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Tema: B8 passat variant 1.8 tsi dsg blanco puro

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por dalomar Ver Mensaje
    Queda perfecta!! Buen brico, eres un manitas. Si regreso a hacer tantos kms. me lo plantearé.
    Sabia que te iba a molar


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  2. #2
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    Cita Iniciado por rafabkp Ver Mensaje
    Próxima ñapa:

    Cámara visión delantera.

    Imprescindible tener rear view

    Aprovechando que me pille una dashcam y unas horas libres prepare este brico:

    - materiales necesarios:
    -dashcam comprada en AliExpress
    -herramienta de plástico para desmontar guarnecidos
    -grapas para sustitucion

    Duración sobre las 3h.

    La dashcam es específica para el b8, lleva alimentación bajo llave y alimentación continua. La app te da opción sobre a que tension deja de funcionar en reposo.

    Fotos del Antes y el después:









    Lo primero que hice fue quitar la pieza que se sitúa delante del espejo retrovisor, una mitad de la dashcam se coloca en su lugar y con la herramienta de plástico quitamos el plástico que oculta la cámara. Así pasamos el cable pegado al techo hasta la esquina, hay que quitar el guarnecido del pilar haciendo palanca y tirando hacia arriba. La primera grapa se me deformó y lo compre en un recambios del concesionario vw. Queda así :


    Pasamos el cable disimulando lo máximo posible hasta abajo. Ojo no tapar los agujeros dónde se alojan las grapas, yo use la cinta de tela para un acabado decente y unas bridas. Abajo quitamos otro guarnecido que tirando hacia arriba sale fácil y asi accedemos a la zona de los fusibles.
    Hola, compré hace un mes una cámara de este tipo con el cableado para conectar a la caja de fusibles pero no fui capaz de hacerlo y viendo tu foto, me ha sido bastante útil, pero tengo algunas preguntas.

    La grapa que comentas que se te deformó es la que aparece en la penúltima foto de tu mensaje, verdad? Hay que hacer mucha fuerza para sacar la pieza del guarnecido del pilar? Intenté en su día sacarla pero lo dejé porque pensaba lo iba a romper.

    Y otra, el cable que va desde el retrovisor, lo pasas pegado al techo por lo que veo, imagino que levantaste algo el guarnecido del techo para esconderlo, no?
    Porque en algún video de gente montando estas cámaras he visto que desmontaban el plafón del techo y pasaban el cable hasta el guarnecido del pilar, pero creo que es más difícil. Desmonté el plafón en su día y no fui capaz de pasar el cable, por eso abandoné, la suelo llevar conectada al mechero pero me parece un engorro llevar el cable colgando.

    Algo parecido a lo de este vídeo imagino
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    Gracias de antemano

  3. #3
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    Cita Iniciado por zaxozaxo Ver Mensaje
    Hola, compré hace un mes una cámara de este tipo con el cableado para conectar a la caja de fusibles pero no fui capaz de hacerlo y viendo tu foto, me ha sido bastante útil, pero tengo algunas preguntas.

    La grapa que comentas que se te deformó es la que aparece en la penúltima foto de tu mensaje, verdad? Hay que hacer mucha fuerza para sacar la pieza del guarnecido del pilar? Intenté en su día sacarla pero lo dejé porque pensaba lo iba a romper.

    Y otra, el cable que va desde el retrovisor, lo pasas pegado al techo por lo que veo, imagino que levantaste algo el guarnecido del techo para esconderlo, no?
    Porque en algún video de gente montando estas cámaras he visto que desmontaban el plafón del techo y pasaban el cable hasta el guarnecido del pilar, pero creo que es más difícil. Desmonté el plafón en su día y no fui capaz de pasar el cable, por eso abandoné, la suelo llevar conectada al mechero pero me parece un engorro llevar el cable colgando.

    Algo parecido a lo de este vídeo imagino
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    Gracias de antemano
    Buenas, la grapa que se deformo es la que comentas, yo la compre en Ardasa 2000 en Leganes y en cuanto a la dashcam desmonte la tapa de la cámara interior para pasar el cable y con una herramienta de plástico metí el cable hasta el pilar.


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  4. #4
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    Me encanta


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  5. El Siguiente Usuario Agradeció a Lufher Por Este Mensaje:

    rafabkp (22/12/2020)

  6. #5
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    Hoy limpieza y ñapa este finde:



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  7. #6
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    Me acabo de comprar el Passat Variant y me gusta mucho las modificaciones que le has hecho al tuyo, me has dado bastantes ideas.

    Gracias por tus aportes.

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a Rylic Por Este Mensaje:

    rafabkp (22/12/2021)

  9. #7
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    Hola Rafa acabo de leerme tu hilo entero y es impresionante.

    Voy a ir a por mi passat en semana santa. Vengo de un Leon st de 2019 y ya he trasteado algo en el con el OBD.

    Mi passat viene sin la camara del retrovisor asi que tengo que resignarme a perder todos esos asistentes que tengo ahora mismo en el Leon. O pagar los 1000 y algo € que piden en vagretrofits por ponerlo.

    Hare bastantes mods de las que tu hiciste pero yo con OBD ¿sabes si las del leon serian igual para el passat? ya que en el foro del Leon hay un hilo muy completo con muchas mods.

    Y otra cosa, ¿como seria para poner las luces diurnas traseras como tu las tienes y que se activen en la pantalla?

    Gracias de antemano, y vaya currada de hilo y precioso tu coche.
    Yo presentare el mio cuando lo recoja.
    Última edición por Apinchu; 08/04/2022 a las 08:43

  10. #8
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    Cita Iniciado por Apinchu Ver Mensaje
    Hola Rafa acabo de leerme tu hilo entero y es impresionante.

    Voy a ir a por mi passat en semana santa. Vengo de un Leon st de 2019 y ya he trasteado algo en el con el OBD.

    Mi passat viene sin la camara del retrovisor asi que tengo que resignarme a perder todos esos asistentes que tengo ahora mismo en el Leon. O pagar los 1000 y algo € que piden en vagretrofits por ponerlo.

    Hare bastantes mods de las que tu hiciste pero yo con OBD ¿sabes si las del leon serian igual para el passat? ya que en el foro del Leon hay un hilo muy completo con muchas mods.

    Y otra cosa, ¿como seria para poner las luces diurnas traseras como tu las tienes y que se activen en la pantalla?

    Gracias de antemano, y vaya currada de hilo y precioso tu coche.
    Yo presentare el mio cuando lo recoja.
    A la primera pregunta si tienes hardware es si, los módulos prácticamente actúan igual. La segunda pregunta tendría q buscar la codificación, hace tiempo que no uso el cable pero ya hay basta información por las redes de esa codificación, saludos


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  11. #9
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    3 años desde el retrofit: cambio de 2 válvulas tpms, equilibrado y permuta, 65000 y con un solo cambio de neumático : la de repuesto con otra comprada.


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  12. #10
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    3 años desde el retrofit: cambio de 2 válvulas tpms, equilibrado y permuta, 65000 y con un solo cambio de neumático : la de repuesto con otra comprada.


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    Buenas, cuánto cobran por las válvulas tpms.? Ha sido en el concesionario?
    Gracias
    VW Passat Sport 190 DSG, R-line exterior, Techo, Alarma, Airbags traseros, Selección perfiles conducción, Cortinillas, Presión de neumáticos, Paquete ambiente, Dartford antracita, Plata Réflex.

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