Pues si, en mi opinión se está monopolizando el hilo "general" del Arteon con el tema del lag o no lag del TSI 280/272, os recuerdo que dentro de la gama hay otras 5 motorizaciones, salvo que alguien tenga algo nuevo que aportar sería bueno ir pasando página y dejar espacio para los pobres utilitarios de menos de 280cvs.Iniciado por Passatb8
no se si a salido ya por aquí, pero lo pongo de todas formas, por lo que parece los nuevos motores 1.5 tsi están dando problemas, aquí dejo el link
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por juanrres; 12/01/2019 a las 16:44
No se hasta que punto será cierto o cuan extendido estará el problema pero es preocupante. Yo habia oido que la caja de cambios automatica daba algún tiron en frio pero de ahi a lo que dicen aquí hay un trozo. Desde luego explicaría algunas cosas como los retrasos en ese motor pero por otro lado, si están teniendo problemas entiendo que es más facil retirarlo de la venta que ir retrasandolo a los que ya lo tienen pedido.
Yo no lo veo así. Los retrasos en los modelos que montan el motor TSI 1,5 (varios en SEAT, Skoda, VW y AUDI) se deben más a la alta demanda de este motor (como sustituto directo del diésel) que a un probable fallo. Cuando lees que el grupo VW ha vuelto a ser líder mundial en ventas por cuatro año consecutivo y además batiendo su propio récord, a mi no me cabe ninguna duda de que las largas esperas son consecuencia del éxito de dicho motor y marca que de otra causa oculta!!
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
un saludo
Los retrasos se deben a la alta demanda (ventas), al retraso en producción acumulada a causa de las modificaciones para cumplir las nuevas emisiones según normativa WLTP y al giro del mercado en los hábitos de compra respecto al diésel.
Ya se vio hace unos días, que la producción del motor 1.5 tsi era de 500.000 al año y la demanda de 1.500.000. Pero Tb la producción está costando a arrancar
Para quien tenga dudas sobre que berlina comprar en estos tiempos de SUV!!
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
TOSI (20/01/2019)
Yo sigo con mi idea de cambiar al Arteon 240 ya que el 272 con el kilometraje que hago no me saldría rentable. Agradecería a cualquiera que haya probado el Passat 240 y el Arteon de 240 sus impresiones
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenas tardes,
Yo tengo el Arteon con el motor BiTDI 240cv desde Noviembre del 2017, ya puse mis impresiones muchos posts más atrás, no obstante decirte que este motor va fabuloso, tira muy bien, en ciudad los consumos suben sobre 9 litros callejeando pero he hecho viajes largos por carretera (sobre 500kmts) a velocidades legales por autovía y algo de carretera de montaña y le he sacado medias de unos 5,5 litros. Tiene una salida muy buena, la respuesta es rápida y si en carretera necesitas potencia, pisando a fondo el acelerador o cambiando con las levas a una marcha menor saca el coche muy bien y sobrado.
Yo venía de un motor 3.0 TDI de 204cv en un A6 y el cambio de pasar de 6 cilindros a 4 se nota en que el motor suena algo más rudo, pero este coche va muy bien aislado, yo además cogí el pack acústico y viajar con él es una maravilla, consumos contenidos, mucha suavidad de marcha, seguridad alta, es un coche sin duda para poder hacer muchos kilómetros disfrutando al volante con la familia.
Un Saludo,
Hola Andy45. Si te ha ido bien este motor en el Passat, pues en el Arteon te tiene que ir igual de bien con el plus de mayor confort y insonorización, como bien dice procesos. No creo que el peso extra que tiene el Arteon comparado con el Passat sea suficiente para que notes alguna difirencia en la potencia...
un saludo
Permisos de Publicación
Citar