Bueno amigos, ya solucione el problema.
Fui a una casa especializada. El proceso fue el siguIente.
Con la documentación y mi DNI para comprobar la propiedad del vehículo, me pidieron el pin-code del grabado de la llave.Con ese pin lo ponen en una máquina y graban un espadín virgen.
Después con la llave espadín grabada, acercarme al coche, abrirlo para maneja la dirección y llamar a la asistencia para que acerque el vehículo hasta la tienda especializada.
Un vez allí, con el pin-code de inmovilizador, adaptar el transpondedor de la llave con el cuadro con un portátil y un software y casar la llave con el cuadro.
Total 88 aurelios el espadín, el mando lo traía yo de casa comprado en un desguace, sacar los 2 pin-code, el del grabado de llave y el del transpondedor inmovilizador.
Y a correr.
Ahora tengo la siguientes preguntas:
¿Puedo cambiar con vag-com el pin code del inmovilizador del cuadro y de la llave, ya que el marroquí y la rumana que me robaron, tienen mi DNI con mi dirección junto a el mando del parking, y la llave de mi coche?
Más que nada porque mi coche duerme bajo mi ventana y mi AK-47 junto a mi cama, y no quisiera agujerear el coche ya que después le entrará viento y agua.