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Tema: Arteon

Vista Híbrida

  1. #1
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    Buenas noches,

    El informe te llega a car-net, lo puedes consultar en el móvil o en el pc.

    Una duda que me ha surgido después de tus comentarios y el vídeo que has subido, tu coche es un Passat o un Arteon? , te lo digo porque si dices que no has cambiado el cuadro y en los nuestros es diferente, no hay otra explicación, ya que no creo que volkswagen haya cambiado el digital cockpit del Arteon sin más, no?, ya nos contarás y sacaras de dudas!!

    Un Saludo a tod@s!!,

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    El mio es un Passat MY18
    Lo puedes sacar una foto de tu digital cockpit porfa.
    Solo salir de dudas, cuando dices que es diferente hasta que punto?
    Deve tener outra configuracion, porque el mio tiene esta como del video.
    Ya veremos tambien como viene estes Arteon de 2018
    Mucha diferencia no deve tener ya que el digital cockpit es instalado VW GOLF, PASSAT, ARTEON, TIGUAN y los hibridos lo se que tiene una configuracion diferente

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  2. El Siguiente Usuario Agradeció a nmms.ratinho Por Este Mensaje:

    procesos (13/03/2018)

  3. #2
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    ¿Alguien sabe si los tsi llevan cadena o correa?...,por mas que he buscado no encuentro nada,el tsi 190 imagino que sera el 2.0 tfsi 190 cv nuevo que monta el a4.

  4. #3
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    Hola

    Tras el fiasco con el Emergency Assist y el ACC con el cambio manual, hoy vamos a hablar con el vendedor del concesionario para ver como saldria uno cambio DSG. Me podéis confirmar que el Emergency Assist viene de serie en todos los coches o es un extra que hay que pedir?? Estariamos hablando del acabado R-Line.

    Saludos!

  5. #4
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    Cita Iniciado por Arturo82 Ver Mensaje
    Hola

    Tras el fiasco con el Emergency Assist y el ACC con el cambio manual, hoy vamos a hablar con el vendedor del concesionario para ver como saldria uno cambio DSG. Me podéis confirmar que el Emergency Assist viene de serie en todos los coches o es un extra que hay que pedir?? Estariamos hablando del acabado R-Line.

    Saludos!
    Buenos días @Arturo82,

    Mirando en las configuraciones posibles, el motor que has elegido No tiene posibilidad de DSG, tendrías que pasarte al modelo de 190cv en gasolina, que de partida sube unos 6.000€ o pasarte el 150TDI que sube sobre 5.000€ en relación al tuyo, pero eso sí, es diesel con el addblue, lo mejor es que entres en el Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. y ahí verás todo lo necesario, los precios luego en el concesionario cambiarán ya que una cosa es lo que está publicado (precios de lista) y otra son los descuentos, etc., que te aplicarán en el concesionario que siempre son menores.

    Si haces esto irás más preparado a ver al comercial y poder hacerle los planteamientos oportunos pero siendo conocedor de los detalles que necesitas, que una vez configures el vehículo puedes imprimir y ver lo que lleva de serie y lo que ha sido sustituido por algún opcional que hayas podido introducir.

    Un Saludo y ya nos contarás qué decisión tomas!!

  6. #5
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    Cita Iniciado por Arturo82 Ver Mensaje
    Hola

    Tras el fiasco con el Emergency Assist y el ACC con el cambio manual, hoy vamos a hablar con el vendedor del concesionario para ver como saldria uno cambio DSG. Me podéis confirmar que el Emergency Assist viene de serie en todos los coches o es un extra que hay que pedir?? Estariamos hablando del acabado R-Line.

    Saludos!

    para que te funcione el Emergency Assist y el ACC, necesitas llevar tambien el park assist, osea que es opcional, supongo que en breve tambien saldra para el motor que tu quieres, o te esperas un poco mas, o te tienes que pasar a otro motor.

  7. #6
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    Cita Iniciado por Rixhar Ver Mensaje
    para que te funcione el Emergency Assist y el ACC, necesitas llevar tambien el park assist, osea que es opcional, supongo que en breve tambien saldra para el motor que tu quieres, o te esperas un poco mas, o te tienes que pasar a otro motor.
    Buenas tardes,

    @Rixhar, creo que estás equivocado con lo del Park assist, esto es un opcional que no tiene que ver nada con el Emergency assist y el ACC.

    Un Saludo,

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  8. #7
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    Tras el fiasco con el Emergency Assist y el ACC con el cambio manual, hoy vamos a hablar con el vendedor del concesionario para ver como saldria uno cambio DSG. Me podéis confirmar que el Emergency Assist viene de serie en todos los coches o es un extra que hay que pedir?? Estariamos hablando del acabado R-Line.

    Saludos!

    No entiendo exactamente qué quieres decir con lo del chasco. Por lo que he estado leyendo varias páginas más atrás ¿entiendo que el coche aunque tenga de serie el Regulador o limitador de velocidad y la frenada de emergencia al ser manual no funciona o no funciona bien?
    Si es así también me replantearía el modelo (1.5 manual) porque me parecen medidas de seguridad activa importantes y el coche es caro como para que cosas así no funcionen bien

  9. #8
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    Cita Iniciado por nmms.ratinho Ver Mensaje
    El mio es un Passat MY18
    Lo puedes sacar una foto de tu digital cockpit porfa.
    Solo salir de dudas, cuando dices que es diferente hasta que punto?
    Deve tener outra configuracion, porque el mio tiene esta como del video.
    Ya veremos tambien como viene estes Arteon de 2018
    Mucha diferencia no deve tener ya que el digital cockpit es instalado VW GOLF, PASSAT, ARTEON, TIGUAN y los hibridos lo se que tiene una configuracion diferente

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    Buenos días @nmms.ratinho, Si miras unos post más para atrás verás imágenes del digital cockpit del Arteon que hemos ido subiendo los que ya tenemos el coche, sí cambia en relación al Passat, no es que los cambios sean demasiado grandes, pero los hay ya que supongo que así Volkswagen diferencia un poco más sus diferentes modelos, algo que tiene sentido, aunque en este caso y por ejemplo a @Rixhar le gusta más el del Passat ya que lleva la numeración en el 120, algo que han quitado. Ten en cuenta que este vehículo le han dado un aire deportivo, el exterior es completamente diferente, incluso en medidas, es más largo, batalla (algo más espacioso sobre todo en las plazas traseras), etc., y por dentro aunque es similar al Passat, hay algunos elementos diferenciadores, entre ellos el cockpit.

    No obstante, tecnológicamente aunque en el Arteon han dado un paso más que en el Passat, es todo muy similar por lo que aquí podemos seguir ayudándote claro está, con todo aquello que tengas dudas y seamos capaces de resolverlas.

    Un Saludo,

  10. El Siguiente Usuario Agradeció a procesos Por Este Mensaje:

    nmms.ratinho (13/03/2018)

  11. #9
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    Buenos días @nmms.ratinho, Si miras unos post más para atrás verás imágenes del digital cockpit del Arteon que hemos ido subiendo los que ya tenemos el coche, sí cambia en relación al Passat, no es que los cambios sean demasiado grandes, pero los hay ya que supongo que así Volkswagen diferencia un poco más sus diferentes modelos, algo que tiene sentido, aunque en este caso y por ejemplo a @Rixhar le gusta más el del Passat ya que lleva la numeración en el 120, algo que han quitado. Ten en cuenta que este vehículo le han dado un aire deportivo, el exterior es completamente diferente, incluso en medidas, es más largo, batalla (algo más espacioso sobre todo en las plazas traseras), etc., y por dentro aunque es similar al Passat, hay algunos elementos diferenciadores, entre ellos el cockpit.

    No obstante, tecnológicamente aunque en el Arteon han dado un paso más que en el Passat, es todo muy similar por lo que aquí podemos seguir ayudándote claro está, con todo aquello que tengas dudas y seamos capaces de resolverlas.

    Un Saludo,
    Buenos dias @procesos.
    Por el tema digital cockpit del marcador de los 120km/h antes creia que era falta muy grave ya en nuestros paises el limite de velocidade es de 120km/h pero despues de andar con el mio creo que no es asi.
    Por que tienes outros dos marcadores uno en el tacometro do lado direcho abajo y ademas puedes poner en lo centro de la pantalla la velocidad.
    Cuanto al coche de un Passat al Arteon lo separa la evolucion de 3años, todos los errores de construcion del Passat fueron subsanados en el Arteon
    Soy loco por coches y a mi el Arteon me gusta el morro y las puertas sin marcos. Pero creio que VW hay pasado un pilin porque los dos coches son montados sobre la misma plataforma, el interior es calcado uno de otro, las llantas Rosario de 20° son las mismas del CC ademas extra, motores y cajas las mismas.
    Donde estan los 8000€ de diferencia de un coche al otro, solo alguno cambio estetico.
    Podia ter comprado un Arteon Rline pelado pero me gusta los coches bien equipados por eso me fue al Passat.
    Y como lo dices los dos son muy similares y te agradesco muchissimo la ayuda que tienes prestado.

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  12. El Siguiente Usuario Agradeció a nmms.ratinho Por Este Mensaje:

    procesos (13/03/2018)

  13. #10
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    Buenos días!! Me acaban de informar que el coche ya está de camino a Santander!! Son 3-4 días, no?? Desde que sale hasta que llega, bueno, 3 semanas hasta que lo tenga en el concesionario, así que para la primera semana de abril más o menos, ya que está Semana Santa por medio!! Que ganas!!

  14. El Siguiente Usuario Agradeció a pampe Por Este Mensaje:

    procesos (13/03/2018)

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