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Tema: Arteon

Vista Híbrida

  1. #1
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    Puedes llevar el coche en Sport y el DSG en D en lugar de S. Yo llevaba asi mi GTI siempre.

    Ese 335i debe medir mal, porque mi 320d de sustitucion hace 6.7L de media. Diesel 190cv. El GTI 230cv era casi imposible bajarlo de 8L y pesa 200Kg menos que el 335i y tiene 70cv menos.
    Y ademas mi compi de curro con 125i 218cv esta en torno a 9L

  2. #2
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    Puedes llevar el coche en Sport y el DSG en D en lugar de S. Yo llevaba asi mi GTI siempre.

    Ese 335i debe medir mal, porque mi 320d de sustitucion hace 6.7L de media. Diesel 190cv. El GTI 230cv era casi imposible bajarlo de 8L y pesa 200Kg menos que el 335i y tiene 70cv menos.

    Pasate por bmwfaq y pregunta cuantos tienen y han hecho medias de 7,5 litros a 130 km/h por autovia.

  3. #3
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    307 conductores de 335i modelo 306PS, consumo medio real sobre la muestra 10.75 L / 100.

  4. #4
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    307 conductores de 335i modelo 306PS, consumo medio real sobre la muestra 10.75 L / 100.
    En esa lista puedes ver gente hasta con consumos de 6.24 litros.... así que fijate si estoy mintiendo. y los kms los miro siempre con tanto echo en depósito tanto hago en carretera.
    OJO a ver si no ha quedado bastante claro que es por autovía 99,9% (el 0,1% de urbano hasta llegar al destino )

  5. #5
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    *el 335i tiene peso de unos 50kg aprox menos con 306cvs (n54) y te aseguro que el diferencial es abrumador, no te hablo ya cuando lo potencias sino serie vs serie, el Arteon lo encuentro un coche muy perezoso.
    Si lo pones en sport el problema es que no es agradable de conducir en ciudad, puesto que va demasiado subido de vueltas, no hay un equilibrio entre las 2, es lo que echo en falta.


    * insisto 11 litros frente a 7,5 litros del bmw el mismo trayecto creo que es un diferencial importante (dudo que baje con el tiempo pero bueno... tengo que hacer otro viaje igual este domingo).

    * En bmw tienes el carly y lo desconectas en 2 segundos que arranque con el start-stop (o ncexpert etc..)... me gustaría tener más información acerca del OBDEleven/VCDS, sobre todo si puedo hacer pijaditas, me encanta el coding.

    *Es buena idea lo del usb 4f wifi no tengo lo del teléfono.


    En ciudad tengo una media de 19,3 litros (conduciendo en modo confort y D), según el programa car-net.
    Supongo que aqui tengo la respuesta a mi nterior sospecha. Vienes de un bmw más ligero, más pequeño y sin embargo más potente!!
    El Arteon, como dije en mi anterior mensaje, esta mas cerca en tamaño y peso del Bmw serie 5 que del 3. Supongo ello se traduce en otras sensaciones al volante. De hecho el Arteon es incluso más ancho que el bmw serie 5




  6. El Siguiente Usuario Agradeció a Passatb8 Por Este Mensaje:

    nmms.ratinho (13/07/2018)

  7. #6
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    *el 335i tiene peso de unos 50kg aprox menos con 306cvs (n54) y te aseguro que el diferencial es abrumador, no te hablo ya cuando lo potencias sino serie vs serie, el Arteon lo encuentro un coche muy perezoso.
    Si lo pones en sport el problema es que no es agradable de conducir en ciudad, puesto que va demasiado subido de vueltas, no hay un equilibrio entre las 2, es lo que echo en falta.

    * insisto 11 litros frente a 7,5 litros del bmw el mismo trayecto creo que es un diferencial importante (dudo que baje con el tiempo pero bueno... tengo que hacer otro viaje igual este domingo).

    * En bmw tienes el carly y lo desconectas en 2 segundos que arranque con el start-stop (o ncexpert etc..)... me gustaría tener más información acerca del OBDEleven/VCDS, sobre todo si puedo hacer pijaditas, me encanta el coding.

    *Es buena idea lo del usb 4f wifi no tengo lo del teléfono.


    En ciudad tengo una media de 19,3 litros (conduciendo en modo confort y D), según el programa car-net.
    Un serie 3 y un arteon? Con todos los respetos , que esperabas? Vienes de un 335i? A un Arteon? El cambio a mejor es al contrario, el arteon 280 cv es un pedazo de coche pero no lo compares con el 335i, saludos


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    El blanquito

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  8. #7
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    @dirtdiver
    yo se lo que he hecho con el coche y lo que les he echado de gasolina entre ambos y aquí puedes ver como hay gente con menos consumo.


    Dejando el tema gasolina... me has dicho que mira un USB 4G WiFi de Huawei. ¿sabés si este puede valer?
    https://www.ebay.com/itm/Vodafone-K5160-HUAWEI-E3372-4G-Speed6-LTE-USB-Mobile-Broadband-Modem-For-Win-10-/282483536150
    Mi sim es vodafone, pero lo que me mosquea es que ponga windows 10... supongo que una vez que lo configures en el pc ya tendrás un punto de acceso.
    Que esa es otra... ¿hay manera de poder poner una ip fija? porque macho, he visto la manera de en la configuración WLAN que te salga el apartado de darle una ip estática, solo lo hace por DHCP (que no lo pone pero que es así) y yo en todas mis wifis las tengo por filtrado de MAC + ip estáticas, con lo cuál no puedo acceder a la wifi, de hecho incluso he quitado el filtrado de mac y tampoco porque no puedo asignar al coche una ip física.

  9. #8
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    @dirtdiver
    yo se lo que he hecho con el coche y lo que les he echado de gasolina entre ambos y aquí puedes ver como hay gente con menos consumo.


    Dejando el tema gasolina... me has dicho que mira un USB 4G WiFi de Huawei. ¿sabés si este puede valer?
    https://www.ebay.com/itm/Vodafone-K5160-HUAWEI-E3372-4G-Speed6-LTE-USB-Mobile-Broadband-Modem-For-Win-10-/282483536150
    Mi sim es vodafone, pero lo que me mosquea es que ponga windows 10... supongo que una vez que lo configures en el pc ya tendrás un punto de acceso.
    Que esa es otra... ¿hay manera de poder poner una ip fija? porque macho, he visto la manera de en la configuración WLAN que te salga el apartado de darle una ip estática, solo lo hace por DHCP (que no lo pone pero que es así) y yo en todas mis wifis las tengo por filtrado de MAC + ip estáticas, con lo cuál no puedo acceder a la wifi, de hecho incluso he quitado el filtrado de mac y tampoco porque no puedo asignar al coche una ip física.
    Ese Huawei que indicas solo es 4G no tiene WLAN interna. Este si, el E8372, es el que he comporado yo:
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  10. El Siguiente Usuario Agradeció a dirtdiver Por Este Mensaje:

    sirfredi (13/07/2018)

  11. #9
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    Pues el Huawei K5160 pone lo siguiente

    Módem de tamaño compacto que convierte el 4G en una señal WiFi
    Se trata de un accesorio orientado hacia los usuarios que necesiten
    conectarse a Internet en movilidad, tanto para un uso de trabajo como
    para un uso multimedia.

    • Nombre de la marca:Huawei
    • Wi-Fi Supported Frequency:2.4G


    Según esto lo puedes usar como punto de acceso.
    Última edición por sirfredi; 13/07/2018 a las 10:30

  12. #10
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    Cita Iniciado por sirfredi Ver Mensaje
    Pues el Huawei K5160 pone lo siguiente

    Módem de tamaño compacto que convierte el 4G en una señal WiFi
    Se trata de un accesorio orientado hacia los usuarios que necesiten
    conectarse a Internet en movilidad, tanto para un uso de trabajo como
    para un uso multimedia.

    • Nombre de la marca:Huawei
    • Wi-Fi Supported Frequency:2.4G


    Según esto lo puedes usar como punto de acceso.
    De la web de Huawei:

    E3772 es un Dongle (no Wifi)
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    E8372 es un Wingle (si WiFi)
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    El K5160 de Vodafone parece una version del E3372 hecha para Vodafone, por lo que ademas estara bloqueado para esa red.
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    Si miras la imagen de eBay es exactamente igual al E3372 en la web de Huawei. Por otro lado, el E8372 de Amazon que he indicado antes es libre.

    Para dotar a un K5160/E3372 de WiFi le tienes que acoplar un mini Router WiFi, con puerto USB como este:
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    Yo prefiero el E8372 que lo lleva todo en uno.
    Última edición por dirtdiver; 13/07/2018 a las 11:57

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