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Tema: B8 passat variant 1.8 tsi dsg blanco puro

  1. #221
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    ¡Hola Rafa! Estoy hablando de Brasil, tengo un Tiguan R-line 2019 y estoy buscando la codificación para liberar el paquete de asistencia al conductor (lane assist, jam assist, emergency assist, sign assist e pedestrian assist). Probé varias codificaciones, ¡pero ninguna funcionó! ¿Usted puede ayudarme?
    Buenas noches, hace falta parametrizar la cámara del espejo retrovisor interior módulo A5 con el VCP. u odis.

    Además del obdeleven o vcds, saludos


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  2. #222
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    Predeterminado B8 passat variant 1.8 tsi dsg blanco puro

    Próxima ñapa:

    Cámara visión delantera.

    Imprescindible tener rear view

    Aprovechando que me pille una dashcam y unas horas libres prepare este brico:

    - materiales necesarios:
    -dashcam comprada en AliExpress
    -herramienta de plástico para desmontar guarnecidos
    -grapas para sustitucion

    Duración sobre las 3h.

    La dashcam es específica para el b8, lleva alimentación bajo llave y alimentación continua. La app te da opción sobre a que tension deja de funcionar en reposo.

    Fotos del Antes y el después:









    Lo primero que hice fue quitar la pieza que se sitúa delante del espejo retrovisor, una mitad de la dashcam se coloca en su lugar y con la herramienta de plástico quitamos el plástico que oculta la cámara. Así pasamos el cable pegado al techo hasta la esquina, hay que quitar el guarnecido del pilar haciendo palanca y tirando hacia arriba. La primera grapa se me deformó y lo compre en un recambios del concesionario vw. Queda así :


    Pasamos el cable disimulando lo máximo posible hasta abajo. Ojo no tapar los agujeros dónde se alojan las grapas, yo use la cinta de tela para un acabado decente y unas bridas. Abajo quitamos otro guarnecido que tirando hacia arriba sale fácil y asi accedemos a la zona de los fusibles.

    El negativo o masa con un atornillador allen de 30 mm creo recordar ponemos el cable. Esta cámara trae el cableado preparado y además trabaja a 12v.

    Ahora queda buscar en la caja de fusibles un positivo bajo llave y otro con tensión directa de batería.

    Con un polimetro y el coche en reposo comprobamos los espacios vacíos y encontramos el fusible F20 con tensión directa de batería. El cable amarillo le ponemos en ese espacio.

    Le damos al contacto y seguimos comprobando y el F4 nos da 12v por lo que conectamos el cable rojo. A partir de ahí leemos instrucciones para conectarnos a la app y hecho:




    Así se ve, saludos
    Última edición por rafabkp; 11/12/2020 a las 06:10
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  3. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a rafabkp por Este Mensaje:

    dalomar (21/12/2020), j@calles (24/02/2021)

  4. #223
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    Queda perfecta!! Buen brico, eres un manitas. Si regreso a hacer tantos kms. me lo plantearé.
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  5. El Siguiente Usuario Agradeció a dalomar Por Este Mensaje:

    rafabkp (21/12/2020)

  6. #224
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    Queda perfecta!! Buen brico, eres un manitas. Si regreso a hacer tantos kms. me lo plantearé.
    Sabia que te iba a molar


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  7. #225
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    Me encanta


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    rafabkp (22/12/2020)

  9. #226
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    Hoy limpieza y ñapa este finde:



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