CitarPorque no hay obligación de retirarlos pasados esos 10 años. Es como las garantías, la ley obliga a ofrecer dos años, pero hay marcas que dan más.Iniciado por Whitsnak
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Pues sigues teniendo recambios porque la ley obliga un minimo de tiempo en el que tiene que tener repuestos por obligacion, eso mo quiere decir que a los 10 años tengan que dejar de fabricarlos. Esto es como todo en los negocios, mientras el numero de vehiculos de tu modelo y la demanda de piezas de tu modelo sea elevada pues ahí estaran fabricando piezas. En cuanto vayan desapareciendo las unidades con el tiempo y deje de ser rentable, pues dejan de fabricar y listo, la ley los ampara. Aunque siempre hay un fabricante de recambios que se queda con los derechos y los fabrica y vende, eso si con peor calidad y a mayor precio
Porque no hay obligación de retirarlos pasados esos 10 años. Es como las garantías, la ley obliga a ofrecer dos años, pero hay marcas que dan más.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
La Ley General de Defensa de la Competencia establece en el art. 127 " En los productos de naturaleza duradera, el consumidor y usuario tendrá derecho a un adecuado servicio técnico y a la existencia de repuestos durante el plazo mínimo de 5 años a partir de la fecha en que el producto deje de fabricarse".
A partir de esta ley,cada marca aplica la pòlitica comercial en la venta de repuestos como estime oportuna a sus intereses y a la demanda de dichas piezas.
Casi todas la marcas consigen tener un coche clasico en el mercado,y eso genera una venta de recambios que es una fuente de ingresos,por que lo que mas vale del recambio no es la fabricacion si no los moldes para fabricarlas y la mayoria de las empresas automovilisticas son dueñas de los moldes aunque se lo fabrique bosch o quien sea.
Molas83 (21/10/2017)
Es una manera de vender recambio original a muchos talleres no concesionarios y otra forma de negocio con las aseguradoras y los conciertos con determinados talleres
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