Problemas inmovilizador VW Golf IV

[seralej]

Hola, soy nuevo en el foro y tengo un problema bastante gordo.
Tengo el inmovilizador localizado en el tablero instrumentos roto y en la VW me pide 1000€ (600 del tablero + 400 de m. de obra). También ha dejado de funcionar el display del ordenador de bordo.
Mi padre ha encontrado un tablero en un desguace por 40€ y al conectarlo funciona todo, incluido el display pero se activa el inmovilizador.
He leído por ahí que con un cable Vag Tacho 3.1 puedo extraer el código del inmovilizador del viejo tablero y así introducirlo en el nuevo. El problema es que no tengo idea de como se haga y si hay algún riesgo de liarla más.
Quiero dejar claro que la información solicitada es para uso personal y estoy dispuesto a enviar toda la información necesaria para demostrarlo a quien pueda y quiera ayudarme.
Muchas gracias a todos por adelantado.
Saludos

Sergio

[PEÑÑA]

Porque no lo llevas algun taller y que anulen el inmo y fuera ?

[seralej]

Hola, gracias por responder.
Ya he preguntado y me cobran unos 250€.
Si puedo hacerlo solo me ahorraría esa pasta.

Saludos

[codi31]

Tu coche no usa protocolo Can-Bus, y con VAG K + Can Commander 1.4 podrás desactivar el inmovilizador (hay una opción bien visible para hacerlo) o casar el nuevo cuadro + llaves sin problema alguno con el inmovilizador. Con VAG-Tacho sólo podrás sacar el pin para casar el cuadro y llaves, pero nada más. No podrás desactivar el inmovilizador.

Después te toca casar el cuadro y llaves con ese pin, y hacerlo con Vag-Com no siempre es garantía de éxito, muchas veces da error, porque no logra saltarse aveces (para que lo entiendas) todas las seguridades, y puedes quedarte a medias. Con VAG K + Can Commander esto no sucede. Y si, la versión 1.4 vale perfectamente para tu modelo de coche, no tendrías problemas para usarlo.

[JesusGolf4]

Tu coche no usa protocolo Can-Bus, y con VAG K + Can Commander 1.4 podrás desactivar el inmovilizador (hay una opción bien visible para hacerlo) o casar el nuevo cuadro + llaves sin problema alguno con el inmovilizador. Con VAG-Tacho sólo podrás sacar el pin para casar el cuadro y llaves, pero nada más. No podrás desactivar el inmovilizador.

Después te toca casar el cuadro y llaves con ese pin, y hacerlo con Vag-Com no siempre es garantía de éxito, muchas veces da error, porque no logra saltarse aveces (para que lo entiendas) todas las seguridades, y puedes quedarte a medias. Con VAG K + Can Commander esto no sucede. Y si, la versión 1.4 vale perfectamente para tu modelo de coche, no tendrías problemas para usarlo.

codi me puedes pasar por privado un manual o algun tutorial de como desactivarlo con bag k + can 1.4???

[codi31]

Codi, me puedes pasar por privado un manual o algún tutorial de cómo desactivarlo con VAG K + Can Commander 1.4???

Yo nunca he usado el VAG K + Can Commander (lo he visto usar) y sé de lo que es capaz, pero jamás lo he usado yo personalmente, y no te puedo dar ninguna indicación al respecto. Si yo supiera usarlo, codi31 te asegura que te manda toda la información por privado, o por público si hiciese falta. No tendría ningún problema en hacerlo, porque si lo sé hacer, lo comparto exactamente igual que como hago con el Vag-Com por todo el foro.

Lamentablemente, no domino ese programa. Lo siento tío. Mira en YouTube..

[JesusGolf4]

Yo nunca he usado el VAG K + Can Commander (lo he visto usar) y sé de lo que es capaz, pero jamás lo he usado yo personalmente, y no te puedo dar ninguna indicación al respecto. Si yo supiera usarlo, codi31 te asegura que te manda toda la información por privado, o por público si hiciese falta. No tendría ningún problema en hacerlo, porque si lo sé hacer, lo comparto exactamente igual que como hago con el Vag-Com por todo el foro.

Lamentablemente, no domino ese programa. Lo siento tío. Mira en YouTube..

muchisimas gracias codi, no tengo duda que lo harias, a ver si doy con alguien que lo tenga y sea tan amable como tu y me lo pase, muchas gracias de nuevo!!

[seralej]

Hola codi31,

ya he comprado el VAG Tacho 3.1 y el VAGCOM y me tienen que llegar. Si compro también el
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. me valdría? Ya que tengo que comprarlo, prefiero escoger la última versión, siempre que funcione con mi auto.
Gracias
Saludos

[codi31]

Si compro también el VAG K + Can Commander 5.5 me valdría?

Sé que te vale la versión 1.4, no sé si te valdrá la versión 5.5, lo desconozco. Por cierto, qué versión de Vag-Com compraste??

[seralej]

Sé que te vale la versión 1.4, no sé si te valdrá la versión 5.5, lo desconozco. Por cierto, qué versión de Vag-Com compraste??

Hola codi31,

Entonces compraré el 1.4 para estar más seguro. Imagino que esta semana o la próxima deberían de llegarme el VAGCOM y el Tacho. Probaré con estos y si no logro extraer el código y casar las llaves, me tocará esperar el VAG-K+CAM 1.4 para desactivar el inmo.
He leído por ahí que la gente rehúsa un poco a proporcionar este tipo de información, ya que podría usarse para actividades licitas e ilícitas. Eso ya depende de la conciencia de cada uno si es que la tiene.
Esto es como el que quiere flashear el móvil o hackear la consola. Si uno puede, lo hace por su cuenta para ahorrarse la pasta.
Sabes de algún manual que explica como usar el Tacho, etc.?

Muchas gracias.

Saludos