Repro passat b8 2.0 tdi 190 cv. Dsg

[Whitsnak]

Coincido con Viktortdi en que ese caudalimetro lee un poco bajo pero ojo, cojamos el asunto con pinzas. dalomar en primer lugar ese filtro de aire cuántos km tiene?, 90.000 km me parece una burrada, yo lo cambiaría cada 40.000 km o 50.000 km además para lo poco que cuesta el motor te agradecerá.

En segundo lugar, es posible que ese coche lleve un AFR bajo para esa cantidad de gasoil requiera esa cantidad de aire ya programado por mapas en la ECU. No sé muy bien como van los CR pero por ahí irán los tiros, quizás sea debido a ese AFR bajo buscando un consumo ECO tal y como demandó el cliente.


Personalmente si dalomar está agusto con esa repro y el coche humea poco (o muy poco) ni tocaba esa repro.


Saludos.

[dalomar]

Coincido con Viktortdi en que ese caudalimetro lee un poco bajo pero ojo, cojamos el asunto con pinzas. dalomar en primer lugar ese filtro de aire cuántos km tiene?, 90.000 km me parece una burrada, yo lo cambiaría cada 40.000 km o 50.000 km además para lo poco que cuesta el motor te agradecerá.

En segundo lugar, es posible que ese coche lleve un AFR bajo para esa cantidad de gasoil requiera esa cantidad de aire ya programado por mapas en la ECU. No sé muy bien como van los CR pero por ahí irán los tiros, quizás sea debido a ese AFR bajo buscando un consumo ECO tal y como demandó el cliente.


Personalmente si dalomar está agusto con esa repro y el coche humea poco (o muy poco) ni tocaba esa repro.


Saludos.

Yo la verdad estoy contento con la Repro, desde que la cargaron he hecho sobre 8.000 Kms., el coche se comporta bien sin ningún extraño, yo no lo he visto humear, es mala época para comparar consumos (mejor primavera) pero creo que ha podido bajar 0,3-0,4 litros a los 100, las regeneraciones me las sigue haciendo igual, he hecho un seguimiento y, cuando quieres un extra de potencia está ahí y se nota.
El filtro de aire (por mantenimiento VW) se cambia a los 90.000 Kms., actualmente el que llevo tiene 40.000 Kms., os voy a hacer caso y lo cambiaré a los 45.000.
Mis dudas por eso cuelgo logs y os pregunto, yo no entiendo la verdad, es por la fiabilidad a mi es lo que más me importa.
Hoy he vuelto a hacer un scan, el fallo registrado de motor no lo ha vuelto a reproducir, no sé si tiene que ver pero cuando se queda grabado creo que es cuando me da fallo del ACC, hay veces que al conectarlo para que recupere la velocidad seleccionada, da como un tirón se enciende en el cuadro avería de ACC y tengo que apagar el coche quitar contacto y se resetea, si me vuelve a dar el fallo del ACC lo comprobaré.
Me recomendáis bajar los cambios de aceite a los 25.000 Kms?? Ahora tengo 130.000 Kms.
Gracias por las aportaciones


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[Viktortdi]

Buen log, ya sabes mi opinion, cambiando el filtro creo que cambiara bastante todo, vas un poco sobrao de aire, le cuesta cargar el turbo un poco, de serie a 1.800rpm lo tenias cargado eso lo habras notado que quiza perdio bajos un poco, pero los medios son muy buenos,para hacerle cargar un poco antes tendria que haber un poco mas de gasoil para hacerle cargar antes, es el pero de la repro para dejarlo bien.

Piensa que el coche ahora tiene que respirar mas y mejor y con un filtro de 40.000km no ayuda.

Pasale el vagcom en el apartado readiness 15 haber si sale algun no aceptado, puede cantar el fallo.

[dalomar]

Buen log, ya sabes mi opinion, cambiando el filtro creo que cambiara bastante todo, vas un poco sobrao de aire, le cuesta cargar el turbo un poco, de serie a 1.800rpm lo tenias cargado eso lo habras notado que quiza perdio bajos un poco, pero los medios son muy buenos,para hacerle cargar un poco antes tendria que haber un poco mas de gasoil para hacerle cargar antes, es el pero de la repro para dejarlo bien.

Piensa que el coche ahora tiene que respirar mas y mejor y con un filtro de 40.000km no ayuda.

Pasale el vagcom en el apartado readiness 15 haber si sale algun no aceptado, puede cantar el fallo.

Gracias por todas las recomendaciones, el lunes paso vagcom. Estoy a la espera de la lanzada, cuando la haga me informaré mejor y pregunto el porqué está así hecha la Repro y si se puede retocar.


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[Whitsnak]

Hombre tiene una explicación. El turbo carga a las 1800 rpm tipico en un diesel, de acuerdo.

Cuando subimos la demanda del turbo por encima de serie evidentemente cargará mas tarde (porque subimos la linea de demanda por encima de la de serie). No podemos pedir lo mismo al turbo que cargue igual a las mismas rpm que de serie.

Además tampoco es bueno que cargue demasiado pronto. Yo soy partidario de que cargue un poco mas tarde y meter todo caldo a las 2500-3000 rpm asi de esta forma protegemos la caja de cambios, dsg, bimasa (o antipar), etc.

[dalomar]

Pasale el vagcom en el apartado readiness 15 haber si sale algun no aceptado, puede cantar el fallo.

Pase el vagcom como me dijiste y esta todo correcto.



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[Viktortdi]

Todo esta correcto, te ha vuelto salir el fallo que comentabas?

[dalomar]

Todo esta correcto, te ha vuelto salir el fallo que comentabas?

No, ayer hice un autoscan y no se repite. Sigo pensando que puede ser cuando se produce el fallo del ACC, si me vuelve a pasar lo comprobaré.


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[dalomar]

Como lo tengo abierto en este post, lo pego aquí para no abrir otro. Esta semana me ha vuelto a saltar el fallo del ACC, indica avería y no permite volver a usarlo hasta que quitas contacto y se resetea el sistema, he hecho un Scan y como sospechaba el fallo del motor lo refleja cuando me da el fallo del ACC:

Viernes,16,Febrero,2018,12:37:22:00005
VCDS -- Emulador de VAG/VAS basado en Windows Corriendo en Windows 7 x64
Versión del VCDS: EST 17.8.1.0
Versión de Datos: 20171211 DS276.6
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VIN: Matrícula:
Kilometraje: 131645km Orden de Trabajo:






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Tipo de Chasis 5Q0)
Consultar las UCEs 01 02 03 05 08 09 10 13 15 16 17 19 2B 3C 42 44 52 55 5F 6C
A5


VIN: Kilometraje: 131645km


01-Motor -- Estado: Avería 0010
02-Transmis. autom. -- Estado: Correcto 0000
03-Frenos ABS -- Estado: Correcto 0000
05-Acceso Arranque -- Estado: Avería 0010
08-Aire acondicion. -- Estado: Avería 0010
09-Central eléctr. -- Estado: Correcto 0000
10-Asist. Aparcam. -- Estado: Correcto 0000
13-Regul. Distancia -- Estado: Avería 0010
15-Airbags -- Estado: Correcto 0000
16-Volante -- Estado: Correcto 0000
17-Instrumentos -- Estado: Correcto 0000
19-Gateway CAN -- Estado: Correcto 0000
2B-Bloq. Col. Dirección -- Estado: Correcto 0000
3C-Cambio Carril -- Estado: Correcto 0000
42-Puerta Conductor -- Estado: Correcto 0000
44-Dirección asist. -- Estado: Correcto 0000
52-Puerta Acompañ. -- Estado: Correcto 0000
55-Alcance Faros -- Estado: Correcto 0000
5F-Información -- Estado: Correcto 0000
6C-Cámara retrovis. -- Estado: Correcto 0000
A5-Sensores frontales -- Estado: Avería 0010

-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 01: Motor (J623-DFCA) Etiquetas:. EST\04L-907-309-V1.clb
N°. de Parte SW: 04L 906 026 FN HW: 04L 907 309 M
Componente: R4 2,0L EDC X23 1195
Versión: B4X23---
Codificación: 011D0012036405083000
Nº Taller: WSC 26214 051 00000
Datos de ASAM: EV_ECM20TDI01104L906026FN 002001
ROD: EV_ECM20TDI01104L906026FN_002.rod
VCID: 7BF541EFF2E5659EC4-802E


1 Avería detectada:
30928 - UCE, fallo interno del sistema, procesador principal
P060C 00 [032] - -
Intermitente - No Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 2
Kilometraje: 130798 km
Fecha: 2018.02.14
Tiempo: 13:06:24


Régimen del motor: 2015.50 /min
Valor de carga normalizado: 51.0 %
Velocidad del vehículo: 118 km/h
Temperatura del líquido refrigerante: 90 °C
Temperatura del aire de admisión: 139 °C
Presión ambiental: 960 mbar
Tensión del borne 30: 13.440 V
Borrador de averías sin confirmar tras OBD: 39
Recorrido acelerador: valor bruto: 0.00 %
Acelerador: tensión del sensor 1: 723.2 mV
Acelerador: tensión del sensor 2: 366.4 mV
Temperatura de la unidad de control: 29.6 °C
Sensor temp. ext. 1 banc1: valor bruto: 15.0 °C


Readiness: 0 0 0 0 0


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 02: Transmis. autom. (J743) Etiquetas: EST\0D9-927-770.clb
N°. de Parte SW: 0D9 300 041 J HW: 02E 927 770 AQ
Componente: DQ250-6F MQB H53 4906
Versión: 06253104 N° de Serie: TFK01510141778
Codificación: 0014
Nº Taller: WSC 05311 115 00073
Datos de ASAM: EV_TCMDQ250021 001001
ROD: EV_TCMDQ250021_VW37.rod
VCID: 1F4D557F06BDD9BE88-804A


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 03: Frenos ABS (J104) Etiquetas:. EST\5Q0-907-379-IPB-V1.clb
N°. de Parte SW: 3Q0 907 379 AC HW: 3Q0 907 379 H
Componente: ESC H34 0912
Versión: 00000000 N° de Serie: 42935000000972
Codificación: 0FEC6A8F34250B6D077D060841C349F0562CD0E0608292F118 62F078CAA9
Nº Taller: WSC 00015 115 08193
Datos de ASAM: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 034036
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_034_VW48.rod
VCID: 7BF541EFF2E5659EC4-802E


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 05: Acceso Arranque (J518) Etiquetas:| EST\5Q0-959-435.clb
N°. de Parte SW: 3Q0 959 435 B HW: 3Q0 959 435 B
Componente: VWKESSYMQB 026 0710
Versión: 00026000 N° de Serie: 0388818848
Codificación: 000F0F0F03
Nº Taller: WSC 05311 115 00303
Datos de ASAM: EV_KessyHellaMQBAB 004032
ROD: EV_KessyHellaMQBAB_004_VW37.rod
VCID: 39799BE7B859978E96-806C


Unidad de control para apertura de portón/capó trasero:


1 Avería detectada:
1074183 - Borne 50
B11A4 11 [008] - Cortocircuito a masa
Intermitente - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 24
Kilometraje: 129982 km
Fecha: 2018.02.08
Tiempo: 15:02:37




-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 08: Aire acondicion. (J255) Etiquetas:| EST\5G0-907-044.clb
N°. de Parte SW: 5G0 907 044 BG HW: 5G0 907 044 BG
Componente: Climatronic H04 1202
Versión: 00001K10
Codificación: 1202010420210001111550400010180A
Nº Taller: WSC 00015 115 08193
Datos de ASAM: EV_ACClimaBHBVW37X 005137
ROD: EV_ACClimaBHBVW37X_005_VW37.rod
VCID: 6DD17FB7BC91FB2E4A-8038


Unidad de control de la turbina de aire exterior (delante):


Sensor de la presión y la temperatura del agente frigorífico:


Sensor de la calidad del aire:


Sensor de humedad del aire: exterior:


1 Avería detectada:
263682 - Sensor de calidad y humedad del aire exterior
B137A 31 [008] - Ninguna señal
Intermitente - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 3
Frecuencia de Avería: 84
Reseteos del Contador: 43
Kilometraje: 127727 km
Fecha: 2018.01.25
Tiempo: 17:12:28


Tensión del borne 30: 14.3 V
Temperatura exterior: 5.5 °C
Tiempo de servicio del sistema-Tiempo de funcionamiento del motor: 255 s
Tiempo de servicio del sistema-Borne 15 ON: 255 s




-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 09: Central eléctr. (J519) Etiquetas:| EST\5Q0-937-08X-HV1.clb
N°. de Parte SW: 5Q0 937 086 AK HW: 5Q0 937 086 AK
Componente: BCM PQ37BOSCH 028 0162
Versión: -------- N° de Serie: 86580712152262
Codificación: 00011E46C2C10AFF4FE44014001C0728188000000000000000 0000000000
Nº Taller: WSC 00015 115 08193
Datos de ASAM: EV_BodyContrModul1UDSBosc 015002
ROD: EV_BCMBOSCH_015_VW37.rod
VCID: 0305390F8A151D5E8C-8056


UC para el motor del limpiacristales:
Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 3G1 955 119 A HW: 3G1 955 119 Etiquetas: EST\5QX-955-119-V1.CLB
Componente: WWS 151121 042 0607
N° de Serie: 151203114304
Codificación: 0E4DDD


Sensor de lluvia y de luz:
Subsistema 2 - N°. de Parte SW: 5Q0 955 547 A HW: 5Q0 955 547 A Etiquetas: EST\5Q0-955-547.CLB
Componente: RLHS 037 0059
N° de Serie: S2Y15M12D31H10M57S02
Codificación: 90A8DD


Conmutador de las luces:
Subsistema 3 - N°. de Parte SW: 3G0 941 633 H HW: 3G0 941 633 H
Componente: E1 - LDS MQB H01 0032
N° de Serie: 08 11 2015 10000749


Sensor de humedad del aire: interior:


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 10: Asist. Aparcam. (J446) Etiquetas:| EST\5Q0-919-294.clb
N°. de Parte SW: 5Q0 919 294 L HW: 5Q0 919 294 A
Componente: PARKHILFE 8K H03 0056
Versión: -------- N° de Serie: 39391534907358
Codificación: 0071255811
Nº Taller: WSC 05311 115 00073
Datos de ASAM: EV_EPHVA18AU3700000 002026
ROD: EV_EPHVA18AU3700000_002_VW37.rod
VCID: 4487FA13CF9BDA66F5-8010


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 13: Regul. Distancia (J428) Etiquetas:| EST\3Q0-907-572.clb
N°. de Parte SW: 3Q0 907 572 B HW: 3Q0 907 572 B
Componente: ACC BOSCH MQB H04 0192
Codificación: 320467D25DFFC728949C804D
Nº Taller: WSC 05311 115 00073
Datos de ASAM: EV_ACCBOSCHVW48X 001008
ROD: EV_ACCBOSCHVW48X.rod
VCID: 3467AAD39F3B6AE645-8060


2 Averías detectadas:
1236 - Falta el mensaje del bus de datos
U1121 00 [008] - -
Intermitente - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 6
Frecuencia de Avería: 8
Reseteos del Contador: 33
Kilometraje: 127951 km
Fecha: 2018.01.29
Tiempo: 12:03:42


Temperatura de la unidad de control: 31 °C
Tensión del borne 15: 14.4 V
Velocity_vehicle_reference: 4.78 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -1.07 m/s²
Status_ACC_System: ACC_Off_MainSwitch_Off


2068 - Bus de datos valor de avería recibido
U1123 00 [008] - -
Intermitente - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 6
Frecuencia de Avería: 2
Reseteos del Contador: 42
Kilometraje: 130798 km
Fecha: 2018.02.14
Tiempo: 13:06:24


Temperatura de la unidad de control: 25 °C
Tensión del borne 15: 12.9 V
Velocity_vehicle_reference: 25.89 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.24 m/s²
Status_ACC_System: ACC_activ_controlled




-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 15: Airbags (J234) Etiquetas:| EST\5Q0-959-655.clb
N°. de Parte SW: 3Q0 959 655 BA HW: 3Q0 959 655 BA
Componente: Airbag VW20 013 0195
Versión: -------- N° de Serie: 003SSPQQWT1Q
Codificación: 88CCC000000000005C5400CC000800000065
Nº Taller: WSC 05314 000 00001
Datos de ASAM: EV_AirbaVW20TS6VW48X 001116
ROD: EV_AirbaVW20TS6VW48X.rod
VCID: 7EF348FBE1F770B6E3-802A


Pretensor del cinturón izq.:
Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 4M0 980 945 A HW: 4M0 980 945 A
Componente: BeltPretRevFL 106 1032
N° de Serie: 3G1857705G0006Q01341
Codificación: 80000D


Pretensor del cinturón der.:
Subsistema 2 - N°. de Parte SW: 4M0 980 946 A HW: 4M0 980 946 A
Componente: BeltPretRevFR 106 1032
N° de Serie: 3G1857706G0007Q00752
Codificación: 80000D


Sensor impacto airbag lat. lado conductor:
Subsistema 3 - N°. de Parte SW: ----------- HW: 454 001 412 15
Componente: SideSensor_Df 008 0887
N° de Serie: 3576U000000FD881181K
Codificación: 2D2D2D


Sensor impacto p. airbag lat.: lado acomp.:
Subsistema 4 - N°. de Parte SW: ----------- HW: 454 001 312 15
Componente: SideSensor_Pf 008 0887
N° de Serie: 3586U0000009E745481I
Codificación: 2D2D2D


Sensor impacto p. airbag lat. tras.: lado cond.:
Subsistema 5 - N°. de Parte SW: ----------- HW: 454 803 011 15
Componente: SideSensor_Dr 301 0148
N° de Serie: 3516RC1654E090000007
Codificación: 2D2D2D


Sensor impacto p. airbag lat. tras.: lado acomp.:
Subsistema 6 - N°. de Parte SW: ----------- HW: 454 803 011 15
Componente: SideSensor_Pr 301 0148
N° de Serie: 3526R506C4E090000007
Codificación: 2D2D2D


Sensor impacto airbag frontal lado cond.:
Subsistema 7 - N°. de Parte SW: ----------- HW: 454 801 811 15
Componente: FrontSensor_D 304 0149
N° de Serie: 3556V38A507090000006
Codificación: 2D2D2D


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 16: Volante (J524) Etiquetas:| EST\5Q0-953-549.clb
N°. de Parte SW: 3Q0 953 521 R HW: 5Q0 953 569 A
Componente: Lenks.Modul 075 0195
Versión: FF033033 N° de Serie: 20151220501010
Codificación: 0C10
Nº Taller: WSC 00015 115 00001
Datos de ASAM: EV_SMLSVALEOMQB 001015
ROD: EV_SMLSVALEOMQB_VW37.rod
VCID: 3F8DF5FFA67DB9BEA8-806A


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 17: Instrumentos (J285) Etiquetas:| EST\5G0-920-XXX-17.clb
N°. de Parte SW: 3G0 920 791 A HW: 3G0 920 791 A
Componente: KOMBI 410 1340
Codificación: 07A509186F8C000801887B2B1000000000000000
Nº Taller: WSC 00015 115 00001
Datos de ASAM: EV_DashBoardVDDMQBAB 009048
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW26.rod
VCID: 275D4D9F5EED117EF0-8072


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 19: Gateway CAN (J533) Etiquetas:| EST\5Q0-907-530-V1.clb
N°. de Parte SW: 5Q0 907 530 AJ HW: 5Q0 907 530 M
Componente: GW MQB High 212 2246
Versión: -------- N° de Serie: 19121510800391
Codificación: 030300045F087300FB00025E1C0F0001000107000000000000 0000000000
Nº Taller: WSC 05311 115 00073
Datos de ASAM: EV_GatewConti 013020
ROD: EV_GatewConti_013_VW37.rod
VCID: 79F95BE7F8D9578ED6-802C


Alternador:


Unidad de control del volante multifunción:
Subsistema 2 - N°. de Parte SW: 5G0 959 442 N HW: 5G0 959 442 N Etiquetas: EST\3C8-959-537.CLB
Componente: E221__MFL-DC1 H11 0040
N° de Serie: 29150002429420025496
Codificación: 2DFFFF


Unidad de control para vigilancia de baterías:
Subsistema 3 - N°. de Parte SW: 5Q0 915 181 G HW: 5Q0 915 181 G
Componente: J367-BDMHella H04 8050
N° de Serie: 1874438603


Reloj analógico:
Subsistema 4 - N°. de Parte SW: 3G0 919 204 C HW: 3G0 919 204 C
Componente: Analoguhr 209 2002


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 2B: Bloq. Col. Dirección (J764) Etiquetas:| EST\5Q0-905-861.clb
N°. de Parte SW: 3Q0 905 861 HW: 3Q0 905 861
Componente: ELV-MQBB H05 0032
N° de Serie: 15000163796011
Codificación: 0800000000000000
Nº Taller: WSC 05311 115 00073
Datos de ASAM: EV_ELVMarquMQBB 001007
ROD: EV_ELVMarquMQBB_VW37.rod
VCID: 71E963C7A0A91FCE6E-8024


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 3C: Cambio Carril (J769) Etiquetas:| 3Q0-907-566.clb
N°. de Parte SW: 3Q0 907 566 B HW: 3Q0 907 566
Componente: MRR1Rear H16 0230
Versión: --------
Codificación: 04C002
Nº Taller: WSC 05311 115 00073
Datos de ASAM: EV_RearRadarS1BoschVW48X 001002
ROD: EV_RearRadarS1BoschVW48X.rod
VCID: 377D9DDF8E4D81FE60-8062


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 42: Puerta Conductor (J386) Etiquetas:| EST\5QX-959-X93-42.clb
N°. de Parte SW: 5Q0 959 593 E HW: 5Q0 959 593 B
Componente: TSG FS 020 0041
N° de Serie: 201015BJK02959
Codificación: 00350B20D000028000001000
Nº Taller: WSC 131071 1023 2097151
Datos de ASAM: EV_DCUDriveSideEWMAXKLO 006003
ROD: EV_DCUDriveSideEWMAXCONT_VW37.rod
VCID: 4385F90FCA95DD5ECC-8016


Unidad de control de la puerta trasera del lado del conductor:
Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 5Q4 959 812 E HW: 5Q4 959 812 E Etiquetas: EST\5QX-959-81X-V1.CLB
Componente: Fond FHSG DRV 007 0002
N° de Serie: 00000000000002681390
Codificación: 010000


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 44: Dirección asist. (J500) Etiquetas:| EST\5Q0-909-143.clb
N°. de Parte SW: 5Q0 909 143 M HW: 5Q0 909 143 E
Componente: MQB_PP_APA 204 2041
Versión: 00000000 N° de Serie: 0000549947
Codificación: 01000011005001
Nº Taller: WSC 00015 115 00303
Datos de ASAM: EV_SteerAssisVWBSMQBA 008028
ROD: EV_SteerAssisVWBSMQBA_008_VW37.rod
VCID: 3D718FF7AC71ABAEBA-8068


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 52: Puerta Acompañ. (J387) Etiquetas:| EST\5QX-959-X92-52.clb
N°. de Parte SW: 5Q0 959 592 E HW: 5Q0 959 592 B
Componente: TSG BFS 020 0041
N° de Serie: 061115BK507554
Codificación: 00350120D000028000001000
Nº Taller: WSC 131071 1023 2097151
Datos de ASAM: EV_DCUPasseSideEWMAXKLO 006003
ROD: EV_DCUPasseSideEWMAXCONT_VW37.rod
VCID: 428BFC0BD58FD456C7-8016


Unidad de control de la puerta trasera del lado del acompañante:
Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 5Q4 959 811 E HW: 5Q4 959 811 E Etiquetas: EST\5QX-959-81X-V1.CLB
Componente: Fond FHSG PSG 007 0002
N° de Serie: 00000000000002688565
Codificación: 090000


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 55: Alcance Faros (J745) Etiquetas:| EST\7P6-907-357.clb
N°. de Parte SW: 7P6 907 357 C HW: 7P6 907 357 B
Componente: AFS-ECU H01 0110
Versión: -------- N° de Serie: --------------
Codificación: 039A00004F210200
Nº Taller: WSC 05311 000 08193
Datos de ASAM: EV_HeadlRegulAFSMQBMLB 001001
ROD: EV_HeadlRegulAFSMQBMLB_VW48.rod
VCID: 3F8DF5FFA67DB9BEA8-806A


Módulo de potencia 1 para faro LED izquierdo:
Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 7PP 941 572 AB HW: 7PP 941 572 A Etiquetas: EST\3D0-941-329.CLB
Componente: LED LeiMo li. H09 0003
Codificación: E02400


Módulo de potencia 1 para faro LED derecho:
Subsistema 2 - N°. de Parte SW: 7PP 941 572 AB HW: 7PP 941 572 A Etiquetas: EST\3D0-941-329.CLB
Componente: LED LeiMo re. H09 0003
Codificación: E02400


Módulo de potencia para el faro izquierdo:
Subsistema 3 - N°. de Parte SW: 3G0 941 329 _ HW: 3G0 941 329 _ Etiquetas: EST\3D0-941-329.CLB
Componente: LeiMo links H02 0003
Codificación: E02400


Módulo de potencia para el faro derecho:
Subsistema 4 - N°. de Parte SW: 3G0 941 329 _ HW: 3G0 941 329 _ Etiquetas: EST\3D0-941-329.CLB
Componente: LeiMo rechts H02 0003
Codificación: E02400


Ninguna avería detectada.


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Dirección 5F: Información (J794) Etiquetas:| EST\5G0-035-MIB-HGH2.clb
N°. de Parte SW: 3G0 035 043 C HW: 3G0 035 043
Componente: MU-H-N-EU H50 0343
N° de Serie: A683L0FB012199
Codificación: 02840201FF00000051110001000808001F0106E4012000009F
Nº Taller: WSC 05311 115 00073
Datos de ASAM: EV_MUHig4CGen2HBAS 001001
ROD: EV_MUHig4CGen2HBAS_VW37.rod
VCID: 1C37627317ABC2A66D-8048


Unidad de mandos de indicación 1 de la electr. de inf.:
Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 5G0 919 606 HW: 5G0 919 606
Componente: ABT_High H62 0031
N° de Serie: VWZ8Z9RU304J43


Soporte de datos:
Subsistema 2 - N°. de Parte SW: V03 959 800 QR HW: -----------
Componente: ECE 2017/2018 --- 0161
N° de Serie: --------------------


Banco de datos de Compact Disc:
Subsistema 3 - N°. de Parte SW: V03 959 800 EG HW: -----------
Componente: Gracenote2 --- 1012
N° de Serie: --------------------


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 6C: Cámara retrovis. (J928) Etiquetas:* Ninguno/a/s
N°. de Parte SW: 5Q0 907 556 HW: 5Q0 907 556
Componente: Areaview 2 H11 0329
N° de Serie: C854706JG002790
Codificación: 01840201E20F200000204014
Nº Taller: WSC 05311 115 00073
Datos de ASAM: EV_CamSysRVAV2ARCE2MQBAB 003013
ROD: EV_CamSysRVAV2ARCE2MQBAB_003.rod
VCID: 76E350DBC9C738F6BB-8022


Ninguna avería detectada.


-------------------------------------------------------------------------------
Dirección A5: Sensores frontales (R242) Etiquetas:| EST\3Q0-980-65X-A5.clb
N°. de Parte SW: 3Q0 980 653 D HW: 3Q0 980 653
Componente: MQB_B_MFK H08 0072
N° de Serie: 05121511K20419
Codificación: 00040802000004010022234E8050A100980084300040
Nº Taller: WSC 00015 115 08193
Datos de ASAM: EV_MFKBoschMQBB 001001
ROD: EV_MFKBoschMQBB_VW36.rod
VCID: 377D9DDF8E4D81FE60-8062


1 Avería detectada:
1275 - Fallo de cámara
C1104 00 [024] - 0
Intermitente - Confirmado - Sin verificar desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 4
Frecuencia de Avería: 1
Reseteos del Contador: 252
Kilometraje: 127951 km
Fecha: 2018.01.29
Tiempo: 12:03:39


Temperatura de la unidad de control: 34 °C
Temperatura exterior: 7.0 °C
Velocidad del vehículo: 26.31 km/h
Tiempo de servicio del sistema: 681.9 s (second)
Tensión del borne 15: 14.4 V
mid: 01 61
Camera_state: operational
Engine_Running_Info: 1
Software_Info_4: 2
Software_Info_3: 7
Software_Info_2: 0
Software_Info_1: 0




Fin---------------------(Tiempo transcurrido: 06:01)-----------------------

La avería del motor es interno del sistema, de comunicación. Ahora me ha aparecido la del modulo 5, borne 50 cortocircuito a masa. Tenéis idea de que puede ser??

El resto de errores "no me preocupan", como podéis ver tienen muchos reseteos, desde el primer Scan que hice al coche siguen apareciendo y cuando lo digo en el concesionario no me dan solución, el coche va bien y no salta ningún testigo, excepto el del ACC que como digo falla de vez en cuando.

[Viktortdi]

Yo lo pondria de serie, y probaría si aparece al conce de cabeza, se soluciona actualizando la ecu, por lo que sea falla...

Con ese fallo yo no andaria mucho...