Arteon

[dirtdiver]

Te agradezco la oferta, pero por una serie de circunstancias no estoy en disposición en este momento de cambiar de coche, suerte con la venta y a por el Giulia compañero.

No se como uno puede querer un sedan compacto de 4.63m (Giulia) con motor longitudinal y terminar con un con un fastback 5 puertas de 4.86m (Arteon) con motor transversal y 200Kg mas pesado. Esta claro que a igualdad de potencia solo por el peso el vehiculo 200Kg mas ligero va a ser sustancialmente mas agil.

De todas formas, estuve mirando el Giulia y otros, y me cogia mucho antes un 430i Gran Coupe (o mejor el 440i ). El infotainment de Alfa es terrible, algunos acabados interiores volante/pomo muy pobres, y son un gran fan de las lineas coupe que aparte de ser mas bonitas son mucho mas practicas. Para mi el coche debe de ser bonito, divertido y practico, a no ser de que sea el coche de "fin de semana solo".

[Passatb8]

No se como uno puede querer un sedan compacto de 4.63m (Giulia) con motor longitudinal y terminar con un con un fastback 5 puertas de 4.86m (Arteon) con motor transversal y 200Kg mas pesado. Esta claro que a igualdad de potencia solo por el peso el vehiculo 200Kg mas ligero va a ser sustancialmente mas agil.

De todas formas, estuve mirando el Giulia y otros, y me cogia mucho antes un 430i Gran Coupe (o mejor el 440i ). El infotainment de Alfa es terrible, algunos acabados interiores volante/pomo muy pobres, y son un gran fan de las lineas coupe que aparte de ser mas bonitas son mucho mas practicas. Para mi el coche debe de ser bonito, divertido y practico, a no ser de que sea el coche de "fin de semana solo".

Estoy de acuerdo de que no son comparables en tamaño, configuración y peso el Arteon y el Giulia. En conducción deportiva y trazados con curvas gana el Giulia por goleada. Sin embargo en prestaciones tipo aceleración de 0-100 km/h o 0-1000 m y recuperaciones en rectas, el Arteon TSI 280 cv iguala o incluso mejora los tiempos del Giulia 280 cv gasolina a pesar de la diferencia de esos kilos de peso!! Y más diré, que este Arteon marca los mismos tiempos o mejor que algunos compactos deportivos con igual o más potencia, ¿porque será? Igual porque esconde más potencia de lo que declara?

Sin embargo, independiente de sus prestaciones y incluso de motorización, me quedaría con el Arteon y cualquier Arteon antes del Giulia. Para mi gusto el Alfa Romeo no ha evolucionado mucho con el tiempo en cuanto a diseño.. Es una cuestión de gustos, claro!!

Un saludo

[Susobilbo]

Buenas tardes, soy Susobilbo. Llevo unos días ya en este foro leyendo "en la oscuridad" las 377 páginas de éste. No me he saltado ni una.
El pasado 6/07/2018 formalicé el pedido de un Arteon RLine 1.5 TSI con DSG7 blanco puro. Tengo un coche de casi 7 años que la parienta no quería quitar así que nada de extras, para no irme de presupuesto y "convencer" a la jefa. Hago unos 10.000 km/año (voy en moto al trabajo) y tengo dos críos de 5 y casi 2 años, por lo que buscaba espacio, apariencia y seguridad. Creo que este Arteon me da todo esto. Fue amor a primera vista, y ya me costó convencer a la que manda.
La entrega se suponía que iba a ser para finales de octubre, pendiente de confirmar a cuenta de la Euro 6c. La semana que viene pasaré por el concesionario a ver qué me dice el comercial, y a que tasen mi coche actual...
Ante todo muchas gracias a todos por vuestras aportaciones eimpresioness. He aprendido mucho del coche ya. Pero sobre todo por el buen rollo general... Espero poder aportar yo también en poco tiempo.
Ahora me voy a poner con el manual que colgó @procesos (muchas gracias)
Nos vemos por aquí.

[Nordeste]

Muchos de los que hemos comprado VW, lo hemos hecho por el Arteón y atendiendo a las necesidades personales de cada uno. Desde mi punto de vista su diseño es uno de los más acertados de lo últimos años y llego a esta conclusión viendo que lo hemos comprado personas que en principio no teníamos en mente ni esta marca, ni este perfil de coche.
Leyendo los mensajes de este foro se ve que la mayoría estamos contentos con nuestra compra aunque seguro que no es el coche ideal para todos y ya hay alguno que lo ha cambiado por gusto o necesidad.
Yo de momento no me arrepiento de no haber comprado alguno de los coches que miré primero, es más ya ni me acuerdo de que marcas eran.

[Chewbacca]

39.800 € con estos extras:

- Arteon R-line 2.0 TSI 190 cv
- Techo corredizo
- Iluminación ambiental
- Pintura en blanco puro
- Llantas Montevideo de 19"
- Extensión garantía de 2 años tras la del fabricante
- Inserciones Silver Rise
- Iluminación ambiental
- Easy Open, incluyendo Safelock
- Alarma antirrobo
- Paquete acústico
- Rueda de repuesto de 19"
- Sistema Area View de 360º
- Sistema sonido Dynadudio
- Airbags laterales delanteros y traseros
- Suplemento maletero

Con esta configuración realizada ahora mismo me salen en la web de VW 55.165 €, menos 3.775 € de campaña comercial, 51.390 €... como financié 9.000 € porque me descontaban una parte, habría que descontar 6.425 €, con lo que ahora mismo serían 44.965 €, pero yo lo cerré en 39.800 € teniendo en cuenta que me salió en la web un cupón de 1.000 € de descuento, y no soy autónomo.

Ains.... que trabajo me dais, xDDDD...

Esto me confirma lo que me pareció de que a mí me han dado un primer precio muy caro.
El otro día lo estuve viendo ( espectacular es poco) y eso que el que tienen en exposición en mi ciudad era amarillo y no me hace mucha gracia, pero hasta me pareció bonito y todo.
Yo presupueste un 190 tsi elegance con menos opciones que tú (tan sólo pintura metalizada, asistente de emergencia+park assist) y financiando el mínimo me pidió casi 40000.
La financiación no me interesaba en principio, pero me dijo que resta 2000 EU el precio del coche, que sólo devuelves a mayores unos 500 de interés y entra aumento de garantía de dos años y los mantenimientos gratis ese tiempo.
También me dijo del plazo unos seis meses, no debe de entrar en producción hasta octubre.

Cómo lo he visto algo caro, me podéis decir en qué concesionario "se enrollan" más?
Ah, se me olvidó, también lo pedí con lunas tintadas y rueda de repuesto de tamaño normal

[TOSI]

Depende de donde seas, Chewbacca.

Cada uno de nosotros ha sacado un precio distinto, y cada uno de nosotros lo hemos comprado en conces distintos.

[Chewbacca]

Yo sí el ahorro es considerable me desplazo a otro sitio.
Madrid me pilla muy a mano, que allí supongo que hay mucha competencia

[Clk84]

Ya que estamos hablando de precios, el descuento por fidelidad de Volkswagen es un pico bueno no? Para obtenerlo vale solo con entregar un vehículo usado Volkswagen, o como va eso?

[sigratis]

Tener un vw tu o un familiar de primer grado. Solo tenerlo, no entregarlo.

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[Yakosi]

Buenas tardes, soy Susobilbo. Llevo unos días ya en este foro leyendo "en la oscuridad" las 377 páginas de éste. No me he saltado ni una.
El pasado 6/07/2018 formalicé el pedido de un Arteon RLine 1.5 TSI con DSG7 blanco puro. Tengo un coche de casi 7 años que la parienta no quería quitar así que nada de extras, para no irme de presupuesto y "convencer" a la jefa. Hago unos 10.000 km/año (voy en moto al trabajo) y tengo dos críos de 5 y casi 2 años, por lo que buscaba espacio, apariencia y seguridad. Creo que este Arteon me da todo esto. Fue amor a primera vista, y ya me costó convencer a la que manda.
La entrega se suponía que iba a ser para finales de octubre, pendiente de confirmar a cuenta de la Euro 6c. La semana que viene pasaré por el concesionario a ver qué me dice el comercial, y a que tasen mi coche actual...
Ante todo muchas gracias a todos por vuestras aportaciones eimpresioness. He aprendido mucho del coche ya. Pero sobre todo por el buen rollo general... Espero poder aportar yo también en poco tiempo.
Ahora me voy a poner con el manual que colgó @procesos (muchas gracias)
Nos vemos por aquí.

Ante todo bienvenido. Si no es mucho pedir, comparte lo que te indique el comercial, porque los que estamos en la misma situación que tú (al menos yo) tenemos interés en la información sobre los plazos de entrega. Yo llamaré también mañana a ver qué me comentan.
Saludos