Arteon

[oat78]

Eso te lo puedo contar yo cuando quieras que lo tuve cerca de 150 mil kms.....el 220D,yo los mejores consumos con este coche han sido en carretera llegando hacer casi 1100kms

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

¿Es tan rumoroso como se comenta en los foros de Mercedes, que critican el ruido del coche o simplemente es demasiado rumoroso para ser un Mercedes?

[Carlosto23]

Bueno seguimos con cosas interesantes, e importantes para futuros compradores, hoy he probado el modo eco por primera vez,he cogido el coche por carretera comarcal y ciudad y he hecho unos 70 kms total,en este modo cosa que yo no sabía y leí anoche en cuanto el coche lleve una inercia y sueltas el acelerador,digamos que es como si lo calase o desconectara los cilindros dejando el coche en punto muerto y aprovechando su inercia....en el cuadro aparece un símbolo en cuanto se conecta ,en cuanto tocas freno o acelerador vuelve a conectarse,el resultado del consumo ha sido este, alucinante,de verdad no deja de sorprenderme.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Eso es más o menos lo q te decía el otro día,en el A4 el motor se para,las revoluciones se ponen a 0.Se nota mucho en el consumo,es cierto.Saludos y a seguir descubriendo cosas.

[Juanma82]

¿Es tan rumoroso como se comenta en los foros de Mercedes, que critican el ruido del coche o simplemente es demasiado rumoroso para ser un Mercedes?

Pues si compañero,es muy ruidoso,lo cambie por el superb por espacio trasero y maletero al tener un segundo niño,a mí el coche me defraudó un poco,tuve bastantes problemillas todos resueltos todo sea dicho,pero la verdad que era desesperante, empezando por la rumorosidad del motor incluso en caliente por que en frío era un lata,la insonorización era penosa....era en carretera como cuando llevas las ventanillas un pelín abiertas,me tuvieron que cbiar los cristales delanteros por unos dobles y sellarme la parte de los espejos y algo mejoró,se me fue el compresor del clima con 60 mil kms,la dirección sonaba en parado una barbaridad que era lógico me decían y luego con 80 mil le salieron grillos por todos lados unos los conseguí solucionar y otros no ......

En cuanto al consumo en ciudad no puedo decir mucho por que todo el uso fue viajes de autovía,pero nunca vi un consumo por debajo de 6 claro que tampoco iba a 100....en fin me esperaba más de este coche la verdad,con deciros que lo cbie por el nuevo superb y el cbio fue grande en cuanto a insonorización, suavidad,el cambio automático etc...,el superb era 190 CV diesel y en carretera si le dabas te ponías cerca de los 7.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[TOSI]

Gracias, pampe !!!

bienvenido!!! yo aún conociendo el coche, el mío es 280, un pepino, pero seguro q el 190 va igual de bien. Decirte que estoy encantado, y como explicaba en post anteriores, es un coche que comparandolo con marcas "vip", por así decirlo, por que vw yo lo incluyo en el grupo, calidad y precio excelente, por no decir lo mejor que yo haya probado. Un saludo, y cualquier cosa, aquí estamos

[Carlosto23]

Bueno seguimos con cosas interesantes, e importantes para futuros compradores, hoy he probado el modo eco por primera vez,he cogido el coche por carretera comarcal y ciudad y he hecho unos 70 kms total,en este modo cosa que yo no sabía y leí anoche en cuanto el coche lleve una inercia y sueltas el acelerador,digamos que es como si lo calase o desconectara los cilindros dejando el coche en punto muerto y aprovechando su inercia....en el cuadro aparece un símbolo en cuanto se conecta ,en cuanto tocas freno o acelerador vuelve a conectarse,el resultado del consumo ha sido este, alucinante,de verdad no deja de sorprenderme.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Eso es más o menos lo q te decía el otro día,en el A4 el motor se para,las revoluciones se ponen a 0.Se nota mucho en el consumo,es cierto.Saludos y a seguir descubriendo cosas.

[juanrres]

Bueno seguimos con cosas interesantes, e importantes para futuros compradores, hoy he probado el modo eco por primera vez,he cogido el coche por carretera comarcal y ciudad y he hecho unos 70 kms total,en este modo cosa que yo no sabía y leí anoche en cuanto el coche lleve una inercia y sueltas el acelerador,digamos que es como si lo calase o desconectara los cilindros dejando el coche en punto muerto y aprovechando su inercia....en el cuadro aparece un símbolo en cuanto se conecta ,en cuanto tocas freno o acelerador vuelve a conectarse,el resultado del consumo ha sido este, alucinante,de verdad no deja de sorprenderme.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

eso ya lo trae el passat normal, el mío en modo eco algunas veces se pone en E aprovechando la inercia del coche

[dalomar]

eso ya lo trae el passat normal, el mío en modo eco algunas veces se pone en E aprovechando la inercia del coche

Si, pero si tienes el extra de modos de conduccion, en el Arteon no sé si viene de serie. Yo no lo pongo nunca, siempre lo llevo en Sport y por lo que tengo comprobado me consume menos que en ECO.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Juanma82]

Esto es un modo que tiene el Arteon,quiero decir que si vas en modo normal o confort no se pone en modo eco por eficiencia,si no que es otro modo más de conducción,desconozco como es en el Passat...no he probado aun el modo sport pero me extrañaría mucho que consiga esos consumos y más en ciudad,pero cuando lo pruebe os informaré.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[Passatb8]

Esto es un modo que tiene el Arteon,quiero decir que si vas en modo normal o confort no se pone en modo eco por eficiencia,si no que es otro modo más de conducción,desconozco como es en el Passat...no he probado aun el modo sport pero me extrañaría mucho que consiga esos consumos y más en ciudad,pero cuando lo pruebe os informaré.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Es el mismo que tenía en el Passat. Cuando estas en modo ECO y levantas el pie del acelerador y sin tocar el freno se queda en punto muerto y circula solo con la inercia que lleva en ese momento. La pega que le encuentro es que no ocurre lo mismo si lo tienes con el ACC activado.

[Juanma82]

Es el mismo que tenía en el Passat. Cuando estas en modo ECO y levantas el pie del acelerador y sin tocar el freno se queda en punto muerto y circula solo con la inercia que lleva en ese momento. La pega que le encuentro es que no ocurre lo mismo si lo tienes con el ACC activado.

No te puedo decir por qué no lo he probado con el ACC...,pero estas seguro que es punto muerto????,o te refieres a la sensación por qué yo noto como si el coche se calase....no sé...es la primera vez que lo pruebo,no puedo aportar nada más.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk