a los que tengais un o2 rs

[Gerard_RS]

Hola, pues vereis, el problema es el siguiente:
Quando entro fuerte en curvas peraltadas o rotondas, noto un ruido de rozadura, tando al girar a izquierda como a la derecha. Me he fijado en todo el paso de rueda i no veo ningun sitio donde roze el neumarico, pero en cambio, me he dado cuenta que lo que me roza es el paragolpes delantero con el suelo, la esquinita exterior mas cercana a la rueda...
A alguien mas le passa? normal no creo que sea... pero... no se alguna possible solucion??
un saludo!

[Robledo]

Roza el paragolpes con la rueda o con el suelo? (Ya se que suena bestia). Con el Leon si he visto roces del neumatico por el interior con el amortiguador o algun triangulo o barra metalica que hay dentro. Roces muy pequeños que supongo que serán de ir bastante fuerte y no con la presion debida, o que el neumatico no tiene la carcasa lo suficientemente rígida. Con los ruedones que calzan estos coches y el poco espacio que tienen para ellas lo veo mas o menos normal en conduccion agresiva ya que todo flexa un poco en apoyos muy fuertes. En coches anteriores lo habia visto en los guardabarros.

[fulli]

Una fotillo de la zona afectada, siempre vendria bien, de todas formas, en un coche de serie, sin cambiar llantas ni suspensiones, suena raro, como no te montaran algo mal despues del accidente que tuviste....?

[Gerard_RS]

roza con el suelo, he sacado las ruedas para ver bien donde rozava el neumatico i nada. Definitivamente es el paragolpes con el suelo. Lo curioso es que no me lo hace en todas las curvas i rotondas, solo en las que son un poco mas mas peraltadas.
Fulli, lo primero que pense esque me lo dejaron mal despues del accidente, pero es raro que me lo haga en los 2 lados, el lado derecho roza en algunas curvas de izquierdas i viceversa... El golpe fue solo en el lado derecho i no se cortaron al reparlo de cambiar todo lo afectado i lo que podria estarlo...
En breve hare unas fotillas i las colgare. es un trozo pequeño, una rozadura de unos 2 de ancho por uno 6 de largo, identica en ambos lados.
Ya os digo, es sobretodo al apoyar fuertemente en curva sobre el tren delantero, lo que vulgarmente se llama "entrar pasado"...

[kardinsky]

pues yo no e notado ke mi koxe roce aunke koja fuerte las rotondas y demas, aora bien, con peralte no ay rotondas por aki poor donde yo ando, aunke yo creo ke igual igual no rozaria, eso no creo ke sea normal

[tiroriro]

Yo, la verdad, es que tampoco noto nada raro.

[elnano]

yo no e notado tampoco nada lo unico k me suena como el palier y ya ta es alguna goma supongo pero lo tuyo no se lo as vajado??

[urihal]

Yo sólo noto que mis dunlop de serie ya no agarran lo suficiente..

Tienes que ir muy fuerte para que te roce el paragolpes del rs con la suspensión de serie!

[amanciio]

A ver si lo que te pasa es que te roza el retrovisor en el suelo

[Gerard_RS]

Bueno señores, pues mis dudas creo que ya estan aclaradas... el otro dia me fui con el compañero del subaru (el de mi perfil) a ver que pasava con el ruido ese, pues segun él es el sonido del neumatico al finalizar de deslizar, cuando empieza a "rebotar" un poco. Me dijo que cada vez que oyera el ruido mirara por el retrovisor que veria las trazas de goma en el asfalto i asi fue (con el esp activado). No se si es normal que suene tanto porque realmente sonava a rozadura bestia (no es el tipico chillido de los neumaticos). De echo no chillaron en ningun momento (que yo oyera).
Me fije antes i despues de hacer el tramo, en las rozaduras que comentava unos posts mas arriba de la parte baja del parachoques i seguian igual (seguramente sean de algun bordillo, o de algun parquing, aunque no soy consciente de haber rascado en ningun sitio.
En fin, que se queda en que es el sonido del neumatico, aunque yo ese ruido no lo habia oido nunca en el interior de un coche (en el subaru se oia algo parecido, pero ni se le acercava) y la gente que sube al coche i no entiende mucho de esto (como yo) se siguen acojonando al oir dicho ruido.
Por cierto, los neumaticos son unos Bridgestone potenza, practicamente nuevos (no llegan a 4500km)...
Lo dicho, ya no se que pensar, pero antes de seguir haciendome mala sangre de esto... se queda en que es el ruido del neumatico y punto.

Un saludo!