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Tema: Tiempo o km,cambiar correa servicio o poly-v, Alhambra 710.

  1. #1
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    Avatar de solferus
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    Predeterminado Tiempo o km,cambiar correa servicio o poly-v, Alhambra 710.

    Alguien sabe tiempo o km,para cambiar la correa Poly-v,en mi libro de programa de mantenimiento no me viene.

  2. #2
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    Hola,
    Mas que tiempo o km diria mas bien segun su estado. Mirando la parte interior, las pistas longitudinales que tiene, si se veen grietas transversales seria conveniente cambiarla, luego si el tensor se mueve, vibra o suena tambien se deveria cambiar.

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  3. #3
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    Gracias miguel fui al conce y me dieron precio para la distribucion y correa servicio,unos730 todo con tensores etc etc etc....,garantia de 2 años y la bomba del agua reparada que dicen que e slo que estan montando.

  4. #4
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    Bomba da agua reparada en el servicio oficial?, esto no me lo hubiera imaginado nunca

  5. #5
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    Cita Iniciado por solferus Ver Mensaje
    Gracias miguel fui al conce y me dieron precio para la distribucion y correa servicio,unos730 todo con tensores etc etc etc....,garantia de 2 años y la bomba del agua reparada que dicen que e slo que estan montando.
    Vete a Cediel Sirgo, colaborador del foro. Son unos 200 euros menos con piezas originales.
    Passat Variant Highline 140CV (Marzo/2006) Negro efecto perla, MFD2 DVD, Mandos en volante, paquete iluminación 1 y 2, interiores y exteriores LED...

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  6. #6
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    Cita Iniciado por gori Ver Mensaje
    Bomba da agua reparada en el servicio oficial?, esto no me lo hubiera imaginado nunca
    Será de intercambio...

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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  7. #7
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    Hola ,que en la casa oficial vw te digan eso,ya es el colmo

  8. #8
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    Que motor es? Yo en mi 2.0 TDI 140 del 2007, en taller de barrio de confianza, con kit de distribucion DAYCO + correa de servicios poli-v + anticongelante g12 + bomba de agua + mano de obra + factura, no llegó a 350 €...

  9. #9
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    Avatar de solferus
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    Es un 2.0 TDI 140cr,del 2012

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