Lo suyo sería como te comentan, borrar averías y ver si salen de nuevo todas, o parte de ellas. Si salen de nuevo todas, pinta el tema a ECU de fijo. Cuando salen todas esas averías juntas la ECU está frita. Prueba a quitar el borne negativo de batería, acceder hasta la ECU, quitar los 2 conectores, limpiar los mismos con spray limpiador por residuo 0, y también las conexiones de la ECU donde enganchan los conectores.
Espera que seque un poco, y revisa cableado y conectores (y pines de contacto) y si está todo bien, pones los conectores y el borne de batería, borras averías e intenta arrancar. Si arranca, o hace mejor gesto para arrancar que antes, ya sabes..
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Hola chicos! Ya e arrancado el coche....me dio por decir que era del sensor del cigueñal....fui a un desguace cambie el sensor por provarlo y arranco a media vuelta de llave...no entiendo porque siendo un sensor no aparecia nada con la maquina de diagnosis....enfin...lo bueno que al fin di con la averia...por cierto...algo kizas un poco tonto pero que me que piyado...este sensor va en la parte de abajo del motor....estava manxado de aceite...por dentro claro....es normal ?
Última edición por rafawilson; 23/09/2017 a las 19:36
Al final a sido el sensor del cigüeñal?? cada día me sorprende más la diagnosis y los motores, porque no hay quien entienda nada. En ese modelo de coche que tienes, el sensor del cigüeñal en caso de fallo o defecto, deja avería registrada. No entiendo por qué no a reflejado nada.
Y si, es normal que tenga aceite. Borraste averías y se borraron todas??
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Sii jejejejeje es increible pero si...lo del sensor del cigueñal lo decidi por el motivo de....vamos a pensar que no es la ecu que es lo mas caro....que puede hacer que no arranque? Falta de gasoil...todo bien....conexiones todas correcta...falta sensor de arbol y el del cigueñal...pues al mas facil...y efectivamente jejejeje e borrado todo y 0 fallos......
Por cierto....tengo otra graaaan duda....vereis...mi a3 asz era automatico...cosa k como ya devereis de saber...es un cambio pesimo...si dura a 150.000km tienes suerte....pues era la segunda que iva a poner...asique decidi...hacerlo manual...pues asi lo ice...intente hacerlo lo mas rapido posible sinntener que modifocar instalacion...pues bien...todo me funciona perfecto...hice puentes en el cangrejo del arranque del automatico ( p...n...d...) para que pudiera arrancar y todo bien.....pues ahora la putada es el cableado del sensor de velocidad....tengo unos 15 cables de los cuales supuestamente son 3...para ese sensor...e supuesto! Repito supuesto...k el unico cable azul y blanco es el de salida del sensor se velocidad el k se supone que le llegan al cuadro o a la centralita los picos para leer las vueltas de la caja....mi pregunta es...alguien tiene o sabe o tiene el diagrama de ese cableado??
Yo en temas de cableado y esquemas, no puedo ayudarte (ni idea) espera ayuda..
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rafawilson (24/09/2017)
Y al menos...sabrian como va conectado ese sensor? Le puse una caja manual de un 110cv una egs ( me direos que e sido tonto por poner una de 5 velocidades) pero lo decidi xk en caso de averia es mucho mas barato...monomasa...y ademas que por carretera si salgo una vez al año es rabiando...lo cual en poblacion es de risa lo que gasta ahora el coche...por no deciros la fuerza que tienes este..con repro..y ..manual de 5..pues eso...sineblock cada dos meses mas o menls jejejejejejjehe...pues eso...esa caha tiene sensor con 3 cablecitos...se supone que dos es para alimentar y el tercero es para la salida.....que tension deveria llevar cada cable?
Sensor de velocidad?, o sensor de rpm?
Normalmente esta en la caja de cambios. Intenta escribir bien, me cuesta bastante leerte.
Perdona.. sensor de velocidad...el de rpm no deve de ser porque en el cuadro las revoluciones suben bien...en cambio la velocidad siempre a 0...de echo con la diagnosis me lo indica que falta
Sobre el conector tienes:
Pin 1 del sensor es positivo 12v
Pin 2 señal (blanco azul) se va al cuadro de instrumentos
Pin 3 massa
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
rafawilson (25/09/2017)
Increible...muchisimas gracias amigo
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