Repro Passat 1.4 tsi 150

[CoNei]

La repro ha sido bastante light. De 145 CV que dio stock a 170 CV creo recordar (el motor estaba aún por soltarse). Y el cambio se da sobre todo por encima de 3000 rpm, que no suelo superar. Yo creo que está bien hecha. Ese bloque da esos 170 caballos y par en otros modelos del grupo. Cambiará el embrague, el turbo y si me apuras la caja de cambios, pero por el bloque nunca me había preocupado la verdad. Aún así cruzaremos los dedos porque todo puede suceder. Cualquier aportación se agradece. Por curiosidad, qué más datos puedes aportar sobre tu Ford?. CV stock y repro, kms que tenía al hacer la repro y con cuántos rompiste...

Saludos.

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Me corrijo, que no hable con propiedad. Lo mío no fue una repro. Fue una centralita complementaria. Preparada en teoría para mi motor.
En origen 115cv pasaba a 138 cv
El par pasaba de 280 a 332
Se podía regular en 4 posiciones, yo no la llevaba al máximo.
La metí con 80000km y rompió casi con 180000km
En ese tiempo no noté nada raro, el coche iba mejor en bajas, que era lo que le faltaba y el consumo igual.