Golf v bkd turbo roto.

[Whitsnak]

Pues otro !! suertudo!! con mas de 300000kms,repro desde el principio y como un campeón,mantenimiento cada 15000kms,con todos los filtros,distribución cada 120000kms incluida valvulina,refrigerante y liquido de frenos,cada 2 años,respetando temperatura de trabajo,no apurando el deposito,es curioso,que los propietarios de los 1.9 hablen pestes.
Evidentemente a quien no nos ha dado ningún tipo de problema,(culata,turbo)no lo divulguemos por la red.inyectores,en el 170.
PD:-No es ninguna película,al final me engañaría yo solo.

Y con razón.

El mejor bloque que ha podido hacer VAG es precisamente el 1.9. Nosotros hemos sido testigos de la mayor cagada al hacer el 2.0 y precisamente motores como BKD, BKP y algunos BMR/BMN han sido conejillos de indias para actualizar del 1.9 al 2.0. Luego ya lo perfeccionaron y ya sacaron motores 2.0 decentes.