Meter tanto limpiador en mi opinión es contraproducente, pues son bastante agresivosIniciado por Melon Feliz
Pues volveré al Motul específico,no me gusta el arranque en frio con el Repsol,con el Castrol y Motul arrancaba mas suave,aunque era verano y no se si tendrá que ver,voy hacer el pedido y le quito ya el Repsol,le echo 2000 km como mucho,éste año le cambiado el aceite ya tres veces,para que se quejen los taques
Por supuesto le metere un limpiador de motor para quitar el fritanga Repsol
Codi por mi coche han pasado el Repsol,Motul y Castrol,todos 505.01 5w40,espero que no haya generado ningún problema como dice Whitsnak,27 euros vale en pidenos aceite,suelo comprar ahí.
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La buena ortografía me atrae textualmente
+1.
Melon Feliz si ya has echado antes minimo echale limpiador carter cada 60.000 km, digo minimo porque cuanto menos se le eche mejor. Lo que pida el carter. Si sale aceite sucio pero liquido no le eches, sin embargo si sale costras aunque sean pequeñas es una señal.
Bua...en ese cárter hay de todo. Limpiador y apartir de ahora un solo aceite, suene a taques a biela o a bimasa. Si vas repro con mucho humo yo si metería limpiador cada poquito, suele salir betún del bueno.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Pues en el último cambio de aceite que fue hace nada salia el aceite sin costras,negro pero liquido y lo del humo,a mi no me sale humo de ningún color por el escape,es transparente.
No le voy a poner el limpiador de motor.
Señores, recordemos que hay un post en curso (aún sin solución).
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
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