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Tema: Arteon

  1. #4581
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    El mpi solo te funciona a bajas vueltas que puede ser el problema pero también te limpia las válvulas....yo lo prefiero y ahora de una sacudida se lo han ahorrado casi seguro con el DNUA el golf r monta el DNUE por cierto estos motores lo dicen bien claro el manual y los anteriores igual gasofa 98.

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  3. #4582
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    Cita Iniciado por dirtdiver Ver Mensaje
    Pues yo he visto un monton, en casi todos los colores (Rojo Chili, Amarillo Curcuma, Blanco, Plata Pirita, Azul Atlantico, Gris Urano (este era un VTC), etc) en R-Line/Elegance.

    Diria que no hay semana que no vea otro al menos. De hecho el conce VW donde cogi el mio en Agosto me comento que estaban tramitando un pedido de 500 udades para de renting para una empresa grande.
    El BBVA los ha tenido de oferta bastante bien de precio, a equipo cerrado.

  4. #4583
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    Cita Iniciado por sirfredi Ver Mensaje
    El tsi 2.0 280cvs es DJHC 100% (2018) es el mío y lo puedo ver perfectamente en el obdeleven
    @diegusss
    ¿donde has visto que este sea inyección dual? porque en el obdeleven no pone que sea TMPI por ningún sitio
    que sea inyección directa e indirecta vamos.
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    Última edición por diegusss; 28/01/2019 a las 19:33

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  6. #4584
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    Y aqui os dejos como sera el fap...lleva dos sensores de temperatura como veis

    1.G506 sensor temperatura antes del fap.
    2.G527 despues.....

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    Saludos.
    Última edición por diegusss; 28/01/2019 a las 19:49

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  8. #4585
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    Cita Iniciado por diegusss Ver Mensaje
    Lo es te lo aseguro yo,en los manuales técnicos de Volkswagen no los puedo colgar por tema de propiedad.....pero vamos si levantas la tapa se ve a la legua...

    Saludos.
    correcto.... llevas razón, he ido hasta verificarlo y todo jajajaja
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  9. #4586
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    Claro que la llevo mi preocupación es por el motor 272 nuevo en aclarar que trae por eso necesito el código del motor........pero me huele a que este no es dual y si directa solamente.
    Última edición por diegusss; 28/01/2019 a las 22:48

  10. #4587
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    Bueno confirmado por el compañero los 272 llevan el motor DNUA y al igual que el DNUE del golf o cupra ya no monta inyección dual y solo va por directa.

    Saludos.

  11. #4588
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    Cita Iniciado por diegusss Ver Mensaje
    Bueno confirmado por el compañero los 272 llevan el motor DNUA y al igual que el DNUE del golf o cupra ya no monta inyección dual y solo va por directa.

    Saludos.
    Y que supone ello en la práctica? Ventajas o desventajas del sistema dual vs solo directa?

    Lo pregunto desde un absoluto desconocimiento..

  12. #4589
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    Cita Iniciado por Passatb8 Ver Mensaje
    Y que supone ello en la práctica? Ventajas o desventajas del sistema dual vs solo directa?

    Lo pregunto desde un absoluto desconocimiento..
    Pregunto lo mismo como parte implicada.

  13. #4590
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    Desventaja principal la carbonizacion de las válvulas ya que con la mpi las mantenía limpias,por lo demás no debería tener ningún problema ya que todos montan directa.

    Saludos.

  14. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a diegusss por Este Mensaje:

    landcrucero (31/01/2019), Passatb8 (31/01/2019), Susobilbo (01/02/2019)

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