Motor 1.8 TFSI con 100.00km KO

[pitterr]

Os cuento la historia paranormal que ha sucedido al Skoda Superb 1.8 TFSI DSG de mi padre del 2011.

Hace unos días después de haber circulado normalmente y aparcar el coche,a las pocas horas al ir a cogerlo de nuevo. El coche no quiere arrancar, bueno pues lo primero que se piensa es en que la batería esta KO aunque se había cambiado hace unos 4 meses, se llama la asistencia y dice que la bateria no es, que seguramente sea el motor arranque, el coche al accionar el arranque, el motor de arranque giraba.
Pues al dia siguiente se baja el coche en grúa al concesionario oficial Skoda,donde después de unos días, determinan que el motor no tiene compresión y que tienen que empezar a abrir motor para saber de donde es.
En la diagnosis no detecta ningún error de sensor ni nada y mi padre no ha notado ningún ruido ni que el coche andase mal ni nada

Este viernes nos confirman que efectivamente el motor no tiene compresión y no saben como se ha debido quedar abierta alguna válvula y ha fastidiado el motor por lo que hay que cambiarlo, le ofrecen la posibilidad de uno reconstruido un 30-40% mas barato de los 5000 mas mano de obra e iVA que supondría uno nuevo con 2 años de garantia

Un dato importante es que hace 10 meses y unos 8000 km el coche perdía refrigerante y tuvieron que cambiarle la bomba de agua por lo que tuvieron que desmontar y cambiar la cadena de distribución por lo que no se si pensar que la avería pueda provenir de ese hecho.

El caso es que estamos que no damos crédito. De la noche a la mañana se rompe un motor con 102.000 km sin ningún síntoma habiendo pasado todas las revisiones en su tiempo y en el taller no saben de donde puede provenir la avería pero el caso que el motor hay que cambiarlo

Conoceis algo similar o como actuar?

En casa disponemos de 2 skodas octavias uno con 300.000km y otro 200.000km y ninguna queja

[damonzito]

Deberían comprobar la distribución, si a saltado... Si a pasado algo ahí.
Si no a pasado nada pues chico, mala suerte..
Pero así por arte de magia... Es raro.

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[codi31]

Un dato importante es que hace 10 meses y unos 8000 km el coche perdía refrigerante y tuvieron que cambiarle la bomba de agua, por lo que tuvieron que desmontar y cambiar la cadena de distribución, por lo que no sé si pensar que la avería pueda provenir de ese hecho. El motor tiene 102.000 km sin ningún síntoma.

No sé si te habrás equivocado o no, pero entiendo que hace 10 meses cuando le cambiaron la bomba de agua, el coche tendría 80.000 kilómetros, y este problema lo da 22.000 kilómetros después. Es muy arriesgado pensar que pueda ser causa de la reparación anterior.

Si montan algo mal en la distribución, canta antes, no 22.000 kilómetros y 10 meses después. Pienso yo, pero lo mismo puedo equivocarme. Yo pediría una segunda opinión.

[damonzito]

Yo entendí, que haces 10 meses le cambio la bomba el cual tenía 8000km menos que ahora mismo.


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[Serggy]

Muy raro que un motor roto no de síntomas.

[Titomontes]

Muy raro que un motor roto no de síntomas.

Raro no, es imposible. es un Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI..

[pitterr]

No sé si te habrás equivocado o no, pero entiendo que hace 10 meses cuando le cambiaron la bomba de agua, el coche tendría 80.000 kilómetros, y este problema lo da 22.000 kilómetros después. Es muy arriesgado pensar que pueda ser causa de la reparación anterior.

Si montan algo mal en la distribución, canta antes, no 22.000 kilómetros y 10 meses después. Pienso yo, pero lo mismo puedo equivocarme. Yo pediría una segunda opinión.

hace 10 meses y han pasado 8000 km el coche tenía 94.000km cuando le hicieron esa reparación y ahora tiene 102.000 km

[pitterr]

El único síntoma que dio es que el coche se aparcó a las 18h y a las 23h no arrancaba.ninguna luz,ningún error en la diagnosis confirmado por el propio taller y la única evidencia es que los cilindros no tienen nada de comprensión y según el jefe del conce posiblemente sea por que se ha quedado una válvula abierta por algún motivo que no sabe y que el motor está para tirar. Mañana quiero ir con mi padre y que me lo expliquen a mí porque no sé por dónde cogerlo.

[codi31]

Se hizo la reparación en el mismo concesionario que está el coche ahora?

[juanrres]

Si te ponen el motor nuevo deberian de hacerte descuento un 8 o 10% y tambien por entregar el motor roto deberian de rebajarte casi 1000 euros, pero de todo eso no veras nada, sino haz la prueba y dile que el motor antiguo te lo quedas tu.
Por cierto el motor nuevo rondara los 11.000 o 12.000 euros no?