CitarExactamente David.Iniciado por David Haldex
No sé, raro es que con la resistencia en paralelo no vaya bien.
Quizás mejor acudir a un taller especializado.
Si lleva condensadores,es posible que si enciendan y se apaguen.
Los led de las luces de matrícula y puertas vienen con circuitos integrados,ya que necesitan resistencias,es posible que tengan algún componente como un condensador o diodo zener que evita el retorno de corriente y de ahí que sol le luzcan un instante.
Yo es lo que haría,invertir el conector y probar.
Exactamente David.
No sé, raro es que con la resistencia en paralelo no vaya bien.
Quizás mejor acudir a un taller especializado.
La polaridad no creo que esté invertida y cuento por qué. Si cuando enciende y apaga un instante pulso el boton de start-stop, vuelve a encender y en alguna ocasión, despues de pulsar el boton, se ha quedado encendido. Curioso si, no hay dios que lo entienda. No obstante probaré a cambiar la polaridad, aunque estoy casi seguro de que no es el problema.
Si supiera que taller me podría solucionar esto, no dudes de que iria a el, pero si voy con esta mariconada, a no se donde además, me mandarían a freir churros, no crees?
De cuantos ohmios (Ω) son las resistencias que te dieron?
Eso es posible que te lo haga porque lo más seguro es que tenga un diodo zener integrado.
Prueba.
A mi no se me ocurre otra cosa y cuento lo que me pasó a mí.
Ya nos contarás,suerte.
5w 12 v.
Que tenga un diodo el que pongo o el que quito, porque creo que el original es también led, pero no lo puedo ver aunque lo desmonte. Lo tendría que romper por dentro.
Afirmo,el roginal es led, lleva dos.
He estado probando a ponerlo en serie sin quitar el original y tampoco.
Ocurre una cosa curiosa, si pulso el botón start stop varias veces, en alguna queda encendido continuamente. Una de cada muchas vaya, que raro.
Cuando falla se oye un pitido que no sé de donde sale, y cuando funciona (una de varias), ese pitido no se oye y simplemente enciende.
Que si, que es raro, pero me está volviendo loco.
El diodo zener lo pueden llevar tanto el original como el chino.
De ahí que solo te luvzca un instante el chino,por el tema de la polaridad.
Yo ya te he dicho que pruebes el chino con la polaridad cambiada.
Otra cosa no se me ocurre.
Ya te he contado mi caso .
Es cosa tuya probar lo que te digo.
Saludos y ya nos dirás.
A ver ciclosello, los watios ya los sé; te pregunto por los ohmios, no los voltios.
Tienes que probar con todas las puertas "amañadas".
Ya he probado con la polaridad invertida y nada, no funciona.
Jeopardize, no se los ohmnios, lo tengo en el trastero. Lo que si sé, com digo, es que mi puerta ya lleva led de serie y quizá sea ese el problema. El de serie lleva 2 y el chinorris trae 5. Al poner el chino emite un pitido por algún sitio y se apaga, pero en cosasiones pulsando el boton star stop del coche, muy ocasional, ese pitidillo no suena y queda fijo, pero no por abrir la puerta, sino por pulsar el botón de arranque.
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