Repro con vagspeed

[Maxiskoda]

Cuando tuve problemas de culata y turbo me cambiaron en garantía las piezas.
Pero me hicieron la actualización de software y conmigo no contaron para nada.
Lo cargaron sin más y el coche no fue el mismo.

Un contrato de mantenimiento es mantenimiento puro y duro no tendría que tener problemas por la Repro.

Ojo habría que mirar cual es a lo que llaman mantenimiento.

Si el coche está en garantía si que habría problema.
Se lavan las manos rápidamente ante cualquier problema.

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[jnavarro_cruz]

Exacto de acuerdo contigo que coche es?


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[amendoza]

Cuando tuve problemas de culata y turbo me cambiaron en garantía las piezas.
Pero me hicieron la actualización de software y conmigo no contaron para nada.
Lo cargaron sin más y el coche no fue el mismo.

Un contrato de mantenimiento es mantenimiento puro y duro no tendría que tener problemas por la Repro.

Ojo habría que mirar cual es a lo que llaman mantenimiento.

Si el coche está en garantía si que habría problema.
Se lavan las manos rápidamente ante cualquier problema.

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Pues ..... aceite filtros.... esas cosas. A eduo se refiere el mantenimiento

Si yo voy con mi turbo soplando a 3 bares 10 minutos y peta.... es que soy un zoquete ... No puedo pedir responsabilidad a nadie.



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[Maxiskoda]

Pues ..... aceite filtros.... esas cosas. A eduo se refiere el mantenimiento

Si yo voy con mi turbo soplando a 3 bares 10 minutos y peta.... es que soy un zoquete ... No puedo pedir responsabilidad a nadie.



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Puedes tener una avería que no tenga nada que ver con la Repro y sería normal ir en garantía.(si esque la tienes que lo desconozco).
Pero si les da por comprobar la ECU pueden decir que es por culpa de ello y lavarse las manos.

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[Invisible]

hola

solo un pequeño apunte, las EDC17 hace ya tiempo que no hay que desmontarlas para hacerlas,
se pueden hacer por puerto de diagnostico.

Un saludo

[amendoza]

hola

solo un pequeño apunte, las EDC17 hace ya tiempo que no hay que desmontarlas para hacerlas,
se pueden hacer por puerto de diagnostico.

Un saludo

Lo tengo bastante claro....

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[BWF87]

hola

solo un pequeño apunte, las EDC17 hace ya tiempo que no hay que desmontarlas para hacerlas,
se pueden hacer por puerto de diagnostico.

Un saludo

Lo confirmo, se puede sin desmontar nada.
Saludos

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[codi31]

Eso no siempre es así Codi, cierto que en el caso del dieselgate piden autorización por escrito, pero hay campañas menores para las que no piden permiso al propietario y podrían pisarte la repro.

Pues si, la verdad es que nunca puedes poner la mano en el fuego por un concesionario Oficial. Pero de todas formas, en VAG-Speed le cargan la repro las veces que haga falta. Si le pisan la repro, al menos tiene la posibilidad de que se la puedan cargar de nuevo.

Mi repro es de BND, y me cargaron un coding de serie sin problemas posterior a la repro, pero no sé yo si me cargarían mi repro de hacer falta varias veces..

[jotorresta]

Lo confirmo, se puede sin desmontar nada.
Saludos

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Con cable normal?
Kess....mpps.... ?

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[CarlosApellido1]

Con cable normal?
Kess....mpps.... ?

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Con mpps v13.01 he intentado leer un leon 2.0 CR 170cv y decía que tu tía. Creo recordar que era edc17, porque edc16 si que no era, eso seguro.