CitarParece mentira que nadie conteste, parece ser que los hierros viejos no interesan....
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Mi primer log. Seat Leon 1M
Buenas chicos.
Despues de casi 10 años aquí, os traigo mi primer LOG. En realidad son dos. Se trata de mi Leon 1M ASV con 228.000kms, cauda limpio, EGR off y tubos de vacio nuevos
Aqui os dejo.
Segundo.
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Última edición por luisete07; 19/09/2017 a las 18:14
Parece mentira que nadie conteste, parece ser que los hierros viejos no interesan....
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Haciendo un vistazo rapido se ve bien, el caudalimetro muere pronto.
Tranquilo solo hace mas de 1h que pusiste el mensaje, muchos tenemos poco tiempo para dedicar al foro.
Ya veras como mas gente comenta.
Un saludo
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Última edición por BWF87; 19/09/2017 a las 21:37
luisete07 (19/09/2017)
Yo, sin ser un experto ni mucho menos, solo se interpretar el grafico no los datos(esto lo controla muy bien el compañero Codi, Whitsnak y mas). Pero mi humilde opinion es que el log lo debes empezar sobre las 1500 revoluciones para que salga bien, a parte de eso ese caudalimetro esta casi listo, si dices que lo has limpiado, yo lo cambiaria ya que muere muy pronto dando por debajo de lo demandado desde las 3100rpm y no llega a 1000. Respecto al turbo. No tiene un pico de sobre presion al principio como es habitual pero luego regula y lo demandado se ajusta con lo real.
de todas formas espera a que opinen los que controlan el tema
luisete07 (19/09/2017)
Como te han dicho el caudalimetro esta en las últimas,lo has echo en 4ª desde 1000 rpm?,me duele hasta a mi xD.
luisete07 (19/09/2017)
Es lo que dicen los gurús y manuales...a mi me estaba doliendo el bimasa y esta prueba haciéndola a menudo es reventarloIniciado por Melon Feliz
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Cuanta razón.
Yo te recomendaría que empezases a 1500.
De todas formas se le ve muy perezoso. Pero tampoco tengo experiencia con tu codigo de motor.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
luisete07 (20/09/2017)
Caudalimetro lee poco, posiblemente limpiando con residuo 0 mida mejor. Sino nuevo no sin antes revisar que no haya fugas en la admisión no vaya a ser que tenga una pequeña fuga.
luisete07 (20/09/2017)
Podrias probar con este limpiador,a mi me funciono,mejoró la lectura del cauda.
Vale menos de 10 euros.
Cuantos cv tiene?.
Última edición por Melon Feliz; 20/09/2017 a las 13:38
luisete07 (20/09/2017)
Lo limpie con residuo 0 hace 5 o 6 mil kms. El que tiene puesto es de 2004...igial hay q cambiarlo... JajajPodrias probar con este limpiador,a mi me funciono,mejoró la lectura del cauda.
Vale menos de 10 euros.
Cuantos cv tiene?.
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