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Tema: Sin corriente en puerta conductor

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Sin corriente en puerta conductor

    Buenos días y saludos a todos.Después de mucho tiempo sin entrar al foro vuelvo a recurrir a vosotros q tantas veces me habéis solucionado algún q otro problema.
    Pues bien,me pilla justo de vacaciones y cuando está todo cerrado.El problema q tengo es q no me llega electricidad a la puerta conductor. El cierre centralizado funciona,salvo esta puerta,q ni ventanillas ni ningún botón de esa puerta funciona.Ayer revisé fusibles y desmonte panel puerta y a simple vista no vi ningún cable mal.
    No se q puede ser. No tengo vagcom ni se como funciona para comprobar errores.
    Haber si me podéis orientar..
    Gracias y un saludo

  2. #2
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    Has comprobado el fuelle de la puerta? Seguro que ahi tienes algún cable cortado.

  3. #3
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    [QUOTE=José R;755426]Has comprobado el fuelle de la puerta? Seguro que ahi tienes algún cable cortado.[/QUOTE
    Si,vi un mazo encintado y dos sueltos,pero no vi nada cortado.
    Graciass

  4. #4
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    si no tienes ningun cable cortado,que casi fijo que alguno esta ,debes comprobar el final del mazo de cables que van a un enchufe puede estar flojo

    esta en el pilar

  5. #5
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    El pilar donde te refieres,en la puerta o dentro salpicadero?
    Última edición por tuthankamenn; 14/08/2017 a las 13:25

  6. #6
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    parte de dentro del coche justo donde acaba el fuelle de la puerta ,si quitas el fuelle al final se ve y ya te orientas un poco

  7. #7
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    En tu modelo no se codifica el motor de ventanilla, este se monta y listo, no hace falta codificar nada de nada. El motor de ventanilla es el módulo de control de puerta, pero sin conexión por diagnosis con dicho motor. En modelos más nuevos, si hace falta dicha codificación, porque tienen conexión por diagnosis los motores, pero el tuyo, no.

    Si antes de poner el motor de ventanilla, no funcionaba nada de nada en dicha puerta, y ahora funciona el cierre y tu ventanilla, está claro que el problema es el motor de elevalunas. No sé si estará mal el que has puesto, pero si pudieras probar con otro sería ideal. Si no te abonan el dinero, que te den otro igual. Aunque también puede estar bien el motor, y tener parte del cableado mal, y también ser esa la causa. Si lo vas a llevar a un taller, nada más que decir/añadir.

    Por cierto, para qué lo llevas a un taller exactamente??
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    tuthankamenn (28/08/2017)

  9. #8
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    En principio era por el tema de codificarlo y q no puedo bajar el cristal para acceder a los tornillos de las grapas

  10. #9
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    El motor de elevalunas y la centralita (o módulo) de puerta, en un VW Passat TDI 130 AVF es lo mismo. Ambas cosas son lo mismo. Y en ese modelo, sólo se sabe desmontando.
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  11. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    tuthankamenn (16/08/2017)

  12. #10
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    Buenas! Encontré un motor en un desguace del mismo año q el mio.Tras ponerle el conector solo iba el cierre y mi ventanilla.Las ventanillas de las otras tres puertas no.Hoy me han dicho cuando iba a cambiarlo q una vez puesto hay q codificarlo, q por eso no iban las otras tres puertas.No se si será cierto o me han dado excusas para no abonarlo.Finalmente les he dicho q si después de llevarlo al taller no funciona,me lo abonan.
    Otro problema q tuve es q al no poder bajar la ventanilla para aflojar los tornillos de la grapa q sujetan el cristal,no pude sacar el panel metálico

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