiero haceros, ?la iluminación de salpicadero y puertas es de serie o es el paquete de iluminación ambiente. El portón supongo que no es eléctrico de serie? Es que no me fío mucho de los comerciales

[procesos]

Hola chicos.

Unas preguntas quiero haceros, ?la iluminación de salpicadero y puertas es de serie o es el paquete de iluminación ambiente. El portón supongo que no es eléctrico de serie? Es que no me fío mucho de los comerciales

La iluminación ambiente incluye la luz led de techo (siempre encendida en lugar de llevar el típico hueco para gafas en la parte superior), las luces de led en color blanco, amarillo o azul que da la vuelta al coche en el frontal y en todas las puertas, que además hace que el digital cockpit y discover vaya a juego con el color de la luz seleccionada, además de la iluminación en la zona de los pies y en las puertas, tanto en la parte del asidero como en el tirador, de serie lo que dice que lleva son 2 luces led en la zona de pies como verás en la lista que te pongo al final. Este paquete le hace mucho al aspecto del coche de noche que es muy muy bonito. (ver imagen al pie)

El tema del portón automático viene al ponerle el paquete de puertas easy/open easy/close llevando la apertura gestual y el botón de cierre de maletero eléctrico directo y el de cierre retardado que hasta que no te retiras del vehículo no cierra el portón, he mirado para la configuración del r-line con el motor tsi 190cv y lo que lleva de serie es el desbloqueo automático del portón, pero no la apertura eléctrica. (ver imagen al pie)


Lo que traería de serie el r-line con tu motorización es lo siguiente:

"Guide & Inform" y "Security & Service Plus", contrato 3 años incl. "Security & Service Basic", contrato 10 años
2 luces LED en el espacio para pies delantero
3 apoyacabezas detrás
4 llantas de aleación ligera "Montevideo" 8 J x 19 en negro, superficie de torneado brillante
8 altavoces
Accesorios
Activación aut. de luces de marcha, con luz de marcha diurna, func. "Leaving home" y función manual "Coming home"
Airbag para conductor y acompañante, con desactivación del airbag de incl.airbag p.rodillas en lado conductor
Alfombrillas textiles delante y detrás con costuras decorativas
Antena Diversity para recepción de FM
Apoyacabezas optimizados para mayor seguridad delante
Apoyos lumbares delante, en el lado del conductor con ajuste eléctrico
App-Connect y "Volkswagen Media Control"
Argollas de sujec. ISOFIX para fijar 2 asientos niños en las plazas traseras, tb para asientos niños tam. I
Asientos confort de 1ª clase delante
Asientos del. con ajuste altura, asiento ergoComfort lado conductor, con ajuste eléctrico del respaldo
Asientos delanteros térmicos
Asistente de ascenso en montaña
Asistente de mantenimiento de carril "Lane Assist"
Bandas centrales de los asientos en Alcantara, interior de laterales de asientos en cuero "Vienna"
Bandeja del maletero
Banqueta trasera no dividida, respaldo dividido y abatible asimétricamente, reposabrazos central y disp. carga larga
Bloqueo electrónico de marcha
Calefacción adicional eléctrica por aire
Cierre centralizado sin cierre de seguridad, con control remoto y función de arranque confort
Cinturones automáticos delanteros de 3 puntos, con ajuste de altura y tensores
Cinturones de seguridad automáticos de 3 puntos detrás incl. tensor del cinturón para las plazas exteriores
Claxon de doble tono
Climatizador "Air Care Climatronic" con regulación de temperatura en 3 y filtro de alérgenos
Con montaje individual
Conexión USB para iPhone/ iPod
Cuadro de mandos con velocímetro electrónico, cuenta-km y cuenta-km parcializador, cuentarrevoluciones
Cámara de visión trasera Rear View
Datos de navegación para Europa occidental en tarjeta SD
Depósito de combustible
Desbloqueo a distancia para el portón del maletero
Detector de fatiga
Difusores de lavado delanteros térmicos automáticos
Dirección progresiva
Embellecedores laterales inferiores en cromo
Enchufe de 12 V en la consola central detrás
España: Cable App Connect
Faros LED
Faros LED para luz de cruce y de carretera, con luz de marcha diurna LED y luz de conducción en curva
Freno de estacionamiento electrónico incl. función Auto-Hold
Herramientas de a bordo
Identificación de señales de tráfico
Inserciones "Dark Diamond Flag" para cuadro de mandos y revestimiento de las puertas
Inserciones "Negro piano" para consola central
Inserciones cromo en tiradores puerta, conmutador gir. de luces y difusores delanteros
Interfaz para teléfono
Lavafaros
Luces interiores con desconexión retardada y graduación, 2 luces de lectura LED delante y detrás
Luces traseras en tecnología LED, con intermitente dinámico
Luz de giro y para condiciones climáticas adversas
Molduras cromadas en las ventanillas laterales
Molduras de entrada con inserción en acero fino y logo "R-Line"
Montevideo 8 J x 19, en negro / torn. brill., Volkswagen R, neumáticos AirStop 245/40 R 19
Neumáticos AirStop 245/40 R 19
Parachoques diseño "R", embellecedores trapezoidales en cromo en parachoques trasero
Pedales en acero fino cepillado
Pomo de la palanca de cambio en cuero
Programa electrónico de estabilidad con asistente de contragiro, ABS, ASR, EDS, MSR y estabilización para remolques
Protección peatones y capó delantero activo
Radio "Composition Media"
Reconocimiento de señales de tráfico en combinación con paquete asistencia al conductor o paquete "Business Premium"
Regulación automática de la distancia ACC "stop & go", incl. limitador de velocidad
Regulación dinámica de las luces de carretera "Dynamic Light Assist"
Regulación dinámica del alcance de las luces, con luz de conducción en curva dinámica
Reloj analógico en el cuadro de mandos
Reposabrazos central delante con compartimento portaobjetos, 2 difusores detrás
Retrov. ext. con ilum. entorno y descenso retrov. acomp., abatible y térmico, antidesl. en lado conductor
Retrovisor exterior del lado del conductor asférico
Retrovisor exterior derecho, convexo
Retrovisor interior con ajuste automático de posición antideslumbrante
Revestimiento del maletero en tejido
Revestimiento interior del techo en negro titanio
Seguro antirrobo para ruedas con sistema antirrobo ampliado
Selección de modos de conducción
Sensor de lluvia
Sensores de control de distancia de aparcamiento "Park Pilot"
Servicio de llamada de emergencia, duración de contrato: 10 años
Señal acústica y luminosa si los cinturones de seguridad delanteros y traseros no están abrochados
Sin ajuste del asiento del acompañante desde la zona trasera del habitáculo
Sist. vig. entorno "Front Assist", freno emergencia en ciudad (para reg. autom. de distancia ACC hasta 210 km/h)
Sistema airbag de cabeza para pasajeros de la zona delantera y trasera del vehículo incl. airbags laterales delante
Sistema de arranque-parada con recuperación de la energía de frenada
Sistema de navegación "Discover Media" con pantalla táctil TFT
Sistema de navegación "Discover Media", con pantalla táctil de 20,3cm (8")
Sistema proactivo de protección de los ocupantes "Pre-Crash"
Suelo del maletero
Testigo de control de los neumáticos
Testigos luminosos de entrada en tecnología LED en las puertas delanteras
Tire Mobility Set compresor de 12 voltios e impermeabilizante para neumáticos
Triángulo preseñalizador
Tubo de escape final detrás (estándar)
VE: paquete Luz y Visibilidad LED-High sin FLA
VE: paquete NCAP
Versión para no fumador - enchufe de 12 V delante
Volante deportivo multifuncional R-Line de cuero, con levas de cambio
Volkswagen Digital Cockpit


Espero haberte ayudado y no liado más con todo esto.

Un Saludo,


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[Tornero]

Buenos días.

Muchas gracias por la aclaración, muy amable. La verdad que llevo un cacao de la leche, ayer estuve viendo vehículos de otras marcas y tengo alguna duda.
Los comerciales aun me siguen insistiendo en motor diésel por mis 18.000Km anuales. Aun no estoy decidido.

[procesos]

Buenos días.

Muchas gracias por la aclaración, muy amable. La verdad que llevo un cacao de la leche, ayer estuve viendo vehículos de otras marcas y tengo alguna duda.
Los comerciales aun me siguen insistiendo en motor diésel por mis 18.000Km anuales. Aun no estoy decidido.

Buenos días,

Yo siempre he tenido motores diesel, es cierto que hay algo de diferencia en consumo de estos motores a los de gasolina a la baja y yo llevo unos años que no hago más de los 15.000 kmts que tú vas a hacer, también es cierto que siempre han sido de 6 cilindros y no 4 como éste que tengo ahora, es algo más tosco, pero al llevar el paquete de insonorización dentro es bastante silencioso. El motor gasolina es más refinado en cuando a sonoridad, no te va a dar más potencia que el diesel, y hasta la fecha, no he tenido problemas con ninguno de los motores, también es cierto que suelo hacerle la extensión de garantía a 4/5 años que es lo que suelo tardar en cambiarlos, pero te aseguro que los que me han estado comprando los vehículos anteriores, no han tenido problemas, en este motor mío de ahora espero no tenerlos.

Supongo que esto será más una preferencia tuya, mirando los precios del tsi de 190cv con el tdi de 190 (cambio dsg 7 velocidades ambos) tienes algo más de 3.000€ de diferencia, que para amortizarlos en carburante tienes que hacer muchos más kilómetros de los que dices harás, por lo que si es por tema económico no vale la pena comprar gasoil frente a gasolina en tu caso, en cuanto a averías es una incógnita, no obstante compres el que compres, haz la extensión de garantía y así al menos estás 5 años tranquilo.

Ya nos contarás si vas avanzando en tu decisión.

Un Saludo y que paséis un buen día,

[dalomar]

Buenos días.

Muchas gracias por la aclaración, muy amable. La verdad que llevo un cacao de la leche, ayer estuve viendo vehículos de otras marcas y tengo alguna duda.
Los comerciales aun me siguen insistiendo en motor diésel por mis 18.000Km anuales. Aun no estoy decidido.

Si yo fuese tu no me dejaba convencer, mi recomendación es que te decantes por él gasolina, con esos Kms./año no vas a amortizar la diferencia de precio respecto al diésel y a la larga te vas a evitar problemas que te puedan dar los sistemas anticontaminación.


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[bfmoreno1]

Buenos días.

Muchas gracias por la aclaración, muy amable. La verdad que llevo un cacao de la leche, ayer estuve viendo vehículos de otras marcas y tengo alguna duda.
Los comerciales aun me siguen insistiendo en motor diésel por mis 18.000Km anuales. Aun no estoy decidido.

Cuando yo fui a comprar mi coche (va a hacer dos años y 25.000km) el comercial quería convencerme de que me interesaba un diesel. Su justificación era un mayor valor de reventa. Siguió insistiendo hasta que le dije que o dejaba de intentar convencerme de ese sinsentido o me iba a otro concesionario.

Te digo lo mismo que dalomar, para esos kms mi voto va para un gasolina.

[julio548]

tambien depende de la diferencia de precio. A mi cuñada por ejemplo el diesel le sale a 0.7ct el litro. Comparado con el 1.29 que esta y aunque haga unos 15000km al año 60% autovia y 40% ciudad le sale mas rentable el diesel

[dalomar]

tambien depende de la diferencia de precio. A mi cuñada por ejemplo el diesel le sale a 0.7ct el litro. Comparado con el 1.29 que esta y aunque haga unos 15000km al año 60% autovia y 40% ciudad le sale mas rentable el diesel

Lo que expones es un caso puntual y por lo menos hace 60% autovía (puedes regenerar DPF), los diésel son para carretera y hacerles kilómetros, a la larga siempre pueden dar mas problemas que un gasolina.

[bfmoreno1]

tambien depende de la diferencia de precio. A mi cuñada por ejemplo el diesel le sale a 0.7ct el litro. Comparado con el 1.29 que esta y aunque haga unos 15000km al año 60% autovia y 40% ciudad le sale mas rentable el diesel

Bueno, creo que hablamos como norma general. Es como si me dices que la empresa te paga el repostaje (sea cuál sea) y sólo te tienes que limitar a elegir un coche dentro de un presupuesto.