Arteon

[rgs84]

Gracias por responder, rgs84.

Ya estuve viendo lo del obdeleven, pero como no soy muy ducho en estas cosas me da miedo comprarlo y ponerme a trastear con el coche recién comprado.

No obstante, INSISTO en que desde Atención al Cliente de VW me dijeron que si es configurable, pero como todavía no tengo el coche no puedo probar.

Lo que si me llama la atención es la cantidad de miembros que hay aquí con Arteon y que ninguno haya probado si es o no configurable ese velocímetro.

Pues me da a mi que los de ATC no se enteran y te habrán entendido que se puede configurar el interior de las esferas, pero no las propias esferas ya te digo a no ser que sea mediante obdeleven o vagcom

[dirtdiver]

De nuevo,siento decirte q te equivocas,he tenido,passat,golf 5,golf 7 y,ahora a4 avant,decir q la habitabilidad de un a4 es "basicamente" la de un golf,es xq hace mucho q no ves o te montas en uno.Quiza desde lo del motor 1.8 q comentabas el otro día.Dejando a un lado el gusto x el diseño de cada coche,interior y exterior,sobre gustos ya se sabe.La habitabilidad del a4 b9 es la misma q la del passat b8 q tuve hasta finales del año pasado.Y si hablamos del a5 sportback ese sería el equivalente al arteon,puede q las medidas exteriores del arteon sean más grandes,xo xa mi,q he sido de vw durante muchos años,ahora con audi,se nota ese plus q esperaba yo q también tuviera el arteon y q ,en mi opinión,no lo tiene.

Pues no señor,

Audi A4 Sedan 2018
Front Legroom: 1050 mm
Rear Legroom: 895 mm
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VW Golf 2018
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Front Legroom: 1046 mm
Rear Legroom: 903 mm

Si esque el A4 tiene menos espacio que el Golf atras! Cosas del motor longitudinal, supongo que sabias lo que comprabas...

Teniendo en cuenta que el Golf tiene un wheelbase de 263cm, y el Passat B8 de 279cm, ambos con motor transversal, pues es sencillo ver que el Passat B8 tiene sustancialmente mas espacio interior. Teniendo en cuenta que el Arteon tiene un wheelbase de 283cm pues todavia mas espacio interior que el Passat B8 y a años luz del A4.

[Juanma82]

Aparte de Juanma82, si algún propietario de un Arteon con digital cockpit pudiera responderme a lo de la configuración del velocímetro, también me valdría.

Que a Juanma82 lo voy a freír a preguntas que tiene el modelo que yo estoy esperando !!!!

Tu pregunta lo que quieras que para eso estamos,ya te han contestado los compañeros pero lo dicho

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[Juanma82]

Pues no señor,

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Si esque el A4 tiene menos espacio que el Golf atras! Cosas del motor longitudinal, supongo que sabias lo que comprabas...

Teniendo en cuenta que el Golf tiene un wheelbase de 263cm, y el Passat B8 de 279cm, ambos con motor transversal, pues es sencillo ver que el Passat B8 tiene sustancialmente mas espacio interior. Teniendo en cuenta que el Arteon tiene un wheelbase de 283cm pues todavia mas espacio interior que el Passat B8 y a años luz del A4.

Exacto esto es así,como también le pasaba a mí c state,lo único que ganas es altura de maletero,las plazas traseras del A4 siempre han sido muy contenidas,a mí c sin ir más lejos con una silla en contra de marcha modelo klipan yo no podía ir con el asiento lo atrás que yo quería,iba incomodisimo y con el carro nos comíamos prácticamente el maletero,por eso antes de que naciera la niña nos pasamos al Súperb.

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[dirtdiver]

No es cuestión de mejor acabado,puede q el A4 esté mejor ensamblado de lo q estaba mi Passat.Me refiero más a detalles como el manejo del infotainment (el mmi touch)esperaba algo así en el arteon.El digital copkit,el sistema de manejo x voz,me refiero a eso sobre todo,no digo q en el arteon este mal resuelto,xo es más de lo mismo q en el passat.No hablo de diseño exterior ni nada de eso,eso ya va con los gustos d cada uno.A mi el arteon q probé,era un rline Blanco tdi dsg 150cv me dejó un poco dubitativo,me explico,me dio la impresión de ser un poco "macarra" no sé si me explico,las llantas d sèrie no m gustan nada,los cristales tintados y el alerón negro.Xo cómo digo,eso ya es cuestión de gustos.Para dejar el arteon a mi gusto tenia q poner llanta 20,lo q t obliga a DCC...el precio se disparaba,y si encima no estás convencido...Con el A4 fue sentarme en el y tenerlo claro,me tocó pelear mucho xq xa igualarlo en equipamiento hay q añadir muchos extras.Xo en este si q estaba convencido.Lo dicho,cuestión de gustos y necesidades,acaba de llegar la cigüeña y el A4 Avant nos pareció más adecuado xa esta nueva etapa.Saludos y a disfrutar de nuestros cochazos!!!!

Hay que decir que en los nuevos A6, A7 y A8 el infotainment se maneja con una pantalla tactil (de 9.2 o 10 pulgadas) exactamente igual que en el Arteon. Como puedes ver en la imagen inferior del interior del Audi A7 2018 el touchpad MMI ha desaparecido.

Cuando renueven el A4 y A5 es de esperar que Audi siga la misma filosofia.

[Passatb8]

Pues me da a mi que los de ATC no se enteran y te habrán entendido que se puede configurar el interior de las esferas, pero no las propias esferas ya te digo a no ser que sea mediante obdeleven o vagcom

Hablando del obdeleven, hoy he activado el VIM para tener el Mirrorlink totalmente funcional en el Arteon igual como ya lo tenía en el Passat.
Pero me ha surgido una duda. En el Passat yo podía desde ajustes del appconnect elegir si se ponía en marcha el AndroidAuto o el Mirrorlink por defecto al conectar mi móvil android. Sin embargo en el Arteon no existe ese menú y siempre funciona con AndroidAuto por defecto y para pasar a Mirrorlink tengo que salir de AA y seleccionar Mirrorlink. Es raro raro!! A ver si alguien más lo ha probado..

[Juanma82]

Hablando del obdeleven, hoy he activado el VIM para tener el Mirrorlink totalmente funcional en el Arteon igual como ya lo tenía en el Passat.
Pero me ha surgido una duda. En el Passat yo podía desde ajustes del appconnect elegir si se ponía en marcha el AndroidAuto o el Mirrorlink por defecto al conectar mi móvil android. Sin embargo en el Arteon no existe ese menú y siempre funciona con AndroidAuto por defecto y para pasar a Mirrorlink tengo que salir de AA y seleccionar Mirrorlink. Es raro raro!! A ver si alguien más lo ha probado..

Merece la pena el obdeleven en el Arteon???,lo estoy pensando.

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[Passatb8]

Merece la pena el obdeleven en el Arteon???,lo estoy pensando.

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La verdad no soy un entendido de este sistema, para lo poco que lo he usado ha sido para esto que cuento arriba y en el Passat para que el retrovisor del copiloto baje al meter la marcha atrás, en el Arteon viene ya activado.

Del vagcom sin embargo no se absolutamente nada!!

[rgs84]

Yo si lo compraría aunque sea pera ver posibles fallos, pero además se podrán activar las mismas cosas que en el passat y otros modelos de la marca que siempre está bien.

[Carlosto23]

Pues no señor,

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VW Golf 2018
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Front Legroom: 1046 mm
Rear Legroom: 903 mm

Si esque el A4 tiene menos espacio que el Golf atras! Cosas del motor longitudinal, supongo que sabias lo que comprabas...

Teniendo en cuenta que el Golf tiene un wheelbase de 263cm, y el Passat B8 de 279cm, ambos con motor transversal, pues es sencillo ver que el Passat B8 tiene sustancialmente mas espacio interior. Teniendo en cuenta que el Arteon tiene un wheelbase de 283cm pues todavia mas espacio interior que el Passat B8 y a años luz del A4.

A ver,creo q vuelves a confundir habitabilidad con cotas interiores,espacio para las piernas???claro q hay más en el Passat,eso va muy bien si subes a personas de dos metros detrás,yo,q mido 1,87 voy mucho mejor delante en el A4 q iba en el Passat.La comodidad de uno,la calidad d acabados,los ajustes...todo eso es a lo q m refiero.El espacio trasero del A4 es más q suficiente,la altura al techo d l'as Plazas traseras,al ser Avant es mejor,y la accesibilidad al maletero al ser portón,lo mismo.