De momento no tenemos claro los países en los que será comercializado, pero SEAT lanzará una versión más accesible del Ibiza en gasolina del actual 1.2i 12v de 70 CV. Holanda es el primero que lo recibirá, aunque habrá más.

Con 60 CV, este motor es un viejo conocido dentro del Grupo Volkswagen y ya lo emplean los Skoda Fabia y el VW Polo, tanto el anterior como en su última generación. En SEAT este motor daba vida a las versiones más sencillas del Ibiza III (ahora no están disponibles). No conocemos las prestaciones, aunque sí los consumos, que se han homologado en 5,5 L/100 en ciclo combinado, con un nivel de emisiones de 128 g/km de CO2.

En Holanda irá asociado a un acabado específico, denominado Club, que abarata aún más el precio a costa de perder equipamiento.

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