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Tema: Tubería de gases de escape 2.0 tdi

  1. #21
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    Mi EGR fisicamente está en su sitio,pero claro,puede que me toque un listillo como decís,este año me pillaron los muelles(no veáis la odisea para homologarlos,con chantaje a un taller para que me firmara el certificado de montaje) y claro la suspensión original la vendí,no voy a decir el precio por que me matais,pero la puse en walalop y al día siguiente vendida.. xD.

    Soy mal vendedor,o regalo o vendo a precio de saldo.

  2. #22
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    Cita Iniciado por CarlosApellido1 Ver Mensaje
    Sabio consejo. Siempre hay que guardar las piezas originales. Yo tengo los muelles originales por si me tiran para atrás con los pro kit ahora en octubre.
    Yo pase la ITV con los Eibach 5 años seguidos,pero este año me toco un mamon,en los mios se ve la referencia en los muelles,si te pillan y decides homologar,a mi me costo 140 euros en todoitv.com

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Melon Feliz Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (06/09/2017)

  4. #23
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    Soy mal vendedor, o regalo o vendo a precio de saldo.
    Pues cuando decidas vender algo de ese ARL, avísame..
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    Melon Feliz (06/02/2018)

  6. #24
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    Cita Iniciado por Melon Feliz Ver Mensaje
    Yo pase la ITV con los Eibach 5 años seguidos,pero este año me toco un mamon,en los mios se ve la referencia en los muelles,si te pillan y decides homologar,a mi me costo 140 euros en todoitv.com
    Yo les puse cinta aislante negra en la ref. y no se ve, espero que no se den cuenta.

    Como me hagan homologarlo le pongos los muelles originales, es la gota que colmaría el vaso jajaj
    Última edición por CarlosApellido1; 06/09/2017 a las 12:36
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  7. #25
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    Retomando el tema...
    Se me ha vuelto a romper el tubo dichoso. Compre el de desguace y me duro 1 mes como mucho y ya me decidí a comprarlo en el concesionario (120 euros) �� Pensé que el tubo del desguace se rompió por qué ya estuviese algo mal, pero no imaginaba que se me pudiera romper el nuevo...
    Puede ser que este tubo se raje por culpa de las vibraciones del motor? He notado que el motor vibra en exceso y se me ha ocurrido que algún taco no ande muy allá y las vibraciones que produce hagan que ese tubo se estire en exceso.
    A ver si me podéis echar una mano, ya que no quiero gastarme otros 120 y que me dure 4 meses.

  8. #26
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    Ya te digo que la vibracion del motor no es la causa de que se te rompa, por que vibrar vibra todo el motor, si se te rompe puede ser por un exceso de presion que este sometido, como por ejemplo que el enfriador este suelto y descargue todo su peso sobre este tubo y con las vibraciones sinpodria llegar a rajar o que este mal posicionado en enfriador y este tubo este en una posicion obligada.

  9. El Siguiente Usuario Agradeció a gori Por Este Mensaje:

    curvitaTDI (05/02/2018)

  10. #27
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    Imaginaba que no, pero tampoco estaba seguro.
    Desde luego que tiene mucho sentido lo que dices Gori, además me costó bastante ponerlo...

    Muchas gracias gori, espero poder solucionarlo este finde.

  11. #28
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    Conozco un A4 2.0 140cv, que a roto ya 4... nose que ******* hace el coche para romper ese tubo... y cada vez son eso unos 120euros... y el de el no esta mal puesto ni temas asi de montaje...
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  12. #29
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    Cita Iniciado por PEÑÑA Ver Mensaje
    Conozco un A4 2.0 140cv, que a roto ya 4... nose que ******* hace el coche para romper ese tubo... y cada vez son eso unos 120euros... y el de el no esta mal puesto ni temas asi de montaje...
    Pues mal asunto entonces, si cada dos por tres te toca pagar 120 euros menuda ruina.
    Me cuadra lo que dice gori, por qué sino, no sé de qué otra manera puede rajarse ese tubo, de todas maneras cuando lo desmonte lo mirare bien.

  13. #30
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    Anula el enfriador!.
    Última edición por Melon Feliz; 06/02/2018 a las 11:36

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