Mi coche tampoco burbujea, nada, pero nada.

No tiene porque salir todo el aire, lo que haces es igualar las presiones de un lado y del otro, el fluido quedaría a nivel piezometrico que hubiera en ese espacio de presión (atmosferica si se quita el tapón y manguera del termostato).

La unica forma que veo factible es montar todo, purgar bien (si lleva purgador, que nos comentas que sí lleva), purgar a conciencia. Circular y ver como se comporta, con 100 km si el refrigerante no circula debería subirse la temperatura.