Golf v bkd turbo roto.

[Chive]

En 300.000km no se te ha ido nada? Ni embrague, ni turbo, ni bomba tamden, ni egr, ni mariposa de apagado suave, ni inyectores, ni culata?

Estoy de acuerdo en que a la gente que le ha ido bien no lo cuenta como al que si le ha ido mal.

Un saludo.

Evidentemente,que se han ido cosas,el embrague con 280000 y fue el cojinete,perdía liquido,se cambio el kit completo,al disco le quedaban otros 60000kms,lleva 2 juegos de pastillas,este coche solo hace autovia,en la próxima distribución,discos,pastillas y si sigue asi,amortiguadores.

Otras reparaciones,junta tamden(culata-bomba tamden),ambas homocineticas,rodamiento trasero,sensor de temperatura,silembrocks,3 baterias,aunque te cueste creerlo,ni turbo,ni culata,ni egr,ni inyectores,ni mariposa,ni tamden.

PD.- Siento el off-topic al creador del hilo,le haría caso a Serggy,el 1756vk,es la mejor opcion.

Salu2.-