Algún producto para limpiar turbo sin desmontar?
Hola pues eso que quería saber si alguién ha probado algún producto de estos para limpiar turbo y que tal resultado ofrecen.
Mi turbo esta bién pero lo quiero hacer a modo preventivo.
No tengo problemas de limp mode ni nada por el estilo y ya se que lo mejor es desmontar y limpiar pero creo que si no esta mal el turbo a lo mejor estos productos ayudan a mantenerlo en forma.
Bueno pues eso , a ver si alguien ha probado algún producto y me lo puede recomendar.
Gracias ,un saludo!!
Lo mejor que puedes hacer para limpiar tu turbo a modo preventivo es.... zapatilla! Subes a 2 o 3 amigos al coche y te lias a subir puertos zurrándole. El secreto es hacer que el turbo tenga que soplar fuerte durante tiempo para que alcance temperatura.
Parece una tontería pero... si le zurras al coche, el turbo coge temperatura y esta temperatura cuando supera los 550ºC empieza a eliminar la carbonilla. Ese es el mejor producto para tu turbo.
javizal (23/08/2017)
desmontar primer tramo de escape y limpiafrenos o aceite a la geometria
peugeot 106 MAX 1.5D...............
javizal (22/08/2017)
jajajaja muy bueno!!Iniciado por Flugplatz
Osea llenar el coche de peña y darle zapatilla!!
[QUOTE=kloki28;756591]desmontar primer tramo de escape y limpiafrenos o aceite a la geometria
Esto me interesa!!
Gracias.
Lleves mucha gente o solo es lo mismo, el turbo soplará lo mismo, esto lo predefine la ECU, si la ECU le dice ''sopla 1.5 bares'' soplará 1.5 bares independientemente de si llevas mucho peso o no.
Lo de pisar estoy de acuerdo que puede eliminar algo de carbonilla (muy poca), la que está pegada no se elimina si no es desmontando.
Limpiafrenos lo desaconsejo, es inflamable y hasta podría ser contraproducente.desmontar primer tramo de escape y limpiafrenos o aceite a la geometria
Aceite también lo desaconsejo, aceite + carbonilla seguramente se formen pelotillas o haga que la carbonilla se quede aún más pegada.
Conclusión: no hay nada mejor que desmontar el turbo y limpiar a mano. Esa es mi recomendación.
Lo de cargar el coche con peso es para exigirle mas y durante mas tiempo al turbo, para permitirle alcanzar esos 550 grados o mas y mantenerlos el mayor tiempo posible. Que es cuando se consigue el efecto de limpieza (que es el mismo efecto que la regeneración de los DPF's).
No es la purga milagrosa y que lo hagas una vez no sirve de mucho, pero la experiencia que tengo con el turbo de mi BKD (184000 Km con el mismo turbo - revisado el eje la semana pasada y vistazo general con endoscopio) y otros es que si lo llevas calentito el propio calor hace que elimine la carbonilla paulatinamente. Eso si... si ya está la geometría totalmente atascada y tiene mas porquería que el palo de un churrero, lo único que sirve es desmontar y limpiar.
P.D: @Kloki, ya te han respondido a tu sugerencia sobre meter aceite para 'limpiar'... sabes lo que pasa cuando echas a un incendio gasolina? Es básicamente lo que acabas de 'recomendarle' al OP. Aparte que el pequeño detalle clave de la pregunta original es sin desmontar. Sin desmontar lo único que puede limpiar el turbo y es a lo largo de tiempo es calor, calor y mas calor.
Al OP: Preguntas por 'productos milagrosos' para limpiar y cuando te dan una respuesta valida (aunque tu no la creas así), tu respuesta es la risa. Suerte con tu limpieza. Ningún producto te dará un efecto limpiador después de haber pasado por la cámara de combustión.
pala (29/08/2017)
Perdona mi ignorancia Flugplatz, que es OP?
Original Poster. El que abrió el hilo.
Me estoy haciendo viejo, me ha venido un dejavi y me he visto como mi padre cuando le digo algo del movil
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