Manchas paragolpes trasero

[Melon Feliz]

Tio, ten cuidado que está la Guardia Civil telemáticos.
Yo que tú editaría y quitaría eso que has puesto, yo mismo tuve problemas en cierto foro de coches (sí, tal cual) por haber puesto escrito que llegué a X de velocidad, al año y pico me llegó una citación, una denuncia en calidad de imputado que luego no quedó nada gracias a que en la familia tenemos un seguro de asistencia jurídica y se portaron de cine, a falta de pruebas, qué país, y qué carretera se cometió la supuesta ilegalidad pues al final se quedó archivado el caso. Pero el susto no te lo quita nadie y lo peor es la sensación de sentirte como si fueras un delincuente o un terrorista.

Desde entonces ando con pies plomo sobre todo a la hora de escribir.

Demasiado tarde,me han citado varias veces..de todas formas no tienen pruebas,puedo ser un fantama o un troll de internet inventandome cosas xD.

Sobre tu caso,acojona

[codi31]

Normal que seas un melón feliz, ahora se sabe el secreto de la felicidad..

[Melon Feliz]

Normal que seas un melón feliz, ahora se sabe el secreto de la felicidad..

[Golfvr]

hola a todos, eso dela manchas en el paragolpes es de la carbonilla que se acumala , tengo un leon fr y cuando lo compre le apretava y cada dia todo el paragolpes y maletero manchado de esas manchas y mucho polvo negro y mas que tengo un recto de escape, pues limpia inyectores de buena marca apretandole bien de bien te manchara mucho sobre una semana cada vez menos asta que ya no manche pero sobre todo apretale bien esa fue mi esperencia y desde hay parace que no mancha vamos ni un cuarto de polvo negro y ninguna mancha un saludo

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[Melon Feliz]

hola a todos, eso dela manchas en el paragolpes es de la carbonilla que se acumala , tengo un leon fr y cuando lo compre le apretava y cada dia todo el paragolpes y maletero manchado de esas manchas y mucho polvo negro y mas que tengo un recto de escape, pues limpia inyectores de buena marca apretandole bien de bien te manchara mucho sobre una semana cada vez menos asta que ya no manche pero sobre todo apretale bien esa fue mi esperencia y desde hay parace que no mancha vamos ni un cuarto de polvo negro y ninguna mancha un saludo

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Yo también daba por echo que es carbonilla,pero eso de pisarle..ya llevo dos dias saliendo a autovia y lo pongo a 3300 rpm como mucho y lo mantengo ahí un rato,hay que subir mas las rpm?,en 3ª a 120 kmh voy a 4000 rpm y me da miedo estar mucho rato así no vaya a explotar xD.

[Golfvr]

Yo también daba por echo que es carbonilla,pero eso de pisarle..ya llevo dos dias saliendo a autovia y lo pongo a 3300 rpm como mucho y lo mantengo ahí un rato,hay que subir mas las rpm?,en 3ª a 120 kmh voy a 4000 rpm y me da miedo estar mucho rato así no vaya a explotar xD.

Vale aver ya las hechado limpia inyectores o tratamiento diesel, y si asi quitaras carbonilla pero no se hace asi deves de dar apretones es decir vas a incorporartes a la autovia pues le estiras la 3 asta 4000rpm pero a fondo el pedal nada de mantener es decir dar apretones limpia mejor que mantener las rpm, cuando salgas de algun semaforo asi rapidito pues le haces que salte bien el turbo un buen estrujon que no pasa nada , tengo un amigo con tu mismo motor en un audi a3 y ya la tenido que limpiar el turbo i egr demas por acumular carbonilla de ir tan despacio de vez en cuando necesitan un poco de alegria para que todo haga su funcion correspondiente

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[codi31]

No se hace así, debes de dar apretones, es decir, cuando salgas de algún semáforo, pues le haces que salte bien el turbo, un buen estrujon que no pasa nada.

Esto mismo hago yo, y siempre mantengo el turbo, EGR y admisión limpios. De hecho la primera vez que saqué turbo y admisión, apenas necesitó limpieza.

Yo cojo el coche, y conduzco normal, a mi ritmo, con mi radio, y cambiando suave. Pero cada 2/3 días, salgo de un semáforo, y le estiro bien las 3 primeras marchas, hasta rozar la zona roja, y luego salgo a autovía, y le zumbo en las otras 3 marchas, hasta rozar la zona roja. Y me tiro una tarde jugando con las marchas, y subiendo de vueltas con pie a fondo.

En los primeros instantes que me pongo a hacerlo, se nota salir mierda, pero luego al poco, todo bien limpio y hasta el sonido cambia.

Pisar es vida, no pisar es muerte, lo tengo bien claro..

[Melon Feliz]

Eso he notado yo Codi31,ha desaparecido el aullido que hacia el coche al ralenti después de darle zapatilla dos dias.Pues seguiré repartiendo hachazos

[Golfvr]

Eso he notado yo Codi31,ha desaparecido el aullido que hacia el coche al ralenti después de darle zapatilla dos dias.Pues seguiré repartiendo hachazos

Sigue aciendolo y ya nos contaras el resultado

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[jotorresta]

Yo hago mucho recorrido corto y a veces en frío. Tengo el curro a 5 km y no queda otra.
Noto bastante pereza cuando pasan días que no le doy leña.
Con 4 apretones despierta y se quita las pulgas. No suelo dejar que se duerma mucho. Al mas mínimo síntoma de pereza le apuro un par de veces la tercera y abre los ojos enseguida.
Imagino que el tapón de el catalizador es el culpable de estos síntomas.

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