La grúa no podrá retirar el coche de la zona azul y se permite detectar radares

[optimus78]

me resulta dificil de creer que con la que esta callendo nos vayan a poner las cosas mas faciles en cuestion de evitar radares, que al fin y al cabo son multas que se traducen en dinero para las arcas. Si sale todo esto adelante me alegrare como el que mas, pero pensais de verdad que se van a dejar de hacer las campañas de navidad por parte de los de verde. No se si sere muy esceptico pero no me fio del cejas un pelo.

[pas-pas]

No se si sere muy esceptico pero no me fio del cejas un pelo.

Ni tú, ni nadie. De ahí que estemos especulando en sentido negativo, es decir, que habrá sido un error de entendimiento de la información correspondiente.

[kakatua2004]

Queridos compañeros y, sin embargo, amigos. Aclaremos las cosas. Detectar no significa interferir ni inhibir. Los cinemómetros laser se pueden inhibir, pero con un alto coste y bastante poca eficacia.

No se qué entienden estos señores (políticos, periodistas, etc) por detector, avisador, inhibidor y otros términos empleados sin el más mínimo rigor. El problema de estos señores politicastros es que ni se molestan en preguntar a los entendidos. Y eso que en este caso es una iniciativa de CiU y no de una de las ministras de cuota.

El partido que no se una a esta medida está electoralmente muerto, porque la sociedad española está empezando a entender que si no se puede ir a 120 km/h por una carretera en 2009, es que algo pasa. Superar los ridículos límites de velocidad no es como matar a 25 seres humanos inocentes (como nuestro querido y admirado de Juana Chaos), por mucho que se empeñen los P€r€ Navarro de turno.

Para los que entendáis del tema esto significa cinemómetros laser, autovelox, de tramo, de inducción. ¿O creeis que el centro de multas de Leon se va a pagar solo?

Un saludo.

[MichaelKnight]

Queridos compañeros y, sin embargo, amigos. Aclaremos las cosas. Detectar no significa interferir ni inhibir. Los cinemómetros laser se pueden inhibir, pero con un alto coste y bastante poca eficacia.

No se qué entienden estos señores (políticos, periodistas, etc) por detector, avisador, inhibidor y otros términos empleados sin el más mínimo rigor. El problema de estos señores politicastros es que ni se molestan en preguntar a los entendidos. Y eso que en este caso es una iniciativa de CiU y no de una de las ministras de cuota.

El partido que no se una a esta medida está electoralmente muerto, porque la sociedad española está empezando a entender que si no se puede ir a 120 km/h por una carretera en 2009, es que algo pasa. Superar los ridículos límites de velocidad no es como matar a 25 seres humanos inocentes (como nuestro querido y admirado de Juana Chaos), por mucho que se empeñen los P€r€ Navarro de turno.

Para los que entendáis del tema esto significa cinemómetros laser, autovelox, de tramo, de inducción. ¿O creeis que el centro de multas de Leon se va a pagar solo?

Un saludo.

Eso es lo que yo planteaba, no se si en este u otro post porque hay dos similares abiertos. Te dejaran detectar, pero a cambio ellos no van a seguir instalando radares "detectables", por tanto el detector sera una ayuda pero no cubrira mucho las espaldas y necesitaremos a la fuerza un avisador GPS.

saludos.

[Usermaat]

Habrá que estar atento a la evolución del tema de los detectores. En un futuro podría ser interesante instalar uno, aunque si empiezan a instalar radares láser, no nos servirá de mucho.

[GabyCR]

Bufffffff. De aquí a que les dé por cambiar los radares, puede pasar muuuuucho tiempo. No van a hacer esa inversión ni por asomo.

[kakatua2004]

A la larga, MichaelKnight, controlar la velocidad con unos límites poco razonables, es impopular. No se pueden aducir razones de seguridad, ni de ecología, porque de tanto usarlas a la ligera están ya más que desgastadas. En Italia se puede circular a 130 km/h por autopista y están pensando seriamente en subirlo a 140 km/h. ¿Por qué no se oye nada de esto en los medios? Por no hablar del caso alemán, que está algo más lejos de nuestra idiosincracia.

Para lo que quieren, se empeñan en copiar cosas que dicen que funcionan de nuestros vecinos (como el carnet por puntos), y defenderlas a capa y espada (como el EEES--plan Bolonia), aunque ambas cosas sean indefendibles e infumables.

En algunos paises, si te pillan bebido, pierdes el carnet de por vida. Aquí se hacen pruebas de toxicología a los accidentados y te escandalizarías de los resultados que se obtienen en alcohol y drogas. Así que te sacan las perras, pero no te quitan el carnet para poder seguir quitándote en un futuro, aunque seas un peligro social al volante.

Pues bien... ¿por qué no se copian las leyes verdaderamente útiles y las formas de hacer que se demuestran beneficiosas para la sociedad? ¡Porque proporcionan menos recaudación o no recaudan!

Supongo que tú verás las cosas desde tu perpectiva británica, donde tengo entendido que hay casi más radares que coches. Muy similar al caso holandés, donde se inventan, se chequean y/o se mejoran muchos de los cinemómetros y los antiradares que se conocen por nuestras tierras.

Un saludo.

[DaNiCaTeNa]

A mi no me convence... Por la sencilla razón de que la policía Foral se ha gastado un pastizal en detectores de detectores de radar... Y eso no va a caer en saco roto mal que nos pese

S2

[Robledo]

A mi no me convence... Por la sencilla razón de que la policía Foral se ha gastado un pastizal en detectores de detectores de radar... Y eso no va a caer en saco roto mal que nos pese

S2

Si que se han puesto bordes, si. Ahora, cuando hago el Burgos-Bcn o inversa ya me empiezan a dar mas respeto los de rojo que los verdes o blaugranas. Pero me hace gracia.....por que la gente que salia en la tele que pillaban, con coches no muy baratos, no tienen pinta de ser de los que pagan multas. Pa eso tienen buenos abogados......

[badulaque]

Lo de los radares....., no se que deciros, la unica solucion es andar con zapatos de pluma, yo al menos ya estoy resignado, hay cosas contra las que no podemos luchar y esta es una de ellas, sobre todo si el carnet es lo que te da de comer.