CitarBusca el fallo a este problema, hacerlo con "repro" no es la solucion.
Si consume mas al ralenti es por algo.
Algo te falla.
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Ajustar mediante Repro
Hola el león fr me a vuelto a subir el consumo a ralentí en caliente a 1 litro está todo revisado.
Quería saber cuál es el mapa para retocar el consumo en caliente para bajarlo mediante electrónica uso el vagedcsuite
Busca el fallo a este problema, hacerlo con "repro" no es la solucion.
Si consume mas al ralenti es por algo.
Algo te falla.
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manuel_sxgt (19/09/2017)
Todo viene al cambio de árbol de levas está el ángle sincro correcto sensores de temperatura bien inyectores bien etc.
Hay más de uno con el mismo problema por eso quería corregirlo mediante repro
Puedes falsear las duraciones para que te marque menos el cuadro, pero en realidad te consumirá lo mismo.
O liarte a investigar maneras de mejorar la eficiencia mediante repro, con lo que realmente si bajaras el consumo.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
manuel_sxgt (20/09/2017)
Hola,
Olvídate de repro para eso, ese motor tiene un problema y debes buscarlo.
Si el ärbol tiene misma alzada y duraciòn de levas el problema està en el calado de del arbol o reglaje de inyectores.
Revisa valores de sensores de temperaturas pero pinta a reglaje fuera de rango.
Saludos
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
manuel_sxgt (20/09/2017)
Cual es el mapa de duración a ralentí? Uso el vagedcsuite
El árbol está bien calado a 0 oscilando a+06 y inyectores a -180° sensores los e comprobado mil veces y el autoscan sale sin fallos
En caliente es el 05.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Hola compañero.
Como te dijeron los chicos, falsear las duraciones no sería la solución.
Más allá de que el consumo del cuadro subió. ¿Tienes algún otro síntoma?
¿El consumo real del motor subió?
¿En frío y en ralenti qué consumo marca el cuadro?
¿A 140 Km/h también marca consumo excesivo el cuadro?
¿Tienes mucho humo en ralenti?
¿El ralenti es estable u oscila?
¿Tienes pérdida de potencia?
¿Le cuesta arrancar en frío o en caliente?
¿Revisaste presión de gasoil del aforador y de bomba tándem?
Saludos!
manuel_sxgt (20/09/2017)
05 en vagcom o vagsuite?
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