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Tema: Arteon

  1. #3511
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    Cita Iniciado por Jaturgar Ver Mensaje
    A los que os van las chuches, en aliexpress venden lu dinamica para los intermitentes en los retrovisores, la verdad que si funcionan tiene que quedar muy fino
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  2. #3512
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    Cita Iniciado por Jaturgar Ver Mensaje
    A los que os van las chuches, en aliexpress venden lu dinamica para los intermitentes en los retrovisores, la verdad que si funcionan tiene que quedar muy fino
    Yo los tengo fichados...pero no me atrevo a desmontar nada....me da cosilla.

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  3. #3513
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    Cita Iniciado por dalomar Ver Mensaje
    Cuando pedí el Passat fue una de las cosas que solicité al comercial, si se podía pedir solo con CC, había conducido alguno con ACC y no me gustaba, al final no me ha quedado otra que acostumbrarme y ahora me anticipo a algunas de las reacciones del coche y está bien, lo que mas me gusta es que te guarda la distancia de seguridad con el de delante y te puede evitar algún susto por despiste.
    El ACC solo y exclusivamente me gusta para.

    1. Cuando hay retenciones.
    2. Cuando vas se viaje con otro vehículo.

    Y esto último relativo. Puesto que hay un pequeño problema.
    Si el de delante no lleva una velocidad constante (tu compañero de viaje) y tu pones por ejemplo a 140 el ACC, al adelantar el coche de delante tienes el problema que cuando vuelve tu colega a la derecha nuestro vehiculo acelera rápido y te obliga corriendo y deprisa a volver a la derecha o adelantas a tu socio jajajajaja.

    Lo digo porque al final tuve que desconectar el ACC porque me tenía aburrido.
    Por eso el CC en el volante (en la palanca que lleva los bmw) lo veo mucho mas funcional ya que puedes acelerar y frenar como si de un acelerador se tratase

  4. #3514
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    Cita Iniciado por sirfredi Ver Mensaje
    El ACC solo y exclusivamente me gusta para.

    1. Cuando hay retenciones.
    2. Cuando vas se viaje con otro vehículo.

    Y esto último relativo. Puesto que hay un pequeño problema.
    Si el de delante no lleva una velocidad constante (tu compañero de viaje) y tu pones por ejemplo a 140 el ACC, al adelantar el coche de delante tienes el problema que cuando vuelve tu colega a la derecha nuestro vehiculo acelera rápido y te obliga corriendo y deprisa a volver a la derecha o adelantas a tu socio jajajajaja.

    Lo digo porque al final tuve que desconectar el ACC porque me tenía aburrido.
    Por eso el CC en el volante (en la palanca que lleva los bmw) lo veo mucho mas funcional ya que puedes acelerar y frenar como si de un acelerador se tratase
    Menudo problema tienes!!
    Cambia de amigos @sirfredi, seguro que tu amigo lleva un bmw, jejeje...

  5. #3515
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    Cita Iniciado por Passatb8 Ver Mensaje
    Menudo problema tienes!!
    Cambia de amigos @sirfredi, seguro que tu amigo lleva un bmw, jejeje...
    Lleva un mercedes

    Pero vamos que si hubiera forma de poner solo CC y poner ACC cuando se quiers sería equilibrio perfecto.

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a sirfredi Por Este Mensaje:

    Passatb8 (02/08/2018)

  7. #3516
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    Cita Iniciado por sigratis Ver Mensaje
    ¿No tendrás el enlace?
    Mira lo que he encontrado en AliExpress
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    hay otros mas baratos pero nose yo

  8. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a Jaturgar por Este Mensaje:

    Juanma82 (02/08/2018), sigratis (02/08/2018)

  9. #3517
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    Por cierto,hace unos meses lance una pregunta sin respuesta...sabemos si los tsi van con cadena o correa de distribución???,estoy casi seguro que es correa pero si alguien nos puede iluminar

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  10. #3518
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    Cita Iniciado por Juanma82 Ver Mensaje
    Por cierto,hace unos meses lance una pregunta sin respuesta...sabemos si los tsi van con cadena o correa de distribución???,estoy casi seguro que es correa pero si alguien nos puede iluminar

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    El motor EA888 Gen3 2.0TSI en todas sus variantes lleva cadena de distribucion (timing chain en ingles).

    This all-new EA888 range is notable for utilising simplex roller chains to drive the two overhead camshafts, instead of the former engines' toothed-rubber Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI..
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    Última edición por dirtdiver; 02/08/2018 a las 13:32

  11. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a dirtdiver por Este Mensaje:

    Juanma82 (02/08/2018), Passatb8 (02/08/2018)

  12. #3519
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    Cita Iniciado por dirtdiver Ver Mensaje
    El motor EA888 Gen3 2.0TSI en todas sus variantes lleva cadena de distribucion (timing chain en ingles).

    This all-new EA888 range is notable for utilising simplex roller chains to drive the two overhead camshafts, instead of the former engines' toothed-rubber Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI..
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    Mil Gracias dirtdiver,pues sorpresa me llevó

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  13. #3520
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    Por eso el CC en el volante (en la palanca que lleva los bmw) lo veo mucho mas funcional ya que puedes acelerar y frenar como si de un acelerador se tratase
    Pero el ACC también lo puedes usar como indicas, bajando o subiendo velocidades de 1 en 1 o 10 en 10 Kms/hora., o cancelando cuando lo quieres y posteriormente recuperar la velocidad anterior, por ejemplo cuando te vas acercando a un vehículo que va más lento y te anticipas antes de que tu coche frene solo.



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