encendido nissan vanette

[alturiakk]

hola a todos, tengo un problema que no se como solucionar, haber si a alguien se le ocurre algo.

no puedo arrancar el coche si no tiene puesto el filtro de aire el carburador,si lo acelero aguanta un poco dando trompicones y en seguida se apaga, lo mas curioso es que en cuanto se lo pongo el coche arranca y va, en realidad basta con quitar uno de los manguitos que sube al carburador desde el colector para que se apague, que puede ser? ademas me consume mucha gasolina.

No se si sera del carburador pero ya lo he sacado y limpiado completamente pero no se soluciona el problema, un amigo me digo que quiza pudiera ser un exceso de aire pero la verdad es que no tengo ni idea de por donde podria ser o como localizar si fuera eso.

Gracias a todos de antemano.

[amendoza]

hola a todos, tengo un problema que no se como solucionar, haber si a alguien se le ocurre algo.

no puedo arrancar el coche si no tiene puesto el filtro de aire el carburador,si lo acelero aguanta un poco dando trompicones y en seguida se apaga, lo mas curioso es que en cuanto se lo pongo el coche arranca y va, en realidad basta con quitar uno de los manguitos que sube al carburador desde el colector para que se apague, que puede ser? ademas me consume mucha gasolina.

No se si sera del carburador pero ya lo he sacado y limpiado completamente pero no se soluciona el problema, un amigo me digo que quiza pudiera ser un exceso de aire pero la verdad es que no tengo ni idea de por donde podria ser o como localizar si fuera eso.

Gracias a todos de antemano.

Mare mía... ya ha pasado tiempo de eso.

Es una obviedad... pero supongo que habrás regulado los chicles de entrada de gasolina...

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[josetrab]

Aparentemente apunta a un mal ajuste del carburador......

[whalipe]

Yo diria ma ajuste de los tubitos de respiradero del carburador; en el carburador entra un tubito de respiradero de gases por debajo de la mariposa del acelerador, que incluso puede tener un chiclé por dentro, con ese aire del motor y el que entra por el filtro de aire del exterior se regula el ralenti, si no lo pones o esta obstruido va mal el motor, tambien va otro respiradero por encima de la mariposa, que tambien tienes que verlo para que funcione bien en velocidad normal.
Un saludo

[amendoza]

Yo diria ma ajuste de los tubitos de respiradero del carburador; en el carburador entra un tubito de respiradero de gases por debajo de la mariposa del acelerador, que incluso puede tener un chiclé por dentro, con ese aire del motor y el que entra por el filtro de aire del exterior se regula el ralenti, si no lo pones o esta obstruido va mal el motor, tambien va otro respiradero por encima de la mariposa, que tambien tienes que verlo para que funcione bien en velocidad normal.
Un saludo

Si señor.. a eso me referia

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[alturiakk]

hola chico,

Gracias por vuestras respuestas, he ido a trastear un poco mas con el carburador y la verdad es que voy a tener que ponerme en mano de profesionales,jaja,sin ofender. he mirado los manguitos y estan bien, no hay nada obstruido, el rollo esta que cuando los tapo el coche va, es muy raro. Problema con exceso de aire no es, he tapado la boca del carburador y se a apagado, He podido comprobar tambien que no regula muy bien el tornillo de mezcla, cerrado completamente y no se paraba, asi que va a ser un problema de carburacion creo yo, voy a llevarlo a taller de diagnostico de carburador y me dejo de lios,jaja.

Gracias a todos por vuestro interes.