Gracias!!!Iniciado por Passatb8
Así estoy desde que hice el pedido.....
Paciencia poca....ya que llevo 2 años sin poder conducir por un accidente laboral y preciso cambio automático......los otros son manuales.
Gracias!!!
Paciencia poca....ya que llevo 2 años sin poder conducir por un accidente laboral y preciso cambio automático......los otros son manuales.
pues aunque no sea un post para esto, en mi caso te digo que se han portado antes y después (que es cuando se nota el trato) jamón conmigo.
Las revisiones tengo claro que las llevaré allí aunque me toca casi 240kms ir y otros de vuelta, pero me da igual... solo por como se están portando conmigo merece la pena (y hay que ser también agradecido), aunque en mi caso yo he ido al de cartagena porque me pillaba más cerca (yo de otros huertas no puedo hablar)
Yo he usado sp95, sp98 tanto cepsa, como bp como shelf (la mejor hoy por hoy).
Incluso probado con e85 en bajas dosis y no tiene nada que ver el combustible con la gestión del cambio.
Es muy malo siento decirlo, en Sport medio medio, pero en D es bastante pésimo el regimen que lleva.
Si vas por carreteras de Madrid poco notas, pero ve a toledo que no te pilla lejos del todo y luego nos lo cuentas.
Buenas a todos.
Cómo hace días que no veo movimiento paso a contaros mi situación, para poner sobre aviso a quienes piensan en comprar un 1.5 TSI.
Tengo pedido un RLINE 1.5 DSG7 en fecha de 6/07/18. Fecha estimada de entrega por contrato 6/12/18 (aunque verbalmente se dijo que sería sobre el 19/10/18)
A fecha de 6/12/18 seguía sin tener fecha estimada de producción, habiendo vendido el que era mi coche.
Cansado de la situación lo hago público en Facebook y Twitter
Atención al Cliente se puso las pilas y reclamó al concesionario que resolviese mi situación, el 28/12/18 (si el día de los santos inocentes) me llama el concesionario y me confirma fecha teoríca 26!!! 50 semanas después del pedido y encima me dicen que el pedido sigue su proceso normal!! ¿Normal? Estos alemanes son muy raros...
Mañana acaba el año y mi decisión final se acerca, después del 14/01)19 decidiré si canceló el pedido (siempre es la primera opción para el concesionario, en lugar de dejarme un coche de sustitución, cualquiera!!) o espero (siempre que me aseguren por escrito la entrega antes de semana santa...
Así que, para quienes queréis este coche con este motor, mejor pensar en un diesel 2.0 de 150 CV o hacerse a la idea de que antes de julio 2019 no lo tendréis, con mucha suerte, o después casi seguro!!!
Yo miraría otras marcas que te gusten y vería que plazos te dan, casi seguro que no tardan ni la mitad
Hola, buenas tardes, alguien sabría decirme que marca de llantas, son las rosario de 20 pulgadas que monta el Arteon? Estoy intentando ver si las venden en 19 pulgadas
Buenas noches! Os remito un vídeo de esta mañana saliendo de una rotonda. Iba en Confort y he pisado fuerte sin llegar al final del pedal, y me ha reaccionado muy lentamente hasta que ha cogido brío. En la rotonda me han hecho frenar e iría en D5.
Llevo activada la aceleración directa!
En manual es otra cosa!
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Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Passatb8 (05/01/2019)
Si, en Comfort el coche es muy conservador y siempre intenta ir lo mas bajo de revoluciones posible.
Por eso en Individual lo pones todo en Sport menos la suspension con el ajuste de dureza que quieras y el cambio en D. Con estos ajustes es igual de blando que en Comfort si asi lo quieres. Esto hace que en general el DSG baje mucho antes de marcha.
Se nota perfectamente con el ACC, en Comfort tarda la vida en recuperar velocidad, en Individual/Sport lo hace muuuuucho mas rapido.
willymorales (06/01/2019)
Sin duda que este Arteon 280 cv con una gestión del DSG mas agresiva, o mas acorde con ser un motor gasolina y no diésel.. (a veces va tan bajo de rpm que me recuerda a mis anteriores coches diésel), sin mirar al consumo ni a las emisiones, iría mucho mejor.
Última edición por Passatb8; 05/01/2019 a las 15:36
willymorales (05/01/2019)
Pienso lo mismo!
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Passatb8 (05/01/2019)
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