Sobre el mito de pasar de 5W40 a 5W30 y ya por este mero hecho debe de consumir aceite el motor, es eso mismo (un mito) una leyenda, en mi opinión, una película mal contada. Por qué debe de consumir más aceite? si el motor está sano, siempre se usó el aceite indicado, y un buen aceite, y se cuidó ese motor cambiando aceite y filtro cuando se debía, y se respetan ciclos de calentamiento y demás, por qué debe de consumir aceite?? por qué?? dónde está escrito que vaya a consumir aceite si o si whitsnak??
Hay mucha gente (pero mucha, mucha) que a pasado de 5W40 a 5W30 y no sólo no les consumía igual que antes, si no que encima les bajaba el consumo de aceite, y mejor sonido del motor sobre todo en frío, y sonido más redondo en caliente, y no querer volver al 5W40 en ese motor ni de broma. Con respecto al Motul Engine Clean M-Flush, se a usado correctamente, se a cambiado de SAE (de 5W40 a 5W30) por tanto está bien usado, no está usado a la ligera.
Se ha hecho bien en usarlo, porque si tenía un aspa rota el turbo, es probable que hubiese restos de virutas metálicas en el aceite, y con este limpieza pre-cambio de aceite, se a potenciado esa limpieza, por tanto su trabajo es excelente, porque otro taller chapuzas, te cambia el turbo, y el aceite (o ni eso) y ni mete limpieza pre-cambio de aceite ni hostias, y a tirar.
Para mi, han hecho en ese taller, justo lo que yo me hubiese hecho en mi mismo coche, exceptuando que yo en vez de Motul hubiese puesto Castrol..
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Iniciado por vdupv
