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Tema: Golf 4: Compresor no arranca y electroventiladores en bucle

  1. #11
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    ¡Muy buenas!

    Disculpad el tiempo que he pasado sin pronunciarme. Estaba esperando que me llegar el Vag-Com para tener más datos que compartir con vosotros.

    Entre otros errores (no relevantes para el tema del aire), me aparecen los siguientes:

    Address 01: Engine

    Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1260

    3 Faults Found:

    17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
    P1570 - 35-10 - - Intermittent
    18080 - Coolant Fan Control 1
    P1672 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
    17965 - Charge Pressure Control
    P1557 - 35-00 - Positive Deviation
    Readiness: 0 0 X X X



    Address 08: Auto HVAC

    Component: CLIMATRONIC C 1.0.0

    1 Fault Found:
    00792 - A/C Pressure Switch (F129)
    35-00 - -


    Comentaros al ver eso de "cortocircuito" que desde hace un par de semanas o así, no me llega el líquido al limpiaparabrisas delantero (por lo visto debe de estar roto el tubito de goma que conduce el agua) y me sale por la esquina superior izquierda del capó (mirando el coche de frente).

    ¿Quizás ese líquido que no llega a los limpias ha hecho contacto con algún componente que afecte al aire?

    ¡Muchísimas gracias por vuestros aportes!
    Última edición por josemarg; 17/08/2017 a las 10:55

  2. #12
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    Tienes mal el sensor de presión del AC.
    Si está mal ni arranca el compresor ni funcionan los ventiladores.
    Tambien tienes fallo en la 1° velocidad del ventilador
    Un fallo por sobrepresión del turbo, que te ha entrado en limp mode.


    Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
    La buena ortografía me atrae textualmente

  3. #13
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    si no te an dejado la carga jamas oirás el clak , el presostato esta cortando el arranque

    descartaria la teoria del agua de los limpias, no hay nada expuesto hay para que 20 segundos de agua lo estropee,, mira que funcionen los electros, revisa fusibles puentea el compresor , para ver su embrague, el presostato tambien podrias cambiarlo,, pero claro sin tu poderle dar carga, dejaria el trabajo a un profesional, o perderas dinero

  4. #14
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    [QUOTE=josemarg;755831
    Address 08: Auto HVAC
    [COLOR=#222222]
    Component: CLIMATRONIC C 1.0.0
    [/COLOR]
    1 Fault Found:
    00792 - A/C Pressure Switch (F129)
    35-00 - -

    esta falta lo mas logico es que salga ,por que no ahi presion en el sistema de ahi la averia

  5. #15
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    Cita Iniciado por hera Ver Mensaje

    00792 - A/C Pressure Switch (F129)

    Esta avería es lógico que se registre, por que no ahí presión en el sistema.
    En efecto. Bien dicho.

    Si no hay gas en el sistema, el presostato marca avería, pero no por fallo del mismo, si no por falta de gas. Lo 1º es ver la cantidad de gas del sistema antes de cargar, lo 2º es meter el gas adecuado, meter la cantidad de gas adecuada, comprobar fugas, presiones (etc..) y si está todo bien, borrar averías y ver si salta el compresor. Porque está claro que los electros saltan (esto dice en el post nº1) y además, a todo trapo..
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

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