Arteon

[Clk84]

No es mi caso entonces...tengo un primo hermano con un volkswagen passat pero evidentemente no es primer grado...

[Juanma82]

Buenas noches,yo llevo ya 4500 kms....y cada día estoy más contento sin duda el día que lo vi por primera vez fue amor a primera vista,pero tengo que decir una cosa yo por mucho que me guste el coche si lo pruebo y no me convence se queda en el concesionario.

Es un coche muy polivalente,es un coche grande,cómodo, elegante, con buen maletero,con un toque de deportividad y un diseño muy acertado que no deja indiferente a nadie,sigo de vacaciones y lo he aparcado al lado de coches que cuestan el doble y la gente lo mira y lo remira...


He tenido coches más caros...bastante más caros,pero hace tiempo que me cansé de aquellos llamados "premium",he podido hacer muchísimos kms en carretera he llevado y tenido muy buenos coches unos por la empresa y otros propios,bmw, Volvo, Lexus, Mercedes,jaguar,land-Rover,Infinity,Audi....en fin,deciros que todos fallan que a todos les salen grillos o alguna tontuna a TODOS,y digo esto por que es así de cierto y tengo para escribir un libro.

No voy a decir que el Arteon sea el mejor o el peor,pero si os puedo decir y hablo personalmente que es uno de los mejores coches por precio y calidad que he comprado sin duda alguna,y en estos kms que llevo que aún son pocos hay pocos coches que tuve que me dejaron este buen sabor de boca desde el principio,uno fue el Audi A6 2012 la primera generación del Mercedes CLS o incluso el último superb r-line.

Interiormente ofrece mucho espacio,yo tengo dos niños pequeños uno de cinco y otro de año y poquito llevo dos sillas y aunque en el centro no es que sea la leche de comodo mi mujer cuando se sienta va bien y no se cansa,en el único coche que nos ha pasado esto fue en el anterior Skoda superb 2016 otro gran coche...que podrá gustar o no,pero que me parece ofrece un espacio comodidad y calidad de rodadura como pocos.

El Arteon además acompaña el diseño exterior y a mi gustó interior,parecido al Passat si...pero igual no,es bastante más silencioso(ya los es el superb en ese aspecto respecto al Passat y ya no lo digo yo si no numerosas pruebas),ofrece buena tecnología que funciona bastante bien,es silencioso y en carretera ofrece una gran rodadura incluso con la llanta de 20 y eso ya es difícil en un coche,lo consigue gracias a su puesta Apunto en chasis y suspensión,el DCC es correcto y muy funcional,si que es verdad que si buscas el límite quizá se eche en falta un poco más de dureza tanto en suspensión y dirección pero para mí y es mi opinión no es un coche para ese tipo de conducción.


Si no hablamos de buscar el límite y queremos buscar una conducción más dinámica y deportiva el coche funciona y se comporta de maravilla,la gran responsable es su dirección que le otorga al coche un agilidad que hace parerecer al coche más pequeño,el cambio automático es un dsg poco más hay que decir he tenido s tronic y para mí son de lo mejor del mercado,no quiero decir que manual vaya a ir mal ni mucho menos pero la experiencia me dice que automático si o si.

El tema de motor es algo muy personal por qué pienso que ha de plantearse el uso personal del coche,he tenido coches de hasta 400cv no tenía hijos y la verdad se le podía dar más sin miedos a radares etc....,yo opte por el 190 tsi además del precio que conseguí por qué es un motor muy equilibrado para el coche,va muy bien anda genial y tiene unos consumos contenidos yo he llegado hacer medias de 6 poco a 120/130 con maletero hasta arriba,llegandole hacer 1200 kms 4 con clima,y haciendo 150/160 no me ha subido de 7.6...el anterior superb 190 tdi dsg6 se iba algo más,yo siempre viajo en familia y solo lo cojo findes de semana, estuve pensando mucho si coger el 280,tuve una oferton muy bueno de uno de stock pero tenía muy claro como lo quería desde el principio, además últimamente me apetece ir cómodo en el coche sin ir atropellado a todos sitios y más con la familia para eso ya tengo la moto y el circuito, así que valorando mi tipo de conducción en los últimos años opte por el 190 por eso digo que es una decisión muy personal,y dependerá más del gusto o uso incluso bolsillo.

En referencia a si mire más opciones,bueno lo mío tengo que decir que fue amor a primera vista...cambie el otro coche y no llego al año os digo todo,pero bueno siempre que cambias valoras y miras entre ellos Kia stinger,insignia GSI,Volvo s90....,pero como os digo valorando todo un poco, experiencia en marcas y el que ya le tenía en la cabeza sobre todo al probarlo hizo que me decidiera.

En el tema del guilia tengo un amigo director de ventas en Alfa y me dejó un fin de semana un veloce 280,el coche es muy divertido de conducir por curvas tiene un chasis buenísimo,muy efectivo creo que en ese aspecto pocos van así pero fuera de eso el coche es bonito y más en rojo que dejaron...pero luego tema de tencologia cambio autómatico comodidad y el que menos me impresionó el motor, la verdad para esos CV...no impresiona no parece que tenga esos 280 bajo el capó muy elástico demasiado le cuesta subir de vuelta,pero como todo y como siempre digo esto va en gustos personales,y a lo que uno le parece la leche a otro todo lo contrario yo no puedo hablar de Alfa por qué no lo he tenido nunca solo referencias que me comenta este amigo y lo que se escucha,yo solo diré que me parece un coche muy caro para lo que ofrece la competencia por el mismo precio,pero todo es respetable.

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[Kuldas]

Buenas noches,yo llevo ya 4500 kms....y cada día estoy más contento sin duda el día que lo vi por primera vez fue amor a primera vista,pero tengo que decir una cosa yo por mucho que me guste el coche si lo pruebo y no me convence se queda en el concesionario.

Es un coche muy polivalente,es un coche grande,cómodo, elegante, con buen maletero,con un toque de deportividad y un diseño muy acertado que no deja indiferente a nadie,sigo de vacaciones y lo he aparcado al lado de coches que cuestan el doble y la gente lo mira y lo remira...


He tenido coches más caros...bastante más caros,pero hace tiempo que me cansé de aquellos llamados "premium",he podido hacer muchísimos kms en carretera he llevado y tenido muy buenos coches unos por la empresa y otros propios,bmw, Volvo, Lexus, Mercedes,jaguar,land-Rover,Infinity,Audi....en fin,deciros que todos fallan que a todos les salen grillos o alguna tontuna a TODOS,y digo esto por que es así de cierto y tengo para escribir un libro.

No voy a decir que el Arteon sea el mejor o el peor,pero si os puedo decir y hablo personalmente que es uno de los mejores coches por precio y calidad que he comprado sin duda alguna,y en estos kms que llevo que aún son pocos hay pocos coches que tuve que me dejaron este buen sabor de boca desde el principio,uno fue el Audi A6 2012 la primera generación del Mercedes CLS o incluso el último superb r-line.

Interiormente ofrece mucho espacio,yo tengo dos niños pequeños uno de cinco y otro de año y poquito llevo dos sillas y aunque en el centro no es que sea la leche de comodo mi mujer cuando se sienta va bien y no se cansa,en el único coche que nos ha pasado esto fue en el anterior Skoda superb 2016 otro gran coche...que podrá gustar o no,pero que me parece ofrece un espacio comodidad y calidad de rodadura como pocos.

El Arteon además acompaña el diseño exterior y a mi gustó interior,parecido al Passat si...pero igual no,es bastante más silencioso(ya los es el superb en ese aspecto respecto al Passat y ya no lo digo yo si no numerosas pruebas),ofrece buena tecnología que funciona bastante bien,es silencioso y en carretera ofrece una gran rodadura incluso con la llanta de 20 y eso ya es difícil en un coche,lo consigue gracias a su puesta Apunto en chasis y suspensión,el DCC es correcto y muy funcional,si que es verdad que si buscas el límite quizá se eche en falta un poco más de dureza tanto en suspensión y dirección pero para mí y es mi opinión no es un coche para ese tipo de conducción.


Si no hablamos de buscar el límite y queremos buscar una conducción más dinámica y deportiva el coche funciona y se comporta de maravilla,la gran responsable es su dirección que le otorga al coche un agilidad que hace parerecer al coche más pequeño,el cambio automático es un dsg poco más hay que decir he tenido s tronic y para mí son de lo mejor del mercado,no quiero decir que manual vaya a ir mal ni mucho menos pero la experiencia me dice que automático si o si.

El tema de motor es algo muy personal por qué pienso que ha de plantearse el uso personal del coche,he tenido coches de hasta 400cv no tenía hijos y la verdad se le podía dar más sin miedos a radares etc....,yo opte por el 190 tsi además del precio que conseguí por qué es un motor muy equilibrado para el coche,va muy bien anda genial y tiene unos consumos contenidos yo he llegado hacer medias de 6 poco a 120/130 con maletero hasta arriba,llegandole hacer 1200 kms 4 con clima,y haciendo 150/160 no me ha subido de 7.6...el anterior superb 190 tdi dsg6 se iba algo más,yo siempre viajo en familia y solo lo cojo findes de semana, estuve pensando mucho si coger el 280,tuve una oferton muy bueno de uno de stock pero tenía muy claro como lo quería desde el principio, además últimamente me apetece ir cómodo en el coche sin ir atropellado a todos sitios y más con la familia para eso ya tengo la moto y el circuito, así que valorando mi tipo de conducción en los últimos años opte por el 190 por eso digo que es una decisión muy personal,y dependerá más del gusto o uso incluso bolsillo.

En referencia a si mire más opciones,bueno lo mío tengo que decir que fue amor a primera vista...cambie el otro coche y no llego al año os digo todo,pero bueno siempre que cambias valoras y miras entre ellos Kia stinger,insignia GSI,Volvo s90....,pero como os digo valorando todo un poco, experiencia en marcas y el que ya le tenía en la cabeza sobre todo al probarlo hizo que me decidiera.

En el tema del guilia tengo un amigo director de ventas en Alfa y me dejó un fin de semana un veloce 280,el coche es muy divertido de conducir por curvas tiene un chasis buenísimo,muy efectivo creo que en ese aspecto pocos van así pero fuera de eso el coche es bonito y más en rojo que dejaron...pero luego tema de tencologia cambio autómatico comodidad y el que menos me impresionó el motor, la verdad para esos CV...no impresiona no parece que tenga esos 280 bajo el capó muy elástico demasiado le cuesta subir de vuelta,pero como todo y como siempre digo esto va en gustos personales,y a lo que uno le parece la leche a otro todo lo contrario yo no puedo hablar de Alfa por qué no lo he tenido nunca solo referencias que me comenta este amigo y lo que se escucha,yo solo diré que me parece un coche muy caro para lo que ofrece la competencia por el mismo precio,pero todo es respetable.

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Sobre el confort de marcha y calidad de rodadura que comentas del superb, podria ser que el skoda era diesel y este gasolina. Yo con mi Passat b8 estoy encantado en cuanto a estetica. Qué es más bonito el arteon, pues si, pero yo lo que más echo en falta en el Passat es un "poco" más de confort de marcha, rumorosidad y silencio en el habitáculo y más potencia. El superb era una opción pero no terminaba de llegar el motor de 280 CV ni su interior me parecía estar al nivel, al menos aparentemente, porque vista la vejez de los asideros del Passat b8, ya no sé qué pesar, quizás es mejor un plástico básico y duradero que uno más resulton y peor terminando.
Yo hay días que creo que si la economía lo permite es preferible tener un coche para la familia y otro para disfrutar, porque un coche espacioso y potente es difícil de encontrar a precio aceptable, a veces me tienta, pero con dos niños esa fase ya ha pasado, espero que ese sentimiento se me pase a mí también.
El arteon puede cumplir esas premisas de coche potente, bonito, dinámico, familiar y "asequible", pero siendo imposible probar los motores de 280 CV, y el pack acústico, por no haber coches de prueba, no me atrevo a hacer como tú.
Ya compré este que tengo sin probar y no lo volveré a hacer "jamás", si lo hubiese probado me habría ido al 280 seguro y si hubiese estado el arteon 280 habría sido el ideal, ya que cinco puertas era imprescindible para nuestra situación actual.

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[dirtdiver]

El arteon puede cumplir esas premisas de coche potente, bonito, dinámico, familiar y "asequible", pero siendo imposible probar los motores de 280 CV, y el pack acústico, por no haber coches de prueba, no me atrevo a hacer como tú.
Ya compré este que tengo sin probar y no lo volveré a hacer "jamás", si lo hubiese probado me habría ido al 280 seguro y si hubiese estado el arteon 280 habría sido el ideal, ya que cinco puertas era imprescindible para nuestra situación actual.

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En España es dificil probar coches con motorizaciones >200cv en ninguna marca porque estos casi nunca estan en stock al ser vehiculos de demanda mas baja. Yo lo que hice fue empaparme reviews y datos tecnicos antes de tomar la decision. Hoy en dia hay muchisima informacion online, articulos, YouTube, foros (nacional/internacional).

Yo tengo el 280 + Paquete Acustico + 20", como otros en el foro. Es algo mas silencioso que el BMW 320d touring actual con Paquete M y 18" pero no llega al nivel de refinamiento de un Mercedes Clase S. El sonido del escape esta bien (escape dinamico), sin ser nada espectacular estilo Audi RS, llega al interior bastante amortiguado.

Es un sonido correcto pero ni suena demasiado alto ni demasiado deportivo. Circulando por ciudad es bastante silencioso aunque se percibe un poco el ruido del motor, cosa que para mi esta Ok.

[Juanma82]

Sobre el confort de marcha y calidad de rodadura que comentas del superb, podria ser que el skoda era diesel y este gasolina. Yo con mi Passat b8 estoy encantado en cuanto a estetica. Qué es más bonito el arteon, pues si, pero yo lo que más echo en falta en el Passat es un "poco" más de confort de marcha, rumorosidad y silencio en el habitáculo y más potencia. El superb era una opción pero no terminaba de llegar el motor de 280 CV ni su interior me parecía estar al nivel, al menos aparentemente, porque vista la vejez de los asideros del Passat b8, ya no sé qué pesar, quizás es mejor un plástico básico y duradero que uno más resulton y peor terminando.
Yo hay días que creo que si la economía lo permite es preferible tener un coche para la familia y otro para disfrutar, porque un coche espacioso y potente es difícil de encontrar a precio aceptable, a veces me tienta, pero con dos niños esa fase ya ha pasado, espero que ese sentimiento se me pase a mí también.
El arteon puede cumplir esas premisas de coche potente, bonito, dinámico, familiar y "asequible", pero siendo imposible probar los motores de 280 CV, y el pack acústico, por no haber coches de prueba, no me atrevo a hacer como tú.
Ya compré este que tengo sin probar y no lo volveré a hacer "jamás", si lo hubiese probado me habría ido al 280 seguro y si hubiese estado el arteon 280 habría sido el ideal, ya que cinco puertas era imprescindible para nuestra situación actual.

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Hola kuldas no comparo la calidad de rodadura del superb con el Arteon que siendo parejas es un pelin superior la del Arteon,si no que el superb que lo pude probar con el motor 1.4 tsi y probado el Passat en gasolina me pareció tener mayor insonorización el superb y mejor calidad de rodadura,luego por un precio inferior aunque ya no hay tantísima diferencia si ofrece más espacio general y comodidad.

Yo coji el tdi por tsi no había stock y eran mínimo 6 meses,así que apreté al Conce y un Rline que venía para directivo de un Conce de Rivas me lo agenciaron ya que me urgía bastante por qué reciéntemente había vendido un c state de los nuevos y andaba sin coche,lo que puedo decir es está claro que el diseño interior del Passat es más bonito y quizá más tecnologico pero el superb es un cochazo como la Copa de un pino,y con el pkt Rline y llanta de 19 que yo llevaba le daba un empaque general muy bueno,en términos de acabados no tuve nunca queja y ya te digo que en carretera era maravilloso y el maletero monstruoso,encontré un Passat bitdi a un gran precio pero al final me decante por el superb por espacio y por qué en la prueba dinámica me gustó más en todos los aspectos por lo anteriormente comentado.

Edito:

Se me había escapado comentar que ahora el superb es más caro que antes y el diferencial económico será menor en diferecia al VW,digo esto por qué cuando yo lo compré el precio final fue de 29900 con todos los extras posibles,antes solo había 4 equipamientos en función de lo que quisieras y en el acabado Style por poner un ejemplo ya traía el navegador columbus con luz ambiental (por cierto con todos los colores)etc...que ahora es un extra de mas de dos mil euros,y con eso pasa con muchas cosas siguen estando los 4 equipamientos pero hay que añadirle extras si se quiere un poco equipado.

Yo cuando lo puse en venta me duró 5 días,ya que la política de la marca en ese aspecto cambio (me comentaron que hubo un toque por parte de VW...ni idea),el tema es que el nuevo propietario por el mismo coche y mirando en numerosos conces no bajaba de 33,yo lo vendí en 27500 que por lo que me costó creo estuvo muy bien,pero claro el ahorro del chico que me lo compro fue sustancial....osea que hoy día la diferencia con el Passat será menor y ya es cuestión de lo que se busqué,y por cierto kuldas si es verdad que a nivel digamos como algo de acabados o estética interior por decirlo así el Passat está por delante del superb es así pero por contra en otros aspectos lo está el Skoda.

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[Kuldas]

Hola kuldas no comparo la calidad de rodadura del superb con el Arteon que siendo parejas es un pelin superior la del Arteon,si no que el superb que lo pude probar con el motor 1.4 tsi y probado el Passat en gasolina me pareció tener mayor insonorización el superb y mejor calidad de rodadura,luego por un precio inferior aunque ya no hay tantísima diferencia si ofrece más espacio general y comodidad.

Yo coji el tdi por tsi no había stock y eran mínimo 6 meses,así que apreté al Conce y un Rline que venía para directivo de un Conce de Rivas me lo agenciaron ya que me urgía bastante por qué reciéntemente había vendido un c state de los nuevos y andaba sin coche,lo que puedo decir es está claro que el diseño interior del Passat es más bonito y quizá más tecnologico pero el superb es un cochazo como la Copa de un pino,y con el pkt Rline y llanta de 19 que yo llevaba le daba un empaque general muy bueno,en términos de acabados no tuve nunca queja y ya te digo que en carretera era maravilloso y el maletero monstruoso,encontré un Passat bitdi a un gran precio pero al final me decante por el superb por espacio y por qué en la prueba dinámica me gustó más en todos los aspectos por lo anteriormente comentado.

Edito:

Se me había escapado comentar que ahora el superb es más caro que antes y el diferencial económico será menor en diferecia al VW,digo esto por qué cuando yo lo compré el precio final fue de 29900 con todos los extras posibles,antes solo había 4 equipamientos en función de lo que quisieras y en el acabado Style por poner un ejemplo ya traía el navegador columbus con luz ambiental (por cierto con todos los colores)etc...que ahora es un extra de mas de dos mil euros,y con eso pasa con muchas cosas siguen estando los 4 equipamientos pero hay que añadirle extras si se quiere un poco equipado.

Yo cuando lo puse en venta me duró 5 días,ya que la política de la marca en ese aspecto cambio (me comentaron que hubo un toque por parte de VW...ni idea),el tema es que el nuevo propietario por el mismo coche y mirando en numerosos conces no bajaba de 33,yo lo vendí en 27500 que por lo que me costó creo estuvo muy bien,pero claro el ahorro del chico que me lo compro fue sustancial....osea que hoy día la diferencia con el Passat será menor y ya es cuestión de lo que se busqué,y por cierto kuldas si es verdad que a nivel digamos como algo de acabados o estética interior por decirlo así el Passat está por delante del superb es así pero por contra en otros aspectos lo está el Skoda.

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Te lo digo porque ya no eres el primero que dice que tiene mejor comportamiento e insonorización en general que el Passat. Como digo ojalá hubiese estado el superb con motor de 280 cv disponible.

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[rafabkp]

Bueno, bueno, el Arteon es un coche q llama la atención, que quieres motor: lo pagas, DCC, DLA, lo pagas como en casi las demás marcas, pero conozco casos que con el A7 básico descartan al Arteon, creo sinceramente que Audi, Mercedes Benz y Bmw están por encima de los Vw, que dan fallos pues naturalmente que dan fallos pero al final cada uno compra lo que puede, yo no compré el Mercedes cla por maletero pero aun estéticamente mas feo es de mayor calidad seguro, a mi me gustan los vw porque son la clase media de los coches, no son generalistas ni son los premium pero son duros y buenos coches

Es mi opinión, de echo cuando me jubile voy a por el golf o Arteon casi seguro

Saludos


Rafaiphone

[Kuldas]

Bueno, bueno, el Arteon es un coche q llama la atención, que quieres motor: lo pagas, DCC, DLA, lo pagas como en casi las demás marcas, pero conozco casos que con el A7 básico descartan al Arteon, creo sinceramente que Audi, Mercedes Benz y Bmw están por encima de los Vw, que dan fallos pues naturalmente que dan fallos pero al final cada uno compra lo que puede, yo no compré el Mercedes cla por maletero pero aun estéticamente mas feo es de mayor calidad seguro, a mi me gustan los vw porque son la clase media de los coches, no son generalistas ni son los premium pero son duros y buenos coches

Es mi opinión, de echo cuando me jubile voy a por el golf o Arteon casi seguro

Saludos


Rafaiphone

A este paso, cuando me jubile yo, comprare un DeLorean.

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[Juanma82]

Bueno, bueno, el Arteon es un coche q llama la atención, que quieres motor: lo pagas, DCC, DLA, lo pagas como en casi las demás marcas, pero conozco casos que con el A7 básico descartan al Arteon, creo sinceramente que Audi, Mercedes Benz y Bmw están por encima de los Vw, que dan fallos pues naturalmente que dan fallos pero al final cada uno compra lo que puede, yo no compré el Mercedes cla por maletero pero aun estéticamente mas feo es de mayor calidad seguro, a mi me gustan los vw porque son la clase media de los coches, no son generalistas ni son los premium pero son duros y buenos coches

Es mi opinión, de echo cuando me jubile voy a por el golf o Arteon casi seguro

Saludos


Rafaiphone

Hola rafabkp en ningún momento he dicho que estén por encima,a lo que me refiero y es mi opinión que los premiun se "pagan más"...y realmente merece la pena????,pues mi respuesta es según que gamas si merece pagar ese sobre precio,yo por ejemplo no veo que mi antiguo c state con acabado AMG este por encima del Arteon en acabado interior y me costó 1000 euros mas caro,el cambio autómatico era bastante peor,más lento y menos suave,el motor era mucho más ruidoso que el del Skoda y el ruido interior ya ni hablemos,ahora sí es cierto que es de los diesel que menos me ha consumido...si lo comparo con otros mercedes que tenido me da la risa literal,que se lo digan a mi padre lo contento que está con su glc interior calcado al que yo tenía y 56 mil pavos de nada...campaña de la cremallera de la dirección,discos de freno alaveados cambio de cristales delanteros... siempre he dicho que en estas marcas cuando se nota de verdad esas diferencias son las gamas medias altas ese salto si es grande de verdad,pones el ejemplo del cla pero si por ejemplo compras un 200D lleva un motor Renault....tu me contarás....y no menos precio a Renault pero estas comprando un mercedes y en el cartón de itv pone motor renault,eso la mayoría
de la gente ni lo sabe y ya te digo es un mero ejemplo...

Te pongo otros ejemplos, en el a6 o en el cls el interior esos acabados si eran mucho más palpables con unos encajes y materiales buenísimos sobre todo el Audi que me parecen tiene los mejores interiores por todo en general,a eso me refería yo.

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[rafabkp]

Mi cuñado tiene un A6 que eso no se rompe ni aposta, duro duro y con mi Passat b6 con el mismo motor yo ni de coña sacaba la seguridad en la conducción , suspensiones, tacto con el volante, frenada, aceleración, etc y el mío era más nuevo y no tenia nada que ver por eso me cuesta creer que un Audi que es lo que he llevado sea comparable con el vw aunque nos cueste reconocerlo .

Otra cosa son las averías, vicios ocultos ,etc que tenga el coche

Pero a condiciones iguales no creo que sea comparable un Audi con un vw y a las mismas condiciones

Claro tú tienes una opinión y yo otra pero yo trabajo en este sector y se de lo que hablo

Lo mejor de Volkswagen son coches duros y los dirigentes todavía no miran tanto la pela y si la calidad, lo peor que se sujetan a un cable ardiendo y te tocan los huevos si pueden y no te ayudan además de que el personal no lo veo debidamente formado en nuestro querido país.

Saludos


Rafaiphone