Es lo que pensaba que no había diferencia apenas entre Rline y Elegance, me siguen diciendo que el R si es la suspensión un poco más dura e incluso unos milímetros más bajo?
Si es duro y busco confort también seria bueno el DCC por ponerlo más blando que en suspensión normal supongo? La idea es que filtre muchos los baches sobre todo en la parte trasera