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Tema: Resetear nivel de cenizas DPF después de su limpieza

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Resetear nivel de cenizas DPF después de su limpieza

    Buenas a tod@s,
    Esta semana me han hecho una limpieza del DPF por ultrasonidos, he leído que después de esto, hay que resetear el nivel de cenizas.
    Es posible hacerlo con el vag com? El mecánico me dijo que si que lo había hecho, pero veo que los niveles de cenizas continúan igual (incluso han aumentado), adjunto dos imágenes, una antes de la limpieza y la otra después.
    Muchas gracias por adelantado.
    Salu2.


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  2. #2
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    si tienes que hacer una regeneracion forzada sabes hacerla?

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a hera Por Este Mensaje:

    mikidisc (02/11/2017)

  4. #3
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    si tienes que hacer una regeneracion forzada sabes hacerla?
    Buenas Hera,
    Si, se hacerla, pero el mecánico ya se la hizo antes de entregarme el coche, de hecho, la foto está tomada después de hacerla.
    Gracias,
    Salu2.

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  5. #4
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    Ves controlando valores, pero de momento están en rango y bien..
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    mikidisc (06/11/2017)

  7. #5
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    Yo viendo esos valores de momento no tocaba nada, y no hacía ningún tipo de regeneración forzada, simplemente conducía normal y esperaba a que llegase la primera regeneración por parte del coche y listo. El coeficiente de carga bajó del 54.7% al 25.1% y la masa de carbonilla mientras quede por debajo de 10.0 está todo correcto. Y según los datos que muestras, ni siquiera llega a 6.00

    No veo malos valores. Salu2
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  8. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    mikidisc (02/11/2017)

  9. #6
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    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Yo viendo esos valores de momento no tocaba nada, y no hacía ningún tipo de regeneración forzada, simplemente conducía normal y esperaba a que llegase la primera regeneración por parte del coche y listo. El coeficiente de carga bajó del 54.7% al 25.1% y la masa de carbonilla mientras quede por debajo de 10.0 está todo correcto. Y según los datos que muestras, ni siquiera llega a 6.00

    No veo malos valores. Salu2
    Gracias por la respuesta codi31,
    Lo que me extraña es que, después de la limpieza por ultrasonidos no hayan bajado los valores de cenizas, sino que han aumentado, también que después de la limpieza y la regeneración forzada, la saturación esté a un 25% sin prácticamente haber circulado.
    Gracias,
    Salu2.

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  10. #7
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    antes de limpiar el dpf te hacia regeneraciones de emergencia o pasivas?

    cada cuanto?

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a hera Por Este Mensaje:

    mikidisc (03/11/2017)

  12. #8
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    antes de limpiar el dpf te hacia regeneraciones de emergencia o pasivas?

    cada cuanto?
    Las de emergencia llegó un punto que no me permitía hacerlas con mi vag com ni tampoco con las máquinas de diagnosis(2 distintas) de mi taller de confianza. Llegué a ver en una ocasión con mi vag 8 regeneraciones fallidas, y eso que sólo lo uso por autovía, trayectos largos y cumpliendo los requisitos que dice ross-tech...
    Salu2.

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  13. #9
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    Las de emergencia llegó un punto que no me permitía hacerlas con mi vag com ni tampoco con las máquinas de diagnosis(2 distintas) de mi taller de confianza. Llegué a ver en una ocasión con mi vag 8 regeneraciones fallidas, y eso que sólo lo uso por autovía, trayectos largos y cumpliendo los requisitos que dice ross-tech...
    Las hacía (o las intentaba hacer, mejor dicho) demasiado a menudo, en una ocasión, justo después de sacarlo del taller, habiéndole hecho una forzada, a los 30km se volvió a encender el testigo del dpf...
    Salu2.

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  14. #10
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    Las de emergencia llegó un punto que no me permitía hacerlas con mi vag com ni tampoco con las máquinas de diagnosis(2 distintas) de mi taller de confianza. Llegué a ver en una ocasión con mi vag 8 regeneraciones fallidas, y eso que sólo lo uso por autovía, trayectos largos y cumpliendo los requisitos que dice ross-tech...
    Salu2.

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    me referia a que por que limpiaste el dpf?

    si regeneraba cada poco o no regeneraba nunca ,si se te queda acelerado a 1000rpm y los ventiladores

  15. El Siguiente Usuario Agradeció a hera Por Este Mensaje:

    mikidisc (06/11/2017)

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