Cita Iniciado por CoNei Ver Mensaje
Pues yo he roto motor con repro. Un 1.8 tdci de Ford. Siempre mantenimiento al día y sin darle candela... igual me toco a mi la china pero desde esa, prefiero coger un motor más grande a volver a jugármela, y sé que se hacen miles de repros sin fallo ojo!
Un saludo


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La repro ha sido bastante light. De 145 CV que dio stock a 170 CV creo recordar (el motor estaba aún por soltarse). Y el cambio se da sobre todo por encima de 3000 rpm, que no suelo superar. Yo creo que está bien hecha. Ese bloque da esos 170 caballos y par en otros modelos del grupo. Cambiará el embrague, el turbo y si me apuras la caja de cambios, pero por el bloque nunca me había preocupado la verdad. Aún así cruzaremos los dedos porque todo puede suceder. Cualquier aportación se agradece. Por curiosidad, qué más datos puedes aportar sobre tu Ford?. CV stock y repro, kms que tenía al hacer la repro y con cuántos rompiste...

Saludos.

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