Me suena un poco raro lo del cortar y soldar. Lo veo mas bien medida disuasoria para no hacer un trabajo por el que cobraran presuntamente menos tiempo del dedicado. Cambiaria techo sin dudar, pero sin cortes y soldaduras.
Suerte.
Hola compañeros.
Hace unos días abrí otro hilo por mis problemas con Carglass Toledo, ya que al cambiarme el parabrisas me rompieron el tapizado del techo, pero esa ya es otra historia.
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Ahora estoy mirando como arreglarlo. Pero me surgen unas dudas.
Un taller que me lo has estado mirando me ha planteado directamente el cambio completo del techo, pero hoy alguien me ha comentado que a él no se lo recomendaron en el concesionario, porque por lo visto no queda bien, según ellos puede dar problemas de que se despegue, que tengas ruidos, que se manche, etc, por lo que muchas veces dicen que cortan, sueldan y ponen el techo entero (con chapa y todo), no sólo lo que es el tapizado.
¿Alguien ha tenido que cambiar alguna vez el techo en un Golf V o similar? ¿Qué me recomendaís? ¿Hay una mejor solución?
Os pongo unas fotos donde se ven los daños en la tapicería del techo.
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Un saludo
Me suena un poco raro lo del cortar y soldar. Lo veo mas bien medida disuasoria para no hacer un trabajo por el que cobraran presuntamente menos tiempo del dedicado. Cambiaria techo sin dudar, pero sin cortes y soldaduras.
Suerte.
SEAT TOLEDO II Signa TDI 110CV SENSOR DE LLUVIA/ESPEJO ANTIDESLUMBRAMIENTO/TEMPOMAT/PERCHA CHAQUETA/ESTRIBERAS/PORTAGAFAS/SENSOR DE APARCAMIENTO ELECTROMAGNETICO/PLAFON W8/AROS CROMADOS/KNIGHT LIGHTS/ASIENTOS FR/NAVI 2DIN/Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
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No, creo que quizá me explicado mal.
Al taller donde he ido me han dado directamente la opción de poner el techo completo nuevo. ¿Tú crees que vale la pena el riesgo a tenor de los daños que tengo en el techo? Si me dicen que no hay problema, que queda bien, desde luego que obtaría por el cambio de techo (yo la verdad que pensaba que iba encajado por grapas o algo así, por lo pensaba que no era tan complicado), pero lo que me han comentado me ha acojonado un poco.
Lo del tema de cortar y soldar es un comentario que le hicieron a un conocido cuando le pasó algo parecido, y le dijeron en el concesionario que no se arriesgara, que dan muchos problemas los techos reparados a posteriori, que se pueden despegar, tener ruidos. Por lo visto le dijeron que muchas veces prefieren cortar y soldar uno entero, pero no se yo si esto es así.
PD: por cierto, muy chulo tu avatar.
Un saludo
Última edición por Arsenicor; 18/12/2010 a las 18:15
Esto es como todo, si encuentras un taller verdaderamente profesional no tienes que tener problema en que te cambien todo el tapizado del techo, lo harán bien, no quedará como de fábrica, pero casi.
salu2
Passat TDI 2.0 Highline DSG.
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Bueno, creo que me van aclarando el tema antes de ir al taller.
Ya he hablado con alguien que ha cambiado el mismo un techo en un Golf V, y me ha dicho que sin problemas, que el techo no va pegado, que al quitar los pilares, plafones y demás se cae por su propio peso, así que supongo que va "pillado" por el resto de piezas.
Quizá quien me comentó lo del pegado se refería a coches más antiguos (me suena que los Golf III podían ir así?), donde lo mismo el tapizado iba pegado al techo ¿A alquien le suena esto?
Espero que no me salga de Málaga para meterme en Malagón
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yo eh cambiado y quitado algunos techos de varias marcas y en cuanto quitas las gomas de las puertas plafones y sujeta manos el techo cae teniendo cuidado de no doblar mucho el techo nuevo que luego cuesta quitar las arrugas
con unos guantes nuevos de esos de medico no se mancha nada y si se mancha humedeces un trapo en disolvente y le das y se queda perfecto.
en un taller de chapa donde curre hace años cuando se cambiaba un techo o se quitaban bollos del techo se quitaba el tapizado para trabajar por dentro y no quemar nada
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
Muchas gracias por el comentario, l.
L verdad que ya me voy quedando más tranquilo ... a ver si hay suerte y no hacen lo me hicieron en el otro taller.
Yo cambié el techo de mi león, que básicamente es como el toledo, y es facilísimo. Se mete y se saca por el maletero y listo.
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