Bueno. Pues lo dicho. Voy a realizar una repro en mi scirocco... suacecita... un stage1 para sobrepasar los 200cv...
Ya iré comentando...
Bueno. Pues lo dicho. Voy a realizar una repro en mi scirocco... suacecita... un stage1 para sobrepasar los 200cv...
Ya iré comentando...
SCIROCCO TYPHON R 184 CV
SEAN LEON 150 CV DSG
Que motor llevas compañero?
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SEAT CORDOBA TDI
Diesel?
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SEAT CORDOBA TDI
Ok pues ya nos contarás
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SEAT CORDOBA TDI
Para nada compañero. Aficionado que lleva frito a su coche.
Poco mas.
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SEAT CORDOBA TDI
En ningún concesionario Oficial de VW cargan un software sin pleno conocimiento del propietario, puesto que este siempre tiene que firmar una hoja dando su consentimiento o al menos saber del cambio antes de hacerse nada.
Las actualizaciones de software son medidas/campañas que saltan al meter el bastidor del coche, e indica si hay una medida o una campaña, y si el coche la a pasado o no.
Por ejemplo, en el caso famoso del diesel-gate, salta la medida al introducir el bastidor, y se le saca una hoja al cliente para que firme su consentimiento, y así con el resto. De todas formas, si en VAG-Speed te dicen que te cargan la repro las veces que hagan falta (chapó por ellos) no sé dónde está el problema. A mi me daría igual hacerla o no en garantía, porque en temas de repro no se meten en el concesionario. De hecho, ni se fijan en eso..
Yo conozco VAG-Speed, y para mi, es una de las casas más punteras en temas de repro a nivel nacional, y si no está la primera, está la segunda, pero está arriba del todo. Sabrán sacar el máximo a ese coche sin comprometer su fiabilidad, y el banco de potencia que tienen, es una completa pasada. Yo lo haría con ellos.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
amendoza (08/10/2017)