La acabo de cagar

[Titomontes]

Yo no la anularia, le pondria un apaño para salir y punto; no se ve bien en las fotos, pero creo que es tuberia que va al vaso de expansión por donde se purga el circuito continuamente.
Un saludo y feliz puente.

No, como dijo un compañero, viene del radiador y se mete en el bloque motor. Ni pajolera idea de a dónde va.

Ya llamé para pedir el repuesto a la VW: 8,75 + IVA, pero me la sirven para el lunes (mañana solo abren la sección de ventas). Lunes curro todo el día, así que hasta el martes a pie.

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[CarlosApellido1]

Yo quitaría la brida de metal y empalmaría con un tubo (metal o plástico duro) de ese diametro interior (y dos abrazaderas de metal con rosca para asegurarme). En una ocasión di con un coche que se le había rajado un manguito y se puso así.

[stir]

Pues como lo veo, creo que le meteria una T para gas con sus abrazadras para salir del paso y después montaria nuevo.

[curvitaTDI]

No, como dijo un compañero, viene del radiador y se mete en el bloque motor. Ni pajolera idea de a dónde va.

Ya llamé para pedir el repuesto a la VW: 8,75 + IVA, pero me la sirven para el lunes (mañana solo abren la sección de ventas). Lunes curro todo el día, así que hasta el martes a pie.

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Por lo que me pareció ver pasa al lado de la bomba tandem y va a parar a la parte de a tras del bloque, creo que entraba en el enfriador.
8,75+IVA vaya precios tienen en vw para un simple tubito de enpalme.

[anian0]

Y una T de cobre que la encontraras facilmente en cualquier Leroy Merlin o un Bauhaus ?

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[whalipe]

No, como dijo un compañero, viene del radiador y se mete en el bloque motor. Ni pajolera idea de a dónde va.

Ya llamé para pedir el repuesto a la VW: 8,75 + IVA, pero me la sirven para el lunes (mañana solo abren la sección de ventas). Lunes curro todo el día, así que hasta el martes a pie.

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Si no tienes ni pajolera idea de donde va como has pedido la pieza?, yo apunto a lo que dije antes o como han dicho por ahi, no me acuerdo quien, que ese manguito va al enfriador de la EGR, que esta en la parte trasera del motor. Digo esto porque en el radiador entran solo dos manguitos gordos solo; otra cosa es que en el manguito de arriba salga un tubito igual que el que se te ha roto, si esta en la parte alta, podria ser el que purga el aire del circuito en el vaso de expansión, que noes, pues la opción que te han dicho es buena, enfriador de EGR.
Un saludo

[luisete07]

15 dias anduve yo con una T de plastico de riego por goteo. Ni siquiera la pedí, tenia que ir al desguace y me salió gratis... Jajaajaj

En algún chino habra Ts de esas seguro.

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[Titomontes]

Si no tienes ni pajolera idea de donde va como has pedido la pieza?, yo apunto a lo que dije antes o como han dicho por ahi, no me acuerdo quien, que ese manguito va al enfriador de la EGR, que esta en la parte trasera del motor. Digo esto porque en el radiador entran solo dos manguitos gordos solo; otra cosa es que en el manguito de arriba salga un tubito igual que el que se te ha roto, si esta en la parte alta, podria ser el que purga el aire del circuito en el vaso de expansión, que noes, pues la opción que te han dicho es buena, enfriador de EGR.
Un saludo

Gracias al ETKA online. Puedes identificar la pieza por el punto donde se encuentra, y luego, con el código, lo compruebas en Google. Fácil.

Me voy a pasar por el LM a ver si encuentro algo de cobre que le vaya y lo apaño.

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